Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[office219]

проблема не исчезла,а добавилась ещё тем что с 5 на 4 при торможения происходит пинок сильный.

Иногда помогает ревизия/замена ДМРВ.

[Sliver]

Sliver, Забирай мой FEV... Он мне в гараже уже надоел... ставь и катайся... а свой оставь про запас... тебе не надоело его снимать туда сюда?

--- Добавлено чуть позже ---



оборваный Д\Г или рваные уплотнения в нем... может быть что-то еще...

гадания тут бесполезны

Забирать в качестве подарка?
Д\Г это что такое?

[FLYTs]

Д\Г это что такое?

это задняя если можно так сказать

Забирать в качестве подарка?

ну почти подарка 35 тыр...

[Sliver]

это задняя если можно так сказать





ну почти подарка 35 тыр...

Какой номер (на картинке) у этой детали?


--- Добавлено чуть позже ---

8764 на второй картинке,я полагаю.

[FLYTs]

Sliver, коробка уже разобрана?...

если нет то рановато заказ делать... возможно резинка поршня или еще какая проблема

вот полезный материал там есть номерок Двойного барабана D\G

но сначала разбор и дефектовка

[Sliver]

Sliver, коробка уже разобрана?...

если нет то рановато заказ делать... возможно резинка поршня или еще какая проблема

вот полезный материал там есть номерок Двойного барабана D\G

но сначала разбор и дефектовка

Пока снял и промыл гидро плиту, в выходные сниму в очередной раз коробку и разберу.

[qwest]

Sliver, Когда плиту управления ставил позиционный переключатель точно поставил в паз?

--- Добавлено чуть позже ---

Д\Г это что такое?

Конечно ,,,, но с такими знаниями лучше в коробку самому не лезть.

[vik51]

Вот я и собрал АКПП. все пучком!!!
первая 1000 прошла успешно.
Кому интересно, то в пустую АКПП 5HP19 залезает ровно 10л. масла. Я на этот вопрос ответа не нашел. купил 8 потом еще 2 докупал.

[Doxtur]

Вот я и собрал АКПП. все пучком!!!
первая 1000 прошла успешно.
Кому интересно, то в пустую АКПП 5HP19 залезает ровно 10л. масла. Я на этот вопрос ответа не нашел. купил 8 потом еще 2 докупал.

Епт! Как это не нашел!???? я тут на этот вопрос каждые 5 страниц отвечаю, входит примерно(не более) 11л масла с учетом системы радиатора и масло которое уйдет на промывку/протирку.
8 литров примерно это если менять масло со съемом плиты.
6,5 литров это если с заменой фильтра.

p.s. поздравляю, молодец. Напомни что именно было сделано/заменено. Если есть номера, выкладывай.

[Pchela]

Всем привет, как можно обойтись малой кровью по ремонту коробаса? Пинки с 5 на 4ю при торможении, если отваливать газ на 5й, 4я включается мягко. Иногда эта проблема пропадает если поездишь немного, заглушишь, потом заведешь, пинки пропадают. Так же есть проблема при переключении со 2-й на 3ю, вроде как бы догонят пинок, сначала переключается, а потом пинок.
За ранее спасибо.

[Max_klm]

Малой кровью - роверить уровень масла и его состояние.
потом регулятор давления, потом мыть плиту , потом

[FLYTs]

Малой кровью - роверить уровень масла и его состояние.
потом регулятор давления, потом мыть плиту , потом

Это уже список на 20-ку с лишним Если в сервисе... Малой кровью ездить по городу на 4-ке пока томат до снятия не созреет... И уже перебирать полностью ... Пинок 2-3 говорит скорее о пенсии гтр...

[Doxtur]

Pchela, в твоем случае замена регулятора дваления практически 100% решение пинков с 5 на 4.
Плюс к этому сделать опресовку и проверить уровень масла.

--- Добавлено чуть позже ---

Пинок 2-3 говорит скорее о пенсии гтр...

Скорее всего да.

[Pchela]

Это уже список на 20-ку с лишним Если в сервисе... Малой кровью ездить по городу на 4-ке пока томат до снятия не созреет... И уже перебирать полностью ... Пинок 2-3 говорит скорее о пенсии гтр...

Так и езжу

[Max_klm]

Все пинки в первую очередь от грязной плиты и уровня масла. Причиной тому конечно ГТР, но зачем же пенсионера гнобить ?
А про сервис, так если через сервис ,то зачем тут в детали вникать?? Токма сам

FLYTs, И мне твой девиз всегда нравился - " Ни ногой в автосервисы"

[Pchela]

Pchela, в твоем случае замена регулятора дваления практически 100% решение пинков с 5 на 4.
Плюс к этому сделать опресовку и проверить уровень масла.

--- Добавлено чуть позже ---


Скорее всего да.

Боюсь лезть туда, т.к. если лезть, то одно потянет другое. Уровень в норме вроде, проверяли, масло не пахнет "горелым", пинки долго уже, боюсь там все уже разрушили((

[Doxtur]

Так и езжу

Я бы тебя отправил к Андрею, если сам лезть не собираешься. Он тебе скажет как это решить недорого и решит если доверишь.

[qwest]

Pchela, в твоем случае замена регулятора дваления практически 100% решение пинков с 5 на 4.

Скажем так в 60%, могли и плиту неправильно собрать, могла и пружинка просесть.

Если что есть рабочий регулятор, отдам за 2000 рублей.

[Pchela]

Ребят, еще забыл о немаловажном, года два назад были небольшие вибрационные (то ли прбуксовки, но не буксовала), потом пропали и их нет уже.
Пинки могут что-то разрушить дополнительно?
Во сколько вообще это обойдется, если делать для себя, что бы сделать и наслаждаться ездой?

--- Добавлено чуть позже ---

Я немного соображаю в технике, ребят, самому реально все сделать?

[Doxtur]

Во сколько вообще это обойдется, если делать для себя, что бы сделать и наслаждаться ездой?

Если не ставить вопрос "дешево и качественно" то около 100000р

--- Добавлено чуть позже ---

Я немного соображаю в технике, ребят, самому реально все сделать?

Реально при наличии подъемника/ямы и подставки штатива(не помню как называется) чтобы держать коробку, а так-же пара сильных товарищей чтобы не уронить это все.