1. #341
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,459
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rps87 Посмотреть сообщение
    Не могу объяснить физику процесса, но читал здесь (на нашем форуме где-то) что человек переживал по точно такому же поводу,а ему ответили что это своеобразная защита от перегрева коробки, при высокой температуре масла и т.д. и т.п. в общем что так и должно быть.. Если хорошо поищешь то найдешь ту темку
    Тоесть мы изначально почти угадали.

    --- Добавлено чуть позже ---

    sphoenix, радиатор меняли когда коробку капиталили?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  2. #342
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    роман112, до савеловской далеко?...приезжайте вылечим...и вводный курс по турбонадуву дадим...если интересно в личку пишите...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от роман112 Посмотреть сообщение
    говорят в сервесе дело в акпп типо масло надо поменять с
    фильтрами
    пугающая осведомленность об устройстве автомобиля в вашем сервисе...в акпп то может и надо масло поменять...но к надуву оно отношения не имеет...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  3. #343
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Тоесть мы изначально почти угадали.

    --- Добавлено чуть позже ---

    sphoenix, радиатор меняли когда коробку капиталили?
    Да, там вместе с коробкой, раз уж сняли, полезло еще столько, что вместилось только на 3 листа счёт-фактуры.
    Опоры, сальники КВ, и еще куча всякого. Уж раз туда полезли, и всё равно платить на съем-установку АКПП при капремонте, было решено сделать всё, что только возможно. Чтобы потом не снимать её опять из-за какого-нибудь пустяка.

    Странная логика - ведь чем больше обороты, тем больше циркуляция жидкости в коробке и магистралях, тем больше тепловыделение по идее. Т.е. где охлаждение тогда будет?
    И вообще, с чего бы маслу у меня перегреваться? Да, весь день в жутких пробках, причем полный стояк при +30 был. Но разве будет перегрев в таком случае
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  4. #344
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,459
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sphoenix, я имел ввиду главный радиатор охлаждения авто. От так-то далеко от АКПП и его редко меняют, хотя рекомендовано, в том числе и нашими одноклубниками.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  5. #345
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Была проблема по коробке. После прогрева явно ощущались пинки при включении "D" и "R", было заметно двойное переключение с 2 на 3 передачу, но не сказать что толчки. После интенсивной езды - "пинок", при переключении с 5 на 4 передачу. Промыл плиту, заменил регулятор давления, заменил фильтр и масло. Все стало хорошо! Коробка переключается плавно во всех режимах, без толчков, но появился более сильный толчок при переключении с 2 на 3 передачу(в автоматическом и ручном режиме переключения). А бывает, что его нет. Не пойму что делать дальше, как убрать толчок при переключении с 2 на 3 передачу. Ошибок по коробке нет.

    Passat B5+ AWM 170 л.с. 2002, америкос, типтроник, Vag-com 3.11

  6. #346
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,459
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    viktor6204, сколько литров масла и за сколько приёмов было заменено на новое?
    Для начала проверить уровень масла.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  7. #347
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Залили 8,5 литров, но мастер не прогревал до 35 градусов коробку. Залил не заводя, потом завели машину на 5 секунд, заглушил, долил. Потом завел, попереключал передачи, поставил в "Р" и уже лил до уровня.

  8. #348
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,459
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от viktor6204 Посмотреть сообщение
    Залили 8,5 литров, но мастер не прогревал до 35 градусов коробку. Залил не заводя, потом завели машину на 5 секунд, заглушил, долил. Потом завел, попереключал передачи, поставил в "Р" и уже лил до уровня.
    Тоесть в коробке ещё осталось около 4-5 литров старого масла. Стоит над этим подумать, что было в этом масле, какое оно было, откуда оно вытекло и куда оно затекло после чистки гидроблока итд
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  9. #349
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2014
    Адрес
    р.Коми г.сыктывкар
    Возраст
    30
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!может кто подскажет .или может кто делал держатель для акпп. чтоб удобнее разбирать собирать было?!рылся в нете нигде не нашел!возможность сделать есть а вот принцип его.....?

  10. #350
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    doxtur, проверил уровень масла, вытекло грамм 300, но вроде есть какой-то мусор.

  11. #351
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2014
    Адрес
    москва
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да почти во всех говорят куда не ездил
    Passat B5+, 2005г., 1.8 AWM.4WD

  12. #352
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,459
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от роман112 Посмотреть сообщение
    да почти во всех говорят куда не ездил
    В Ваг сервисе на волгоградке был?
    Может стоит поехать к Сергею Базарову на тестирование?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  13. #353
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    sphoenix, я имел ввиду главный радиатор охлаждения авто. От так-то далеко от АКПП и его редко меняют, хотя рекомендовано, в том числе и нашими одноклубниками.

    Да, оба радиатора меняли.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  14. #354
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Адрес
    Н.Новгород,Сормово
    Возраст
    34
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aleks19411, А может тогда подскажешь можно ли их заменить между собой? Просто мой блок 01N 927 733 FD приговорили к долгой жизни.На замену нашел пока только такой 01N 927 733 FB.Будет ли он работать без дополнительных манепуляций или что то надо переделовать?

  15. #355
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    682
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pankmehan, кантователь вещь нужная)





    Я использую похожий, только цапфа и подшипник из шлицевого хвостовика вала и храповика от зиловских задних тормозов. Вращать коробку можно за ось буксировочного взведения пневмоцилиндров.
    Последний раз редактировалось Strelban; 28.05.2014 в 12:13. Причина: фото из альбома FixEuro.com

  16. #356
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2014
    Адрес
    р.Коми г.сыктывкар
    Возраст
    30
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    уважаемый strelban ,а можно в личку кинуть фото,а то не могу открыть, ошибку пишет!?

  17. #357
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,512
    Спасибо +
    Получено: 154
    Отправлено: 336

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ROMAN/52rus Посмотреть сообщение
    aleks19411, А может тогда подскажешь можно ли их заменить между собой? Просто мой блок 01N 927 733 FD приговорили к долгой жизни.На замену нашел пока только такой 01N 927 733 FB.Будет ли он работать без дополнительных манепуляций или что то надо переделовать?
    Не будет он работать на дизеле никак...Даже с манипуляциями,т.к. он от 2.0 бензинки.Ищите любой блок от дизеля FC...FD...FE.А что приговорили именно?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  18. #358
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Адрес
    Н.Новгород,Сормово
    Возраст
    34
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема началась с того что напанели приборов перестали отображатся "парковка и 1передача".Затем в один прекрасный момент все передачи напанели оказались включены и авто перестало заводится с ключа! Но если подать прямой плюс на втягивающее то можно завести и даже поехать. После всего этого поменял 7 контактный датчик,эффекта ноль.
    Двигатель AVB, 2004 год,акпп 01N

  19. #359
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ROMAN/52rus, осмотрите с пристрастием места соединения проводки в салоне... Под пластиком со стороны правой стопы перед него пассажира и левой стопы водителя... Снять клеммы с АКБ и отсоединить по очереди отсматривая на предмет окисления все раземы по порядку... Удачи...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  20. #360
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Адрес
    Н.Новгород,Сормово
    Возраст
    34
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машину подчти починил. Осталось разобраться почему не отображается "P"и"1" передачи! Разъёмы с лева и с права проверил "С ПРИСТРАСТИЕМ",окисления не обнаружил.И сложилось впечатление что туда последний заглядывал какой то немец.

Страница 18 из 248 ПерваяПервая ... 816171819202868118 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •