1. #2101
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    Ингушетия
    Возраст
    37
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexSl Посмотреть сообщение
    в режиме D, педаль тормоза выжата, т.е. стоим - наблюдается какой-то скрежет или шелест, не знаю как описать, звук идет от АКПП
    может это колодки?

  2. #2102
    Golf
    Регистрация
    04.10.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хаттабыч Посмотреть сообщение
    может это колодки?
    ))))
    да ну какие колодки
    машина на месте стоит))
    я знаю как колодки скрипят
    стою при выжатом тормозе и в режиме драйв, руль не кручу, из под машины шелест со скрежетом
    Б5+, 2002, AWM, типтроник

  3. #2103
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    Ингушетия
    Возраст
    37
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexSl Посмотреть сообщение
    машина на месте стоит))
    я имел ввиду когда на драйве стоишь и стоит немного приотпустить тормаз,как начинается скрип...
    Цитата Сообщение от AlexSl Посмотреть сообщение
    я знаю как колодки скрипят
    значит не колодки((((

  4. #2104
    Golf
    Регистрация
    04.10.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хаттабыч Посмотреть сообщение
    я имел ввиду когда на драйве стоишь и стоит немного приотпустить тормаз,как начинается скрип...

    значит не колодки((((
    да не, совсем не такой звук
    надо на видео записать
    Б5+, 2002, AWM, типтроник

  5. #2105
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    27
    Сообщений
    674
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 149

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, всем!!!
    Подскажите пожалуйста как проверить работу АКПП?? хочу взять В5+ 2003 года 2,8 с АКПП типтроник на полном приводе. Пробег 180 000км, владелец говорит что не пинается, работает четко, плавно, но туповато...после покупки за 2 года и 40 000 км он долил чуть больше чем пол литра масла для АКПП(но при этом она не дергалась и не пиналась просто при замене масла в ДВС попросил проверить и там сказали что не хватает - вот и долил) масло он не менял, менялось ли оно на пробеге до 140 000 он тоже не знает...

    ВАГ КОМ имеется, но пользуюсь обычно просто почитать ошибки и скинуть их.

    Жду советов и рекомендации. заранее спасибо.
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  6. #2106
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,663
    Спасибо +
    Получено: 1,189
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nash, не должно быть ошибок в блоке акпп... далее ... режимы должны включаться с ошутимым натягом но машина не должна при этом скакать... далее подъехав задом к бардюру (который разумеется ниже бампера) упереться в него и с легким газом на него залезть... далее не должно быть воя коробки... щелчков которые слышно с открытым окном при переключении передач... не должно быть ударов при снижении скорости накатом с высокой до 60 км в час (переход 5-4)... при плавном разгоне и отпускании газа на 40 км час также, не должно быть тычков (переход 2-3 самый зловредный на этих коробках)... ну и ваг ком проверить после прогрева коробки и нескольких активных разгонов с места температуру коробаса... до 115 градусов считается нормой, так как охолождается ож которая вполне может достигать 95 градусов... если там под 130-140 то бублик уже приехал... но пока возит из последних сил...
    еще можно одновременно зажать тормоз и газ на драйве... если обороты улетят к отсечке коробка так же не жилец... но это жесткий тест перекупов... полезного в нем мало для коробки...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #2107
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    27
    Сообщений
    674
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 149

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Nash, не должно быть ошибок в блоке акпп... далее ... режимы должны включаться с ошутимым натягом но машина не должна при этом скакать... далее подъехав задом к бардюру (который разумеется ниже бампера) упереться в него и с легким газом на него залезть... далее не должно быть воя коробки... щелчков которые слышно с открытым окном при переключении передач... не должно быть ударов при снижении скорости накатом с высокой до 60 км в час (переход 5-4)... при плавном разгоне и отпускании газа на 40 км час также, не должно быть тычков (переход 2-3 самый зловредный на этих коробках)... ну и ваг ком проверить после прогрева коробки и нескольких активных разгонов с места температуру коробаса... до 115 градусов считается нормой, так как охолождается ож которая вполне может достигать 95 градусов... если там под 130-140 то бублик уже приехал... но пока возит из последних сил...
    еще можно одновременно зажать тормоз и газ на драйве... если обороты улетят к отсечке коробка так же не жилец... но это жесткий тест перекупов... полезного в нем мало для коробки...
    Спасибо, машину для себя буду брать поэтому последний тест не хочется проводить) попобую как договорюсь с владельцем
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  8. #2108
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    Ингушетия
    Возраст
    37
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, ну так будет работать тока новая акпп с пробегом менее 100ткм))))

  9. #2109
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,563
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,066
    Отправлено: 1,307

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nash Посмотреть сообщение
    .после покупки за 2 года и 40 000 км он долил чуть больше чем пол литра масла для АКПП(но при этом она не дергалась и не пиналась просто при замене масла в ДВС попросил проверить и там сказали что не хватает - вот и долил)
    вот это насторожило. нужно внимательнее осмотреть.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  10. #2110
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2014
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер всем ! Прочитал все 106 страниц про проблемы АКПП , но про свою проблему так и не нашел. Помогите пожалуйста ! Машина B5 1999 г, 2,8 l 4 motion , коробка 5HP-19 FLA (ECB),пробег 330000 км. На холодную ехала нормально , после прогрева начиналась вибрация и дерганье на скор. 45-60 км. как при разгоне ,так и при торможении. Последнее время это началось на всех режимах .Вскрыл поддон - магниты чистые, без стружки ,но на поддоне густая жижа. Масло не горелое. Промыл гидроплиту, заменил масло на оригинал. НЕ помогло. Заменил клапан №91 не оригинал. Появились сильный удар с P на D, и с Р на R небольшой удар, также удары на скор. 45-60 км. как при разгоне ,так и при торможении. Помогите что делать ? Ваши мысли ?

  11. #2111
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,490
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,126
    Отправлено: 583

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volk68 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер всем ! Прочитал все 106 страниц про проблемы АКПП , но про свою проблему так и не нашел. Помогите пожалуйста ! Машина B5 1999 г, 2,8 l 4 motion , коробка 5HP-19 FLA (ECB),пробег 330000 км. На холодную ехала нормально , после прогрева начиналась вибрация и дерганье на скор. 45-60 км. как при разгоне ,так и при торможении. Последнее время это началось на всех режимах .Вскрыл поддон - магниты чистые, без стружки ,но на поддоне густая жижа. Масло не горелое. Промыл гидроплиту, заменил масло на оригинал. НЕ помогло. Заменил клапан №91 не оригинал. Появились сильный удар с P на D, и с Р на R небольшой удар, также удары на скор. 45-60 км. как при разгоне ,так и при торможении. Помогите что делать ? Ваши мысли ?
    Да может у вас привод дифференциала разбило? Масло в главной передаче есть?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  12. #2112
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,663
    Спасибо +
    Получено: 1,189
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volk68 Посмотреть сообщение
    Заменил клапан №91 не оригинал
    клапанов два вида... желтый и черный... на вашей коробке скорее всего стоял черный?... а вы поставили?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #2113
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2014
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер всем ! Прочитал все 106 страниц про проблемы АКПП , но про свою проблему так и не нашел. Помогите пожалуйста ! Машина B5 1999 г, 2,8 l 4 motion , коробка 5HP-19 FLA (ECB),пробег 330000 км. На холодную ехала нормально , после прогрева начиналась вибрация и дерганье на скор. 45-60 км. как при разгоне ,так и при торможении. Последнее время это началось на всех режимах .Вскрыл поддон - магниты чистые, без стружки ,но на поддоне густая жижа. Масло не горелое. Промыл гидроплиту, заменил масло на оригинал. НЕ помогло. Заменил клапан №91 не оригинал. Появились сильный удар с P на D, и с Р на R небольшой удар, также удары на скор. 45-60 км. как при разгоне ,так и при торможении. Помогите что делать ? Ваши мысли ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Стоял желтый и поставил желтый №91

  14. #2114
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,663
    Спасибо +
    Получено: 1,189
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volk68 Посмотреть сообщение
    Заменил клапан №91 не оригинал. Появились сильный удар с P на D, и с Р на R небольшой удар, также удары на скор. 45-60 км. как при разгоне ,так и при торможении.
    почти все симптомы указывают на регулятор n91 или ДМРВ... если сразу после замены клапана произошло... то следует смотреть именно его... его уплотнительные резинки... а заодно и уплотнения гб- коробка... возможно не правильно собрали гб (мелкие запчасти разные особенно жиклеры)
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  15. #2115
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет ! Подскажите из - за чего может типтроник встать в аварийный режим ? Заранее спасибо !
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  16. #2116
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,663
    Спасибо +
    Получено: 1,189
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лесович, механика, или электрика... там много условий... первым делом ошибки смотреть... не исключен и уровень масла как первопричина...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  17. #2117
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    лесович, механика, или электрика... там много условий... первым делом ошибки смотреть... не исключен и уровень масла как первопричина...
    Незнаю , продавец сказал что коробка автомат и встала в аварийный режим , вот и а на механике или электрика фиг знает , вагком пока не подключал , подколючу тогда ошибку озвучу , просто мне интересно вообще из за чего может встать в аварийный режим .
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  18. #2118
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,663
    Спасибо +
    Получено: 1,189
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может быть пустяк а может капремонт ...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  19. #2119
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Может быть пустяк а может капремонт ...
    С D на R переключаться получаеться тока с ручника , все остальные передачи что в механическом что в автоматическом режиме передачи переключаються нормально , можешь хотяб примерно сказать в чем причина ? В " лягушке " может быть причина , как думаешь или датчик какой нить которые в гидроплите (если память неизменяет ) стоят ? Хотелось бы верить конечно на то что из за недостатка масла . Извини что достал вопросами , просто машинка понравилась внешне и внутренне , а вот с коробасом проблема такая , вроде хочеться и колиться ...
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  20. #2120
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,663
    Спасибо +
    Получено: 1,189
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лесович, так ошибки прочти по коробке и другим блокам... выложи и будет ясно... Башмак на коробе не гаснет когда тормоз выжимаешь?... если не гаснет то и не переключишь... либо сигнала с лягушки нетю... но тогда и стопы не горят... либо надо смотреть проводку... ошибки читай... и будет яснее...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

Страница 106 из 248 ПерваяПервая ... 65696104105106107108116156206 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •