1. #2901
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,477
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,125
    Отправлено: 582

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от korn88 Посмотреть сообщение
    могу скататься на диагностику на оригинальном оборудовании. если про это шла речь? (или не понял вопроса - извиняюсь)
    Почти понял, но не понял. Тебе нужен диагност, оборудование тут нужно минимум. 1.проверить дыры в воздушной системе(опресовка) 2. снять логи ДМРВ и коробки(описание есть на форуме, если поискать)

    Цитата Сообщение от korn88 Посмотреть сообщение
    ну за 5 лет он проехал всего 60к км. Вопрос вот в чем: тогда не делать пока коробка не умрет? а когда умрет либо чинить\либо менять или как лучше?
    Ну например срок службы масла 5 лет. Как думаешь давно его меняли?
    Если есть средства то делать это сейчас, но сначала очень долго искать сервис в Питере, где тебя не обманут. Обман с ремонтом АКПП почти везде, к сожалению.
    Я могу порекомендовать надежный сервис только в Москве.
    Когда коробка умрет, расходов будет больше.
    Замена коробки на контрактную - кот в мешке.

    Начни с опресовки и логов ДМРВ и АКПП.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Zaharych Посмотреть сообщение
    Всем привет, помогите разобраться куда копать, дело в том что есть пинки при переключениях в основном слабые(на холодную почти нечуствуются), на горячую усливаются-при разгоне один пинок дальше все в норме, при торможении один пинок - дальше в норме, так же выдает ошибку p0420-трансмиссия, считывал через torque.
    Скорее всего регулятор давления.
    Про ошибку ничего не скажу, поиск выдал что это связано с катализатором.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  2. #2902
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i_killed_kenny Посмотреть сообщение
    Товарищи, есть коробка

    вал со шлицами, что внутри вращаеться, а наружний нет (это маслонасос? так и должно быть? не сильно представляю устройство акпп)

    И когда сняли бублик, на нем остались сальник и кольцо металлическое, с задирами. И еще внутренняя деталь в бублике со шлицами болтается.

    Это нормально вообще?
    Смотря что ты будешь делать с этим коробом... Если на свалку понесёшь то норм... Если ездить- то... Втулка которая на гтр это часть масланасоса... И одна из распространённых проблем это то, что её наваривает на бублик... И тогда все достаётся с сальником вместе...
    В общем новый насос надо, бублик в ремонт, короб разобрать , отмыть , провести дефектовку... Потом починить, поставить и кататься...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  3. #2903
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,049
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни,посмотрев один ролик стало понятно,что масло в ГУР оригинальное залит пентосин s11. Вопрос, в оригинале в акпп разве не пентосин ATF 1, залит? G052162 A1
    VW Passat APU 1.8 turbo 2000гв,АКПП 5HP19 EBU, продан! VW Polo недоSedan 1.6 13гв,АКПП. Сильно не пинайте, к вам пришел с приоры)))

  4. #2904
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,356
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Вопрос, в оригинале в акпп разве не пентосин ATF 1, залит?
    Гансы не говорят, чего на конвейере льют....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #2905
    Pointer
    Регистрация
    10.11.2015
    Возраст
    28
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Почти понял, но не понял. Тебе нужен диагност, оборудование тут нужно минимум. 1.проверить дыры в воздушной системе(опресовка) 2. снять логи ДМРВ и коробки(описание есть на форуме, если поискать)


    Ну например срок службы масла 5 лет. Как думаешь давно его меняли?
    Если есть средства то делать это сейчас, но сначала очень долго искать сервис в Питере, где тебя не обманут. Обман с ремонтом АКПП почти везде, к сожалению.
    Я могу порекомендовать надежный сервис только в Москве.
    Когда коробка умрет, расходов будет больше.
    Замена коробки на контрактную - кот в мешке.

    Начни с опресовки и логов ДМРВ и АКПП.
    как раз лет 5 назад и меняли. С тех пор машина прошла около 60тыс - ездили на ней немного и не гоняли вообще. Просто эту машину я у знакомого все 5лет и наблюдал - за ней следили. А как разводят - можешь сказать? т.е допустим поменяют этот соленоид..довольный уезжаешь...и через месяц приезжаешь уже на полный ремонт и т.п?и получается что после ремонта стало только хуже...?

    диагноста с оборудованием нашел - сказал 1000р стоит, а опресовку у него же можно сделать или нет? для этого же надо другое оборудование? - последние 2 вопроса наверно из серии "я чайник" - извиняюсь, просто с ремонтом автомата еще не сталкивался.

  6. #2906
    Pointer
    Регистрация
    13.11.2015
    Возраст
    41
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток!
    Краткая история: машина куплена лет 5 назад, прежний хозяин говорил что была утечка масла с АКПП в связи с которой он сменил прокладку на поддоне. Сразу после покупки я уже сам сменил фильтр, масло и правую подушку АКПП (т.к. прежняя видимо из-за масла была повреждена). Всё это время под машиной были небольшие пятна масла но я особо этому внимания не уделял Приходилось раз в год доливать 1-2 литра АТФ. Так бы наверное и дальше продолжалось если бы не поездка в 2000 км. После поездки вместо капель масла на полу стали оставаться небольшие лужи, причем если ехать по прямой дороге то вроде бы как всё по старому а вот после поездки в горку появляется лужица. Помыв мотор, коробку и сделав пробную поездку обнаружил потёк на корпусе дифференциала:Название: P1020130+.jpg
Просмотров: 27

Размер: 136.0 Кб
    Посмотрев под капотом на предположительное место утечки, заметил что у верхнего болта крепления лапы коробки видна резьба т.е.присутствует скол корпуса самой кобобки (видимо кто-то прикручивал ударным шуруповертом). Появилась мысль что в корпусе есть трещина которая открывается при хорошем прогреве. После этого решил лезть дальше... Снял глушитель, подушку и опору АКПП и обнаружил под ней трубку, как я понимаю клапан для сброса давления:
    Название: PA310028+.jpg
Просмотров: 21

Размер: 101.8 Кб
    Вокруг него все было в слое масла и грязи. Отмыл, трещин нет, течет скорее всего с него. А теперь вопросы к тем кто знает "внутренности" АКПП ZF5HP19 DDT: для чего он нужен? Можно ли его заглушить (где потечёт в этом случае)? Появилась идея одеть на него трубку и вывести вверх под капот чтобы масло в случае выброса наружу стекало обратно но под лапой нет места (если только в ней не просверлить отверстие).
    VW Passat B5 1999г AEB 1.8T, ZF5HP19 DDT (пробег около 300к)

  7. #2907
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,477
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,125
    Отправлено: 582

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от korn88 Посмотреть сообщение
    как раз лет 5 назад и меняли. С тех пор машина прошла около 60тыс - ездили на ней немного и не гоняли вообще. Просто эту машину я у знакомого все 5лет и наблюдал - за ней следили. А как разводят - можешь сказать? т.е допустим поменяют этот соленоид..довольный уезжаешь...и через месяц приезжаешь уже на полный ремонт и т.п?и получается что после ремонта стало только хуже...?
    1. по какой причине меняли масло?
    2. как давно появились пинки?
    3. А меняли ли масло в трасмиссии? Там 0,8л трансмиссионки входит.

    Как разводят:
    1. Делают коробас, когда нужно было делать только гидроплиту
    2. Делают вид что делают коробас, берут за это как за капремонт, а делают гидроплиту
    3. Делают гидроплиту, но надо было делать капремонт, потом через полгода ты опять ремонтируешся
    4. Делают капремонт, когда надо было делать двигатель, опресовку, расходомер итд
    5. В некоторых случаях достаточно заменить регулятор давления в коробке и расходомер в двигателе, но не все коробочники это знают, так как не понимают специфики данного мотора и коробки.
    6. Возможно у тебя тупо недостаточно уровня масла.
    7. возможные проблемы с проводкой
    8. иногда всему виной блок АБС
    9. итд итп

    Цитата Сообщение от korn88 Посмотреть сообщение
    диагноста с оборудованием нашел - сказал 1000р стоит, а опресовку у него же можно сделать или нет? для этого же надо другое оборудование? - последние 2 вопроса наверно из серии "я чайник" - извиняюсь, просто с ремонтом автомата еще не сталкивался.
    Уточни 1000р за что именно?

    Что тебе надо продиагностировать:
    1. опресовка(как делается посмотри в поиске на форуме или в базе знаний) ты можешь её сам сделать, дело очень не хитрое.
    2. есть тест коробки, нужно снимать логи, как это сделать описано в базе данных
    3. неплохо бы снять логи с расходомера, подробнее в базе данных
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  8. #2908
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток.
    Поменял масло в коробке через месяц заметил на плитке масло и постепенно начала бить с пятой на четвертую. Отвез в сервис сказали, что гидроблок. Отдал на ремонт. Подскажите надо ли менять масло прокладки фильтра?
    Ребята забрал я вчера машину на 3000 оборотах появляется шум и небольшая вибрация. И в целом машина стала двигатель или коробка громче стали работать?
    Последний раз редактировалось Dgash_09; 14.11.2015 в 07:47.

  9. #2909
    Pointer
    Регистрация
    13.11.2015
    Возраст
    46
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер.Мне нужно под прошивку блок управления с аппаратным номером GS8.61.12. Родной блок 8dо927156dd.не подскажите какие буквенные индексы подойдут под этот номер,а то на Разборках просят в первую очередь длинный номер или где найти эту инфу.

  10. #2910
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2015
    Возраст
    37
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики,добрый день.Дайте телефончик кто разбираетсяв АКПП EYF типтроник.Тут писать долго и не всегда есть интернет.Я позвоню и обьясню ситуацию.Очень нужна помощь.Спасибо заранее.

  11. #2911
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,356
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мож кому пригодиться....Смотрим в АКПП.zip
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #2912
    Pointer
    Регистрация
    16.11.2015
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.у меня такая проблема.поставил машину своим ходом на сутки и не заводиться.на улице было около 0.свечи заменил.форсунки распыляют. дымок идет.куда капать???до сервиса далеко очень.

  13. #2913
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,477
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,125
    Отправлено: 582

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ddjon, эта тема про АКПП. Смотри в сторону сигнализации и бензонасоса.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  14. #2914
    Pointer
    Регистрация
    16.11.2015
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спс.зажигание поварачиваю.фарсунки молчат.начинаю крутить стартером и тогда начинает впрыск через фарсунки.это так и должно?

  15. #2915
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,477
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,125
    Отправлено: 582

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ddjon, попробуй спросить в профильной теме. http://passat-b5.ru/showthread.php?t=173747&page=901
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  16. #2916
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,356
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ddjon, Авто в подпись, и смотри в сторону ДПКВ. Диагностика в помощь.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #2917
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2015
    Возраст
    27
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи есть проблема.Установлена коробка 5hp19 cjq .долго лежала в гараже(по крайней мере так сказал владелец))) горе ремонтники масло в неё залили а фильтр не поменяли.при переключении передач есть небольшой скачек оборотов и с пинком переключается. Врят ли здесь обойдёшься заменой масляного фильтра?вердикт-ремонт? Завтра попробую на диагностику съездить.

  18. #2918
    Pointer Аватар для Shalay
    Регистрация
    21.06.2013
    Адрес
    Москва Одинцовский район
    Возраст
    29
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Такая ситуация. после прогрева пропадает R. при переключении пинков нет, все передачи работают, но не едет назад и все, есть еще одно но, у меня есть ЭБУ АКПП старый, окисленный, на нем коробка становиться сразу в аварийный режим, но зато R работает замечательно и на холодную и при прогреве, назад едет без нареканий. подскажите что может быть....
    B5 AWM 1.8t 170лс. 2001 года (универсал) WVWVD63B22E192814

  19. #2919
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,356
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shalay, Загани свой блок в аварийный режим, задняя и появится....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #2920
    Pointer Аватар для Shalay
    Регистрация
    21.06.2013
    Адрес
    Москва Одинцовский район
    Возраст
    29
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Shalay, Загани свой блок в аварийный режим, задняя и появится....
    как же я раньше не додумался пойду попробую
    B5 AWM 1.8t 170лс. 2001 года (универсал) WVWVD63B22E192814

Страница 146 из 248 ПерваяПервая ... 4696136144145146147148156196246 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •