Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[FLYTs]

semka189, абсолютно тихо и без вибраций ночью в заглушенной машине на парковке бывает... переключения ощущаются полюбому, причем иногда могут быть не заметны, а иногда ощутимы... если будут пинки то сразу это поймешь... станет реально страшно что, что-то отвалится...

[semka189]

FLYTs Значит нормальное явление ) Спасибо Успокоил =)

[freakoff]

день добрый.Печаль с акпп:1) при включении на D и R идет рывок с небольшим ударом
2)при переключении с 4 на 5 и наоборот удар
3)и до кучи стало выбивать передачу.
Сделал диагностику: сказали что умирает муфта(соленная вроде как) типо масло в нужный момент не охлаждается и из-за этого выбивает передачу. А так коробка работает нормаль и не умирает(эт мне так сказали)
Ну и вот вопрос можно ли поменять эту муфту самому и где ее найти(хотя бы номер). А еще заклинило крыльчатку у турбины(( Сказали что ремонт Акпп обойдется мне от 60000 до 100000 а таких денег нет(

[FLYTs]

день добрый.Печаль с акпп:1) при включении на D и R идет рывок с небольшим ударом
2)при переключении с 4 на 5 и наоборот удар
3)и до кучи стало выбивать передачу.
Сделал диагностику: сказали что умирает муфта(соленная вроде как) типо масло в нужный момент не охлаждается и из-за этого выбивает передачу. А так коробка работает нормаль и не умирает(эт мне так сказали)
Ну и вот вопрос можно ли поменять эту муфту самому и где ее найти(хотя бы номер). А еще заклинило крыльчатку у турбины(( Сказали что ремонт Акпп обойдется мне от 60000 до 100000 а таких денег нет(

мутно и сумбурно...

ошибки по акпп?... муфта - это муфта, соленойд - это соленойд... чтобы дать хоть какие-то рекомендации, нужно хотябы видеть ошибки и описание более четкое что происходит...

если только удары при постановке в режим и накатом 5-4 и на типтронике 2-1 то похоже на регулятор давления N91 , низкий уровень масла, проблемы с учетом нагрузки (негерметичность впуска на моторе, неисправный ДМРВ)

если короб буксует то это совсем другая история, так же может быть еще тысяча и одно может быть... вплоть до отгнившего проводочка...

так что... если жаждим помощи то шевелимся и не жалеем клавиатуру

[freakoff]

коды: бензин AEB - motronic 3.8.2(EU)-MT/AT
01262 - соленоидный клапан для ограничения давления заряд
- выходной сигнал,разрыв цепи
- постоянное значение
16500 - проблема с диапазоном/функционированием цепи температуры впускаемого воздуха
- прерывистый
16885 - датчик скорости авто,диапазон/функционирование
- постоянное значение
коробка передач: КПП - 01N - AT
01192 - соленоид ТСС
- отклонение оборотов слишком велико
- прерывистый
00526 - выключатель тормозных огней
- неверный сигнал
- постоянное значение

[Doxtur]

Сделал диагностику: сказали что умирает муфта(соленная вроде как) типо масло в нужный момент не охлаждается и из-за этого выбивает передачу. А так коробка работает нормаль и не умирает(эт мне так сказали)

Говоря нормальным языком - рекомендуется замена регулятора давления масла в АКПП, на коробках V01 он находится на обратной стороне гидроплиты(для замены регулятора требуется снятие гидроплиты)

--- Добавлено чуть позже ---

если только удары при постановке в режим и накатом 5-4 и на типтронике 2-1 то похоже на регулятор давления N91 , низкий уровень масла, проблемы с учетом нагрузки (негерметичность впуска на моторе, неисправный ДМРВ)

Или так более развернуто

[Чаба]

semka189, если чувствуешь переключения,значит акпп на месте и не отвалилась! А то я как то ехал и чет савсем тихо и плавно все.доехал до дома,глядь а акпп и нету. В горах осталась на шашлыках все ровно у тебя!

--- Добавлено чуть позже ---

freakoff, на развод похоже

[freakoff]

ок буду менять. подскажите плиз еще номера деталек: датчика и дмрв
Спасибо!

[Doxtur]

ок буду менять. подскажите плиз еще номера деталек: датчика и дмрв
Спасибо!

На счет ДМРВ, на моем моторе например можно не менять весь датчик, а меняется только вставка, что в 2 раза дешевле. На счет твоего мотора не знаю.
Я бы на твоем месте начал с регулятора давления в АКПП и замены масла, заодно выставят уровень. Так-же проверь оперсовочку мотора.

Ну и ищи адекватный сервис кто тебе заменить грамотно регулятор и масло. Даже тут многие умудряются накосячить.
Масло возможно придется менять дважды, дополнительно через 1000-2000, но только в случае если замена регулятора устранит все симптомы и жалоб на толчки больше не будет.
Как я понял у тебя 01N коробас.

[semka189]

Чаба Спасибо за спокойствие =)

[FLYTs]

01262 - соленоидный клапан для ограничения давления заряд
- выходной сигнал,разрыв цепи
- постоянное значение
16500 - проблема с диапазоном/функционированием цепи температуры впускаемого воздуха
- прерывистый
16885 - датчик скорости авто,диапазон/функционирование

это говорит о том что она не едет

00526 - выключатель тормозных огней
- неверный сигнал
- постоянное значение

лягушку тормоза надо поглядеть...

01192 - соленоид ТСС
- отклонение оборотов слишком велико
- прерывистый

скорее всего буксует булик и там уже реально жаренным пахнет

Зы своему толкователю кодов неисправностей больше не наливай

[Fe-City]

[QUOTE=Fe-City;5187214]Сегодня снял размеры жиклеров. Буду точить. Есть идеи по-поводу возможного материала для них?

QUOTE]

Выточил сам жиклеры. Чистил плиту. Поменял соленоид (тот , который один сверху плиты желтый)
Проблемы до установки:
1. Удар при включении R
2. Удар при включении D
3. Пинок с 2 на 3
4. Пинок с 5 на 4
5. Серия пинков при остановке

Осталось:
1. Пинок с 2 на 3 (такой ощутимый)

Появилось:
1. При движении на скорости близкой к 60км/ч переключается с 4 на 5 и с 5 на 4 туда сюда. Выход - по городу ездить на четверке

[sa6a_]

Нее смогли сегодня открутить крышку для проверки уровня масла, температура АТФ была около 50 градусов, сильнее крутить побоялись. Что посоветуете? Попробовать на холодную открутить?

[никгрек]

Мне трубой откручивали...тоже очень туго шла...
К тому же уровень на холодную не проверишь

[sa6a_]

Полметровую трубу тоже пробовали, поддон уже играть начал, дальше давить очканули, может треснуть. Про температуру в курсе, но если удастся открутить, то можно и нагреться потом до нужного.

[никгрек]

Не...поддон не треснет.он штамповка из чернухи- мягкий...тоже очко играло.но открутить то нужно)))

[sa6a_]

Ок, попробуем на днях, спасибо.

[Меркурий]

Мне трубой откручивали...тоже очень туго шла...

+++

сильнее крутить побоялись

а чего боятся)))? поддон заменить можно, за то масло с фильтром поменяешь) смотри сколько плюсов)))

[fibonathi]

sa6a_, Ее бы жидким СО2 охладить....

[Sizzlean]

sa6a_, Ее бы жидким СО2 охладить....

Хороших 2 три удара молотком, потом можно и трубой