1. #3121
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,458
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 580

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sliver Посмотреть сообщение
    Комрады, у меня опять беда, после прошлого ремонта проехал почти 1000км и опять коробка сломалась, встал на светофоре и больше не уехал, при включении на D раздается скрежет как будто передача не до включилась, отволокли меня на тросу в сервис, снял коробку, разобрал, масло черное с примесью частиц металла, на магнитах налет, вынул корзины, все пакеты фрикционов, на вид все нормально, следов износа нет, корзины целы. Первую планерную шестерню вынул, тоже все нормально, хвостовик еще не разбирал. Может это быть из-за бублика или 100% что то в коробке перетерлось? Почему так быстро почернело масло (радиатор менял)? Перед самой поломкой стала пинаться 2-3, и на не прогретую иногда появлялся автобусный звук (как у автобусов-мерседесов на автоматике), типа гудения что ли...
    Диагноз таков: краилово ведет к попадалову.
    К сожалению очень частой проблемой в таком случае является ремонт бублика. Когда тебе делают все в одном месте, у тебя есть гарантия, когда ты делаешь сам, то это 100% твое попадалово, сочувствую. Моя версия бубулик, пинок 2-3 оттуда.

    Масло на обкатке всегда чернеет, поэтому его меняют через 1000-2000.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  2. #3122
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    300
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Диагноз таков: краилово ведет к попадалову.
    К сожалению очень частой проблемой в таком случае является ремонт бублика. Когда тебе делают все в одном месте, у тебя есть гарантия, когда ты делаешь сам, то это 100% твое попадалово, сочувствую. Моя версия бубулик, пинок 2-3 оттуда.

    Масло на обкатке всегда чернеет, поэтому его меняют через 1000-2000.
    Тут никакого кроилова, бублик делал в фирме которую в теме дали (сам не смог бы его сделать), на бублик гарантия 12 месяцев. Теперь буду созваниваться и менять бублик. Спасибо.
    VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM

  3. #3123
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sliver, разбирай все и смотри... скорее всего порвало какой-то барабан... или диф развалился (но на это один процент из ста)... хотя хрустеть в коробке особенно нечему кроме планетарки и дифа... скорее всего планетарка пыталась что-то съесть и подавилась... либо порвана одна из муфт и не держит давление...

    если бублик делался в нормальной конторе, то думаю он не причем...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  4. #3124
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2015
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs,
    Doxtur,
    Большое спасибо за оказанную помощь!!!
    Мне кажется, машина новой так комфортно не ездила!

    Закончилось тем, что в очередной раз разобрал плату (высверлив 6 заклёпок) промыл, прочислил, поговорил...

  5. #3125
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,458
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 580

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Sliver, разбирай все и смотри...
    А вот пожалуй соглашусь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    (но на это один процент из ста)
    И тут соглашусь
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  6. #3126
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

    Цитата Сообщение от Ветиринар Посмотреть сообщение
    FLYTs,
    Doxtur,
    Большое спасибо за оказанную помощь!!!
    Мне кажется, машина новой так комфортно не ездила!

    Закончилось тем, что в очередной раз разобрал плату (высверлив 6 заклёпок) промыл, прочислил, поговорил...
    Так напиши подробно что было причиной ... А то нифига не понятно... F125 разбирал?

    Или к бабке ездил? Она заговорила на вечную езду?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #3127
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    300
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Sliver, разбирай все и смотри... скорее всего порвало какой-то барабан... или диф развалился (но на это один процент из ста)... хотя хрустеть в коробке особенно нечему кроме планетарки и дифа... скорее всего планетарка пыталась что-то съесть и подавилась... либо порвана одна из муфт и не держит давление...

    если бублик делался в нормальной конторе, то думаю он не причем...
    Барабаны все целы, ни трещин ни сколов ни даже потертостей. А во что такое "одна из муфт и не держит давление" ?
    VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM

  8. #3128
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

    Барабан , муфта одно и тоже ... Три зажатых муфты образуют передачу... И если планетарка цела и пакеты зажаты... Короб поедет ... Конечно должны быть живы приводные валы, диф... Булик даже если устал то сдвинет с места тачку... Ну если его совсем не размолотило внутри... В общем давление масла это основа ... Смотри все резинки... Маслонасос... Втулки гб-Коробка ... Ну бублик без повторной резки не проверить...если все пакеты прохлопываются сжатым воздухом и механика цела то все должно ехать...гб ещё стоит помыть и проверить соленоиды ... И правильность сборки... Больше тут ничего не придумаешь нового

    Самое главное это давление нигде не потерять при сборке...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #3129
    Polo Аватар для Александр 85
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    г. Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста, что может быть?
    Поворачивал к АЗС, дал газку, удар в АКПП и коробка в аварийный упала пока заправлялся, авто не глушил, возвращаюсь, а коробка из аварии вышла сама. приехал и к дому увидел в ошибках это

    Ошибка 17114 - контроль передачи/передаточного отношения
    Р 0730 - 003 неправил. передаточное отношение
    Момент неисправности
    Об / мин 2464 / min
    Об / мин 1952 / min
    Об / мин 192 / min
    Крут. момент 116.0 Nm
    Температура 33°С
    b 5.5 2003 AWM 1.8 T АКПП

  10. #3130
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    300
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Барабан , муфта одно и тоже ... Три зажатых муфты образуют передачу... И если планетарка цела и пакеты зажаты... Короб поедет ... Конечно должны быть живы приводные валы, диф... Булик даже если устал то сдвинет с места тачку... Ну если его совсем не размолотило внутри... В общем давление масла это основа ... Смотри все резинки... Маслонасос... Втулки гб-Коробка ... Ну бублик без повторной резки не проверить...если все пакеты прохлопываются сжатым воздухом и механика цела то все должно ехать...гб ещё стоит помыть и проверить соленоиды ... И правильность сборки... Больше тут ничего не придумаешь нового

    Самое главное это давление нигде не потерять при сборке...
    Как компрессором проверить пакеты на разобранной коробке? А по поводу потери давления, разве там можно не так собрать, там же не так не поставишь?

  11. #3131
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sliver Посмотреть сообщение
    Как компрессором проверить пакеты на разобранной коробке?
    В процессе сборки подавая давление в каналы содиняющие ГБ и коробку...



    Цитата Сообщение от Sliver Посмотреть сообщение
    А по поводу потери давления, разве там можно не так собрать, там же не так не поставишь?
    порвать или задрать при сборке уплотнения муфты

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Александр 85 Посмотреть сообщение
    Ошибка 17114 - контроль передачи/передаточного отношения
    Р 0730 - 003 неправил. передаточное отношение
    эта ошибка берется когда коробка видит несоответствие оборотов первичного и вторичного вала... данные считываются двумя датчиками... то есть равно пробуксовка пакетов...

    если ошибка не является "электрической" то может быть вызвана "Залипанием" Клапанов в ГБ... грязью в гб, в общем любым недостатком давления масла на один из пакетов... износом данного пакета фрикционов... проверить уровень масла, особенно если заезд на заправку был в горку... далее кататься и наблюдать... если глюк то пройдет... если будет повторятся и с уровнем масла все ок, то в ближайшем будущем ждет кап ремонт...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  12. #3132
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    300
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашел в чем беда, в пакете фрикционов овердрайва скушало, видно из-за износа толщина уменьшилась и и-за этого провернуло. (фрикционы в корзине под номером 551)

    Дайте пожалуйста номерок комплекта фрикционов, для 5hp19

    --- Добавлено чуть позже ---

    и стальных дисков, а то они посинели.
    Изображения Изображения     
    VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM

  13. #3133
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,458
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 580

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sliver, и теперь все это говно полетело в бублик и в новый радиатор...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sliver Посмотреть сообщение
    Дайте пожалуйста номерок комплекта фрикционов, для 5hp19
    У меня в дневнике что-то было.
    А ты что фрики не менял?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  14. #3134
    Pointer
    Регистрация
    30.12.2015
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите какой должен стоять ДМРВ на 1.8t ATW с акпп ?

  15. #3135
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,458
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 580

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timur1994 Посмотреть сообщение
    Подскажите какой должен стоять ДМРВ на 1.8t ATW с акпп ?
    Поиск не засоряй профильную тему.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  16. #3136
    Pointer
    Регистрация
    30.12.2015
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Перестал работать ДМРВ акпп при переводе с P на D бьет .Подскажите пожалуйста какой дмрв стоит на 1.8t atw АКПП 2000год?Прошлый владелец воткнул туда от 2110 . хочу вернуть все в нормальный вид.

  17. #3137
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номера искать надо по коду коробки... С тел не поищешь ... Когда собирать будешь проверяй давку на этот пакет... Горит изза недостатка давления и активной пробуксовки... А то и новые есть риск поджарить...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  18. #3138
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,458
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 580

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timur1994 Посмотреть сообщение
    Перестал работать ДМРВ акпп при переводе с P на D бьет .Подскажите пожалуйста какой дмрв стоит на 1.8t atw АКПП 2000год?Прошлый владелец воткнул туда от 2110 . хочу вернуть все в нормальный вид.
    Я тебе ссылки дал. Прошлый владелец извращенец и жлоб
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  19. #3139
    Pointer
    Регистрация
    27.12.2015
    Возраст
    29
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от haccer Посмотреть сообщение
    всем доброго времени суток! подскажите пожалуйста, поменял акпп на б/у zf5hp19 fev, поворачиваю ключ зажигания, но не завожу и сразу загорается на приборке аварийный режим, передачи включаются с сильными толчками?? сразу скажу компьютер не подключали пока что не было возможности
    Подключили комп, ошибки сбрасываются, проводили адаптацию акпп не помогло
    Ошибки :
    17094 цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, неисправность. Постоянное значение.
    18155 питание электромагнитных клапанов, разрыв цепи/короткое замыкание на "массу". Постоянное значение
    Ребята помогите пожалуйста

  20. #3140
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,342
    Спасибо +
    Получено: 151
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    haccer, Сними разьм с карабаса(из ямы), возьми маленькую кисточку и хорошим медицинским спиртом промой обе части разьема.....для начала.
    Если не поможет, бери мультиметр и позванивай с разьема все электромагниты в карабасе(мож их там вообще нет).Схему карабаса найдешь через поиск. Данные по сопротивлению электромагнитов тоже. Данные по сопротивлению указаны для 20С, если т меньше , то и сопротивление меньше, если т больше. то больше.
    Кстати с разьема можно прозвонить датчик температуры.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Страница 157 из 248 ПерваяПервая ... 57107147155156157158159167207 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •