1. #4141
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2016
    Адрес
    Московская область, г. Люберцы
    Возраст
    35
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет нужна помощь. Купил машину через драйв 2, пригнал. Катаюсь уже 2 месяц. На приборке все это время горели все режимы одновременно, я еще думал, как это неудобно так как непонятно какая на самом деле сейчас передача включена. Подумал и забыл, малыли как устроена система в данном авто, и на этой неделе у меня все заработало, я вдруг поймал взглядом, что вижу режимы которые соотвтетсвуют передачи на данный момент, я обрадовался. Но радость моя была не долгой, все это длилось 2-3 дня и затем снова вернулось как и было. Сегодня узнал, что коробка таким образом встает в аварийный режим. Вот теперь ломаю голову, а что же делать дальше, можно ли ездить. И куда обращться и главный вопрос цена всего это вопроса.

    Прощу помощи всех форумчан, кто хоть как то может подсказать.
    Volkswagen Passat Variant 2.8 - 4 MOTION

  2. #4142
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тут в моём посте по ссылке и дальше по всем ссылкам и по поиску по всему тырнету по ключевым словам... в общем тема обширная, и, и, ну и скорее всего нужно было продавана прессовать по цене с такой проблемой ибо она не такая уж пустяковая.
    http://passatworld.ru/showthread.php...=1#post5334295

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  3. #4143
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2016
    Адрес
    Московская область, г. Люберцы
    Возраст
    35
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    вот тут в моём посте по ссылке и дальше по всем ссылкам и по поиску по всему тырнету по ключевым словам... в общем тема обширная, и, и, ну и скорее всего нужно было продавана прессовать по цене с такой проблемой ибо она не такая уж пустяковая.
    http://passatworld.ru/showthread.php...=1#post5334295
    Я когда авто покупал, знал что пробег большой. А про тонкости обычно познаешь во время собственного владения. Спасибо за помощ буду искать, что и как.
    Volkswagen Passat Variant 2.8 - 4 MOTION

  4. #4144
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    36
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Срочно. Помогите. Была ошибка:
    17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
    P0706 - 35-10 - - - Intermittent
    Решил прочистить разъёмы, что собственно и сделал. Теперь сразу при повороте ключа загораются все значки скоростей и машина не заводится, вообще. Селектор переключения скоростей спокойно переключается без нажатия на тормоз.
    Что могло случиться?
    Ещё обратил внимание, что при повороте ключа, лампочка башмака на селекторе кратковременно моргает и тухнет.
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  5. #4145
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    машина не заводится, вообще. Селектор переключения скоростей спокойно переключается без нажатия на тормоз. Что могло случиться?
    это тебе по той же ссылке что я давал прям перед тобой.

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  6. #4146
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    36
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Одну проблему решил, машина стала заводится. Дело было в грёбаном разъёме F125. То есть контакт, то нет. Пришлось выкинуть резинку из разъёма, она не давала штекерам плотно защёлкнутся. К сожалению, сама ошибка осталась. При переключении в R вылетает ошибка. Причём, если зайти в измерения, то в четвёртой группе в 3 поле чётко видно, что где то проблема с контактом, так как при покачивании селектора (люфт) в положении R, загораются то 0000, а то 0100. Как понять, в чём проблема: в селекторе или в F125?
    А что за предохранитель на 40 ампер находится в коробке с эбу двигателя?
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  7. #4147
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ты имеешь ввиду этот около EV-7, N94?

    это датчик температуры масла в коробке.
    зря убрал резинку. долго так не протянешь. это уплотнительная от воды. попадёт влага, всё закиснет и вообще умрёт.
    я бы пошукал у кого этот самый F125 только заведомо здоровый, что бы поставить и попробовать.
    тросс селектора не мог сбиться? хотя... если говоришь разъем мозг выносит, то скорее всего не штекер а сам ф125. вынь его из акпп для начала, дальше война план покажет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    может ещё здесь почитай?
    http://passatworld.ru/showthread.php?t=140550

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  8. #4148
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    36
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    temerbaev75,
    Спасибо за помощь. Я не совсем понял про EV-7, N94? Я про него не спрашивал, а спрашивал про

    Название: 1.jpg
Просмотров: 62

Размер: 115.9 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    С резинкой я физически не мог его защёлкнуть, я естественно всё заизолировал. А сложно ли снять ф125, так как ямы нет, но поднять домкратами машину не вопрос.
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  9. #4149
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    эта фото БУ ДВС. БУ АКПП под ковром под ногами переднего пассажира. а в блок двигателя я ещё не заглядывал.
    про ф125 - да снять сложновато, думаю без ямы (на домкрате) вообще не реально, если только у тебя терпения и гибкости больше товарного вагона... то да.
    там крепление АКПП и отбойник-защита (стальная, но может уже и не стоять), но если, повторюсь, гибкость-ловкость рук... про гинеколога который на работу устраивался после сокращения анекдот слышал...?

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  10. #4150
    Polo Аватар для henk
    Регистрация
    30.04.2013
    Адрес
    СВАО за МКАДом
    Возраст
    29
    Сообщений
    255
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, уже сутки курю в просторах инета и так не чего не нашел. Может ЭЛЕКТРОСХЕМОЙ или советом кто поможет.
    про авто: Passat b5 двигатель atq, коробка ekd. 2000 г.в. клапан желтый.
    про проблему: Не читается блок управления акпп, всё в машине вася видит а вот акпп нет. Машину купил уже с такой изюминкой, но это не мешала ездить, не читалась да и бог с ней, машина то работала исправно. А вот после того как помыл плиту, на табло то и зажглись огни... p/r/n/d/1/2/ вообщем понятно, где то я накосячил ).
    Для информации: блок акпп не родной на нем написано то что он от а-4 маркером, но по номеру он подходит 8D0 927 156 AT . Пытался прозвонить can до приборки все есть, мозги от can отрубаешь, табло с скоростями гаснет, в блоке двиг., напишет ошибку про шину обмена данными. Разобрал и промыл спиртом, результата ноль.
    Все что удалось найти из схем Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 66

Размер: 61.9 Кб
    Volkswagen Passat Variant B5 Black 4wd

  11. #4151
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тут посмотри. много чего есть. если не та акпп, то нажми вверху "все акпп" и там выбери свою, по своим параметрам
    http://www.transakpp.ru/232/main/zf/5hp19.html

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  12. #4152
    Pointer
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Нижняя Тура
    Возраст
    27
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа подскажите по ezs коробке. Приходит машинка к комплексному ремонту двс и акпп, пока будет снят двс хочу с акпп разобраться целиком и полностью. Коробка ведет себя не очень - на 5 передаче при интенситвном разгоне наблюдается проскальзывание, на типтронике, когда акпп сама переключается со 2 на 1 при низкой скорости и оборотах наблюдается пинок, на 3 в D режиме при пенсионерском разгоне иногда приходится до 2800 двс об/мин раскручивать чтоб переключилась. Масло менять буду, гидроблок чистить, а вот регулятор давления только заменой лечится почистить продуть отмочить не делается? Лезть в сами муфты или нет? Прошу накидайте примерный фронт работ, благодарен
    W B5+ 2001 г. 1,8T AWM 150 л.с., AKПП TT, кожа

  13. #4153
    Pointer
    Регистрация
    01.03.2014
    Адрес
    Красногорск, Мск.Обл.
    Возраст
    36
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Машинка сейчас разобрана, двигатель снимал для кап. ремонта. Коробка вывешена на авто. Планировал ставить на место, поворачивал гидротрансформатор для совпадения отверстий с маховиком и обнаружил что ГТ имеет радиальный люфт примерно 1.5 мм.
    Ремонт АКПП не планировал, т.к. проблем с ней не было. Масло и фильтр менял 40000 назад, цвет нормальный, запаха нет, уровень в норме. Ошибок нет, работала нормально за исключением слабого пинка со 2 на 3 (после замены ДМРВ стало почти не заметно)

    С АКПП раньше дела не имел, поэтому вопросы:
    Это так должно быть или втулка в крышке насоса кончилась?
    Можно ли снять ГТ вот в таком положении, для оценки сальника/втулки и если все нормально, то поставить обратно? Какие засады есть?
    Заранее спасибо, извините, если сумбурно изложил...
    Название: CAM00099.jpg
Просмотров: 63

Размер: 153.7 Кб
    VW Passat B5 Variant VR5-AGZ АКПП 5HP19FL

  14. #4154
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на сколько знаю, гтр не будет сидеть плотно в коробке, он висит там на двух шкивах и обжимается сальником, а вот уже к маховику он прикручивается намертво и поэтому ни куда не ёрзает. а вытащить его можно легко, потянешь и он выйдет, только маслеца малость выльется, будь готов. и поставить несложно - в сальник завести и в шлицы попасть, у тебя похоже в бублике в стакане прорези а не усы, тоже совместить при запихивании, но в принципе прокручиванием и медленным запихиванием всё легко решается. правда АССы рекомендуют без надобности не вытаскивать ГТР, я вытаскивал.

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  15. #4155
    Pointer
    Регистрация
    01.03.2014
    Адрес
    Красногорск, Мск.Обл.
    Возраст
    36
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    temerbaev75, я предполагал, что он сидит не плотно, зная в теории его конструкцию. И понимаю, что вперед-назад он может двигаться, но меня сильно удивило, что он имеет радиальный люфт (вверх/вниз/влево/вправо)... это точно нормально?
    VW Passat B5 Variant VR5-AGZ АКПП 5HP19FL

  16. #4156
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не, ну люфт люфту рознь. если ты говоришь 1,5 мм, то думаю это нормально. хотя лучше своими руками помацать..

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  17. #4157
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sorrox Посмотреть сообщение
    это точно нормально?
    Думаю 1.5мм норм.
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  18. #4158
    Pointer
    Регистрация
    01.03.2014
    Адрес
    Красногорск, Мск.Обл.
    Возраст
    36
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ясно, спасибо всем. Снимать не стану, хотя "руки чешутся"
    VW Passat B5 Variant VR5-AGZ АКПП 5HP19FL

  19. #4159
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2016
    Возраст
    34
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго!
    Подскажите,где в Москве или в ближайшем подмосковье можно недорого и качественно отремонтировать АКПП. PASSAT B5+ 2001г.

  20. #4160
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рустам 177 Посмотреть сообщение
    Всем доброго!
    Подскажите,где в Москве или в ближайшем подмосковье можно недорого и качественно отремонтировать АКПП. PASSAT B5+ 2001г.
    Качественно можно в ВАГ-Сервисе на Талалихина. Спросить мастера по АКПП Андрея.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

Страница 208 из 248 ПерваяПервая ... 108158198206207208209210218 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •