1. #1
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    6 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Клинит руль на холодную. Побеждено!!! Мини отчетец с фото.

    Приветствую всех! В общем достала меня проблема клина руля на холодную! Подсобрав инфы и мужества решил я это дело победить! Получилось!!! Проблема не так уж и страшна на самом деле. Т. е. проблема то страшна, а вот решение не очень. На форуме не раз уже обсуждалось, что клин руля зависит от рейки. Не замена насоса, ни замена жижи проблему не решат! В общем так......... Тему слива, замены и прокачки жижи, снятия рейки, трогать не буду. Все описано не раз!!!! Итак. Рейка снята и перед глазами. Ставим метки или фотаем расположение рулевого вала,Название: DSC01030.jpg
Просмотров: 2066

Размер: 111.2 Кб Сорри за качество. Телепон однако.... Хотя расположение вала, по большому счету, важно только если стремает руль снимать и заново выставлять. Меня не стремало. Откручиваем алюминиевую заглушку снизу рейки Название: DSC01031.jpg
Просмотров: 1715

Размер: 98.3 Кб, видим под ней гайкуНазвание: DSC01032.jpg
Просмотров: 1657

Размер: 105.8 Кб Удерживая вал ключом на 15, отворачиваем эту гайку. Со стороны рулевого вала снимаем стопорное кольцо Название: DSC01029.jpg
Просмотров: 1753

Размер: 128.0 Кб Название: DSC01033.jpg
Просмотров: 1671

Размер: 92.2 Кб АККУРАТНО, со стороны гайки выбиваем вал из корпуса рейки! Название: DSC01036.jpg
Просмотров: 1840

Размер: 96.0 КбСмотрим состояние червячной резьбы, грязи в отверстиях и состояние фторопластовых колец. Если все в норме то смотрим внутрь полости откуда ентот самый вал выпрессовали. Более чем уверен что картина будет примерно та жеНазвание: DSC01037.jpg
Просмотров: 2011

Размер: 112.9 Кб На фото видны полосы выработки в корпусе от колец на золотнике. Смысл золотника в том, что он распределяет поток жидкости в зависимости от поворота руля. Кольца на золотнике делят полость на несколько раздельных камер. По прошествии времени, фторопласт протирает алюминиевый корпус, и жижа, через не плотности, пересекается из камеры в камеру. Падает давление от насоса, пропадает усиление, клинит на холодную, ну и всякие прочие плюшки! В специализированных конторах с этим борются гильзованием полости и восстановлением работоспособности камер. Но в нашем случае противный зеленый зверь в спячку не впал! Да и голова с руками вроде есть! Решение элементарно!!! Берем шаебочку, толщиной миллиметр. Сильно толстую нельзя!!!! и ставим ее вот сюдаНазвание: DSC01041.jpg
Просмотров: 1871

Размер: 108.7 Кб!!! Аккуратно собираем все в обратной последовательности. С метками или без.... При таком минимальном вмешательстве в механизм рейки, ничего глобального натворить там практически нельзя. Хотя как постараться. В моем случае рейка была собрана, поставлена на место. Руль и контактное кольцо сняты, колеса прямо, руль с причиндалами на место! Жижа залита, прокачана ну и далее по букварю (база знаний). Желательно сделать на всякий случай развал-схождение. Едем и радуемся заметно полегчавшему рулю. А как приятно утречком все это дело проверить!!! Руль сразу же после заводки работает! И хорошо работает! От холодного клина осталось только воспоминание!!! Многие наверно сидят и матерятся... Какая нафиг шайба? Зачем? Что дальше? А дальше все! Смысл шайбы в том, что бы сместить уплотняющие кольца на ровную, без выработки поверхность! Т. е. сделать наши рабочие камеры опять раздельными и не перепускающими между собой! Миллиметра как раз достаточно. Больше не стоит! Можно рабочие отверстия перекрыть! Вот в принципе и все! Удачи на дорогах. П.С. такое лечение поможет только при исправной в остальном рейке. Лично у меня кроме утреннего клина и слегка тяжеловатого руля, других проблем не было! В других случаях лечение нужно другое. П.П.С. Такой болезнью ,с картером, болеют вроде только ZF! По остальным производителям причины холодного клина могут быть в другом! Все!
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  2. #2
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    Волгоградская обл., г. Волжский
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,553
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 216

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Респект, Паш! Ябнесмог. )
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чего так?
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  4. #4
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    Волгоградская обл., г. Волжский
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,553
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 216

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не умею, нет инструмента, и на улице это не сделаешь.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Енто да...
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  6. #6
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    25
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня "залипает" руль и на холодную и на горячую. Т.е кручу руль в любую сторону, а он через некоторое время (а моет и сразу) тянет сильно руль на исходную. вырывает из рук. Это тоже там проблема?
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pavluha26, В принципе,имхо, нормальное решение. Я при такой проблеме рейку махнул.
    Надолго ли хватит?
    APT, 1,8 универсал

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Pavluha26, В принципе,имхо, нормальное решение. Я при такой проблеме рейку махнул.
    Надолго ли хватит?
    На Ауди клубе человек уже 40000 откатал. К тому же шаебочка ГОРАЗДО дешевле рейки!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    У меня "залипает" руль и на холодную и на горячую. Т.е кручу руль в любую сторону, а он через некоторое время (а моет и сразу) тянет сильно руль на исходную. вырывает из рук. Это тоже там проблема?
    Скорее всего не там, а в корпусе рейки, там где сам рулевой вал ходит.
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2013
    Возраст
    25
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже на холодную клинит руль. Пока авто на приколе, попробую повторить твой подвиг) Надеюсь получится вылечить

  10. #10
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,516
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Клевый отчет, только я не понял куда шайбочка ставится, уточни пожалуйста!
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Клевый отчет, только я не понял куда шайбочка ставится, уточни пожалуйста!
    Там же на фото видно! На хвостовик, между червяком и подшипником. Где резьба....http://passat-b5.ru/attachment.php?a...842449&thumb=1

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Andrio48 Посмотреть сообщение
    тоже на холодную клинит руль. Пока авто на приколе, попробую повторить твой подвиг) Надеюсь получится вылечить
    Удачи!
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    27.10.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Возраст
    29
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хороший отчет!Но тоже не пойму куда шайбочку на конец резьбы или туда где нет резьбы вообще до конца?

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: DSC010411.jpg
Просмотров: 1994

Размер: 116.3 КбШайбочка ставится на шток. Там где червяк переходит в резьбу под гайку! Фото ведь есть...
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  14. #14
    Lupo Аватар для Maximka79
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    Лен.обл.Выборгский р-он 100км от Питера
    Возраст
    37
    Сообщений
    212
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pavluha26, размеры шайбы какие?
    нехило так решение проблемы, сам придумал или на ауди клаб решение подглядел?
    вообще полезный отчет, многим съэкономить поможет, надо в Б.З его Молодец!
    я думал расточить картер и завтулить, а теперь и париться не буду выдеру рейку и шайбу вкорячу, заодно тяги махну и еще по мелочи
    АЕВ 1.8t мех.клима.98г.сарай на ручке)))

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    22.09.2013
    Адрес
    дзержинск нижегородская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такаяже проблема предстоит тоже самое,молодец додумался с шайбой спасибо за отчет
    ПАССАТ Б5+ awt 1.8t механика мое любимое ведерко с болтами

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maximka79 Посмотреть сообщение
    Pavluha26, размеры шайбы какие?
    нехило так решение проблемы, сам придумал или на ауди клаб решение подглядел?
    вообще полезный отчет, многим съэкономить поможет, надо в Б.З его Молодец!
    я думал расточить картер и завтулить, а теперь и париться не буду выдеру рейку и шайбу вкорячу, заодно тяги махну и еще по мелочи
    Поглядеть одно, а вот решиться и вкорячить- другое! Ауди клуб конкретно помог. Шайбу смотри по валу. С диаметром при разборке сам определишся. Вот только толщину большую нельзя. Можно рабочие отверстия перекрыть! У мну миллиметр где то. У нас тут морозы под 40 стояли, руль работает как новый. Раньше при 0 кусать начинал...
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    27.10.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Возраст
    29
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavluha26 Посмотреть сообщение
    Название: DSC010411.jpg
Просмотров: 1994

Размер: 116.3 КбШайбочка ставится на шток. Там где червяк переходит в резьбу под гайку! Фото ведь есть...
    Спасибо что не поленился отметил, просто у тебя шайба в масле и сливается я и не понял , я просто не разбирал и незнаю где что, а сейчас все понял буду по отчету все делать, а то думал попал на рейку ,от души таким людям которые не ленятся после решения проблемы, выставляют отчеты!

  18. #18
    Lupo Аватар для Maximka79
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    Лен.обл.Выборгский р-он 100км от Питера
    Возраст
    37
    Сообщений
    212
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pavluha26
    по месту то понятно что я определю, вот заранее диаметры знать не помешало бы, а то потом разбери- отвлекись -выточи и только потом собери, а так сразу сделал и пущай лежит в авто "нужная" деталька, может вспомнишь диаметры валика?
    АЕВ 1.8t мех.клима.98г.сарай на ручке)))

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maximka79 Посмотреть сообщение
    Pavluha26
    по месту то понятно что я определю, вот заранее диаметры знать не помешало бы, а то потом разбери- отвлекись -выточи и только потом собери, а так сразу сделал и пущай лежит в авто "нужная" деталька, может вспомнишь диаметры валика?
    Не! Не вспомню! Я в сервисе у друзей делал. там выбор болльшой... Подбирал на глаз, потом напильник в помощь....
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  20. #20
    Lupo Аватар для Maximka79
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    Лен.обл.Выборгский р-он 100км от Питера
    Возраст
    37
    Сообщений
    212
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pavluha26, а ну тогда да ,ладно думаю разберусь,спасибо за идею еще раз!
    АЕВ 1.8t мех.клима.98г.сарай на ручке)))

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 09.04.2012, 22:59
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 08.01.2011, 15:56
  3. Руль вправо...
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 09:32
  4. Вот такой вот небольшой отчетец
    от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.01.2005, 09:59
  5. Руль
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.12.2004, 16:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •