1. #41
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Двигатель адр 97 г был пинок с 2 на 3 поехал к диагносту по прибору он сказал что не включается промежуточная передаача что скоростей там 7 и переключение идет не 1_2_2_3_3 а 1_2_3_3 какимито манипуляциями исправил ,едет переключается без пинков,теперь иногда бывает когда притапливаеш ,обороты на первых скоростях затягивает .коробка контрактная ,что может это означать,а вначале хотел меня отправить к автоматчикам,читал что это может быть из за ДМРВ
    Последний раз редактировалось sergofan828; 17.02.2014 в 21:13.
    B 5 PASSAT 97г 1.8 ADR автомат

  2. #42
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,508
    Спасибо +
    Получено: 154
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от krekx Посмотреть сообщение

    Обьясните какая может быть адаптация на АКПП и как же она делается???? Адаптируется только мультик( Вариатор) 1J!!!!
    погуглите для начала. И не пугайте людей гидроблоками....а то наговорите сейчас.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема банально , гидробл

    То есть я так понимаю что то механическое??

  4. #44
    Polo Аватар для DeMoN40rus
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    МО Балашиха, мкр. Авиаторов
    Возраст
    23
    Сообщений
    352
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Пинок при переключении на D, на R, и с 5ой на 4ую при торможении. Замена регулятора давления, промыв гидроплиты, замена масла вылечат? АКПП 5ти ступ.
    VW Passat B3 1989 г.в. 1,8 моновпрыск, люкс -------- БЫЛ!
    VW Passat B5+ AWM 1.8Т 2001 г., АКПП Tiptronic серебристый.

  5. #45
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [
    COLOR="green"]--- Добавлено чуть позже ---[/COLOR]


    Проблема банально , гидроблок!!!!



    у меня похожее было получается у меня тоже гидроблок дк а щас такого нет . что у меня то было подскажи?
    B 5 PASSAT 97г 1.8 ADR автомат

  6. #46
    Pointer
    Регистрация
    31.12.2013
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста. проблема с коробкой заключается в том, что когда загоняю рукоятку в положение "+" "-" ничего не происходит... на табло также горит "D". как с этим бороться? это не смертельно для коробки?

  7. #47
    Passat Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    г.Королёв
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,958
    Спасибо +
    Получено: 53
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeMoN40rus Посмотреть сообщение
    Добрый день! Пинок при переключении на D, на R, и с 5ой на 4ую при торможении. Замена регулятора давления, промыв гидроплиты, замена масла вылечат? АКПП 5ти ступ.
    должно на 100% помочь.
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  8. #48
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergofan828 Посмотреть сообщение
    у меня похожее было получается у меня тоже гидроблок дк а щас такого нет . что у меня то было подскажи?
    само исчезло?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    погуглите для начала. И не пугайте людей гидроблоками....а то наговорите сейчас.
    погуглить я погугли.но лезть в настройки кпп боязно.интересно,те кто ремонтирует акпп могут адаптацию сделать эту?

  9. #49
    Lupo Аватар для spl1t
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    26
    Сообщений
    183
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от krekx Посмотреть сообщение
    Сообщение от Andygo
    После морозов обнаружил ( через 20 минут езды) что горят все режим PRND24 на панели, но машина едет. При включении задней - небольшой удар и едет. После глушения и старта - все в порядке. Сегодня утром завелся - горят все режимы, выключился,снова завелся - все в порядке. Иногда при включении задней ощущался толчок ( на холодном двигателе), не обращал внимания. сейчас обеспокоился состоянием коробки - что это может быть и чем лечится?
    ПыСы
    Да. АКБ полудохлая. В морозы пару раз прикуривали .
    Начни сразу с диагностики , какие ошибки и вообще как едит, как переключаются передачи, что за коробка марка и тд. больше инфы!!!!
    У меня то же самое, только с акб все впорядке, всегда помогает заглушить\завести двигатель и передачи показываются нормально. Но при режиме, когда выделены все передачи у меня едет вроде бы нормально, бывает изредка при включении D или R довольно сильный пинок с последующей вибрацией, но это не зависимо от выделения режимов на приборке. Я в автоматах как в космосе, поэтому жду совета)
    01\B5+\HIGHLINE\BAGGED

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий51 Посмотреть сообщение
    само исчезло?
    Двигатель адр 97 г был пинок с 2 на 3 поехал к диагносту по прибору он сказал что не включается промежуточная передаача что скоростей там 7 и переключение идет не 1_2_2_3_3 а 1_2_3_3 какимито манипуляциями исправил ,едет переключается без пинков,теперь иногда бывает когда притапливаеш ,обороты на первых скоростях затягивает .коробка контрактная ,что может это означать,а вначале хотел меня отправить к автоматчикам,читал что это может быть из за ДМРВ
    B 5 PASSAT 97г 1.8 ADR автомат

  11. #51
    Golf Аватар для Александр67
    Регистрация
    24.02.2013
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    27
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наблюдаются пррбуксовки и пинки после снятие клеммы, как такое возможно? Это двиг или коробка глючат!? Коробка езс 5р19 типтроник...через пару км каробас как будто обучается переключаться...такое возможно?
    Passat b5+ 2004 г. AWM 1.8Т Автомат. Американец

  12. #52
    Pointer Аватар для pasha876
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Подольск
    Возраст
    30
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте!
    Обнаружилась проблема с автоматом: плавают обороты в районе от 1600 до 2000 при равномерном движении, в остальном работает нормально, после преодоления 2000 оборотов все нормально. Подскажите пожалуйста что это может быть и с чего начинать? Заранее спасибо!

  13. #53
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,381
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha876 Посмотреть сообщение
    плавают обороты в районе от 1600 до 2000
    на жигулях ?
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  14. #54
    Pointer Аватар для pasha876
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Подольск
    Возраст
    30
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    на жигулях ?
    нет, на пассате б5+ AWT, типтроник, в подписи поставил, но почему-то не отображается подпись...
    VW Passat B5+ 2003г. 1.8T AWT Tiptronic

  15. #55
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeMoN40rus Посмотреть сообщение
    Добрый день! Пинок при переключении на D, на R, и с 5ой на 4ую при торможении. Замена регулятора давления, промыв гидроплиты, замена масла вылечат? АКПП 5ти ступ.
    Меня эта процедура спасла!
    Passat B5+ , 2003 , европеец , 1.8 Т AWT , АКПП-типтроник

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вчера крякнул генератор и коробка вошла в аварийный режим помогите с ремонтом Питер

  17. #57
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,381
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha876 Посмотреть сообщение
    типтроник
    а если на типтроне ехать? на первой передаче тоже плавают, машину дёргает при этом?а на второй?а на третьей?
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  18. #58
    Pointer Аватар для pasha876
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Подольск
    Возраст
    30
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    а если на типтроне ехать? на первой передаче тоже плавают, машину дёргает при этом?а на второй?а на третьей?
    на первой передаче не ощутимо, а вот на 3-4-начинает заметно проявляться, при этом машина не дергается, а просто обороты плавают по тахометру, еще ощущается когда машина едет в гору, под нагрузкой
    VW Passat B5+ 2003г. 1.8T AWT Tiptronic

  19. #59
    Lupo
    Регистрация
    15.05.2013
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер. У меня такой вопрос. У меня затопило блок управления АКПП и перестали отображается положение селектора АКПП и лампа нажми педаль на приборной панели и у рычага переключения. Это взаимосвязано или нет? Рабочий блок достать пока не могу протестить...
    vw passat b5+ 2004 1.9 tdi 96 кВт AVF, 5МКПП, климат(продан)

  20. #60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! акпп 01N. Почему на соленоид N93 в положении - D и полностью выжатой педали газа, ЭБУ дает ток 0.623А. В положении - R, как положенно - 0.00А? ЭБУ менял-не помогло.

Страница 3 из 248 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •