1. #4521
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2016
    Возраст
    35
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добры день,обладая б5+ехал по трассе на скрости при торможени почуствовал сильный пинок после чего АКПП ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ

  2. #4522
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,437
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сергей518 Посмотреть сообщение
    добры день,обладая б5+ехал по трассе на скрости при торможени почуствовал сильный пинок после чего АКПП ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ
    Наши поздравления!! Заглядываем под машину, если всё в масле, то это одна цена капиталки, если масло в коробке, то это другая цена.
    Но капиталка по-любому.
    Ремонт ZF 5HP19

  3. #4523
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,515
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 614

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем! Трактористы-автоматчики подскажите какие должны быть обороты двигателя при переключении передач в режиме "овощь"/ плавное ускорение (педаль газа немного нажата)? Двигатель AVG АКПП.
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  4. #4524
    Pointer
    Регистрация
    06.10.2015
    Адрес
    Крым. Джанкой
    Возраст
    35
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Доброго всем! Трактористы-автоматчики подскажите какие должны быть обороты двигателя при переключении передач в режиме "овощь"/ плавное ускорение (педаль газа немного нажата)? Двигатель AVG АКПП.
    Могу подсказать по скорости, так как тахометр у меня показывает погоду на Марсе. 1-2 30 км\ч, блокировка транса около 45 км\ч, 2-3 60км\ч, 3-4 80км\ч.
    Passat B5 1997 AFN

  5. #4525
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2016
    Адрес
    г.обнинск
    Возраст
    29
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    доброго времени суток господа! подскажите люди добрые, снял коробку с пассата б5+, должен ли крутится вал в ручную на котором стоит гидротрансформатор? заранее благодарю.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от PASS 5+ Посмотреть сообщение
    доброго времени суток господа! подскажите люди добрые, снял коробку с пассата б5+, должен ли крутится вал в ручную на котором стоит гидротрансформатор? заранее благодарю.
    qwest,
    qwest,

  6. #4526
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,437
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASS 5+ Посмотреть сообщение
    доброго времени суток господа! подскажите люди добрые, снял коробку с пассата б5+, должен ли крутится вал в ручную на котором стоит гидротрансформатор? заранее благодарю.

    --- Добавлено чуть позже ---



    qwest,
    qwest,
    Внутренний да, наружний нет.
    Ремонт ZF 5HP19

  7. #4527
    Pointer Аватар для nuchera
    Регистрация
    07.05.2014
    Адрес
    Владикавказ
    Возраст
    26
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажите, а гидроблок сам вообще не ремонтопригоден? Если нет, за сколько можно найти нормальный, чтобы коробка работала четко?
    Passat B5+ 2002 г. 1.8T AWT 150 л/с АКПП

  8. #4528
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,049
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nuchera, в георгевске чувак.у него и гидроблоки и тп. Позвони ему. У друга акпп полностью встала.в георгевске за 40тр поменяли на другую
    VW Passat APU 1.8 turbo 2000гв,АКПП 5HP19 EBU, продан! VW Polo недоSedan 1.6 13гв,АКПП. Сильно не пинайте, к вам пришел с приоры)))

  9. #4529
    Pointer Аватар для nuchera
    Регистрация
    07.05.2014
    Адрес
    Владикавказ
    Возраст
    26
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чаба, а куда звонить?)
    Passat B5+ 2002 г. 1.8T AWT 150 л/с АКПП

  10. #4530
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,049
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nuchera, 89283770808
    VW Passat APU 1.8 turbo 2000гв,АКПП 5HP19 EBU, продан! VW Polo недоSedan 1.6 13гв,АКПП. Сильно не пинайте, к вам пришел с приоры)))

  11. #4531
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2016
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Возник вопрос по коробке. Машина passat b5+ 2003 года. Двигатель - AWT. Коробка - 5-и ступенчатый автомат, модель - fev.
    Снимали двигатель. При снятии гидротрансформатор остался на двигателе, а из коробки потекло масло.
    Подскажите, как поступить в данной ситуации. Следует ли слить масло с поддона и заменить его полностью или можно долит масло, и если долить, то куда доливать?
    Спасибо.

  12. #4532
    Pointer
    Регистрация
    19.06.2014
    Адрес
    samara
    Возраст
    34
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый , ситуация следующая , месяц назад поменял прокладку поддона с болтами и заглушкой заливной горловины. На днях на природе цепанул днищем начала сопливить прокладка , так вот можно ли ее на герметик посадить или новую брать опять, и если брать то по производителям что подскажите. Или вместе с поддоном сразу брать. АКПП 4 ступка EPT
    Passat B5 ARG 1,8 АКПП Clima 2000 г.в.

  13. #4533
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,437
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hrust159 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Возник вопрос по коробке. Машина passat b5+ 2003 года. Двигатель - AWT. Коробка - 5-и ступенчатый автомат, модель - fev.
    Снимали двигатель. При снятии гидротрансформатор остался на двигателе, а из коробки потекло масло.
    Подскажите, как поступить в данной ситуации. Следует ли слить масло с поддона и заменить его полностью или можно долит масло, и если долить, то куда доливать?
    Спасибо.
    Сама коробка снималась или нет? А то может быть вы её сняли и перевернули вертикально, то конечно масло из неё побежит.
    Сколько масла вытекло?
    Смотрите сальник масленного насоса может быть порвали когда снимали двигатель, вот его номер 0734 310 316

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Fobos-sb Посмотреть сообщение
    День добрый , ситуация следующая , месяц назад поменял прокладку поддона с болтами и заглушкой заливной горловины. На днях на природе цепанул днищем начала сопливить прокладка , так вот можно ли ее на герметик посадить или новую брать опять, и если брать то по производителям что подскажите. Или вместе с поддоном сразу брать. АКПП 4 ступка EPT
    Любой вариант, с фиьтрами Mann идет пробковая прокладка, это на случай если поддон погнут сильно.
    Ремонт ZF 5HP19

  14. #4534
    Pointer
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Baku
    Возраст
    39
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elirage Посмотреть сообщение
    И так друзья я проблему решил.
    Воздухомер я разобрал - он оказался не Хитачи и не Бош, а черт знает какой марки.
    Так как я считал, что воздухомер уже умер и уже хуже не будет - решил его промыть. И промыть не просто так - а агрессивно. Купил CarbCliner и помыл без ручного вмешательства. Но мыть то по сути нечего там. Все скрыто - только есть какие то щели. Вот туда то и брызгал. Сказать что много вылилось грязи - так совсем чуть - чуть. Через некоторое время завел машину - мотор был горячий. Сразу завелся и обороты в норме.Это было вечером. Утром сразу завелся, но стало потряхивать - даже пытался вроде бы заглохнуть. Но прошло где то примерно 15 сек и все стало как и прежде.Обороты опять стабильные. С места толчки остались - но вот в движении с 5 на 4 стали реже.
    Через 2 часа поехал на диагностику. Который после диагностики сразу сказал - что утром при заводке были проблемы- он стер ошибки а сейчас по автомобилю нет никаких ошибок. А толчки из за проблем в коробке.
    Поехал к мастеру по коробкам -который проехавшись в авто приговорил к замене регулятор давления масла . Новый регулятор с магазина с установкой и с гарантией мастера на 6 месяцев обошелся мне в 210$.
    Теперь автомат работает как часы. Ни в движении, ни на месте нет даже малейших толчков.
    Прошел месяц после того как поменяли регулятор давления в коробке
    Теперь появилась другая проблема - автомобиль при включенной задней передаче не может подняться на горку приблизительно градусов под 30
    Поднимается на половину, а затем как будто переходит на нейтраль и катится вперед и внизу опять подхватывается задняя передача с пинком и опять поднимается только до половины горки.
    Мастер сказал что то про замену двух резинок в управлении коробки. И все это с работой оценил в 100$
    Не знаю правильно ли поставлен диагноз и что это за резинки в управлении коробкой?

  15. #4535
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,437
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elirage Посмотреть сообщение
    Прошел месяц после того как поменяли регулятор давления в коробке
    Теперь появилась другая проблема - автомобиль при включенной задней передаче не может подняться на горку приблизительно градусов под 30
    Поднимается на половину, а затем как будто переходит на нейтраль и катится вперед и внизу опять подхватывается задняя передача с пинком и опять поднимается только до половины горки.
    Мастер сказал что то про замену двух резинок в управлении коробки. И все это с работой оценил в 100$
    Не знаю правильно ли поставлен диагноз и что это за резинки в управлении коробкой?
    Лучше чтоб был правильно!
    Ремонт ZF 5HP19

  16. #4536
    Pointer
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Baku
    Возраст
    39
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qwest Посмотреть сообщение
    Лучше чтоб был правильно!
    Я так понимаю что это меньшее из зол. Что могло быть и похуже?
    Но как технически называется эта проблема?

  17. #4537
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,437
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 28

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elirage Посмотреть сообщение
    Я так понимаю что это меньшее из зол. Что могло быть и похуже?
    Но как технически называется эта проблема?
    Технически это называется "Отделался легким испугом" если мастер длеает это за 6500р и берет деньги в случае положительного результата.
    Хуже - порвало барабан - это капиталка.
    Ремонт ZF 5HP19

  18. #4538
    Pointer
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Baku
    Возраст
    39
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qwest Посмотреть сообщение
    Технически это называется "Отделался легким испугом" если мастер длеает это за 6500р и берет деньги в случае положительного результата.
    Хуже - порвало барабан - это капиталка.
    Спасибо за ответ

  19. #4539
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,437
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elirage Посмотреть сообщение
    Спасибо за ответ
    Только сразу с мастером обговри, что если не поедет, то денег не дашь. Просто эти колечки крайне редко рвёт, чаще барабан.
    И отпишись потом пожалуйста по результатам.
    Ремонт ZF 5HP19

  20. #4540
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2016
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сама коробка снималась или нет? А то может быть вы её сняли и перевернули вертикально, то конечно масло из неё побежит.
    Сколько масла вытекло?
    Смотрите сальник масленного насоса может быть порвали когда снимали двигатель, вот его номер 0734 310 316
    Дело в том, что данный сальник и приобрёл и собираюсь его менять, так как масло вытекло из него. Сколько вытекло пока сказать не смогу.
    Зато выяснил какое масло заливалось. Заливалось Esso LT71141. Машина проехала на новом масле 5000 и встала на два года. Так что я думаю, что надо будет уровень проверить и долить масло. Ну и сальник поменять конечно же
    Или я ошибаюсь и придётся менять масло полностью?
    Кстати, на коробке написано ZF 5HP19. Не подскажете как проверить уровень масла?

Страница 227 из 248 ПерваяПервая ... 127177217225226227228229237 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •