При наборе скорости машину дергает
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    193
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию При наборе скорости машину дергает

    Приветствую всех. Помогите пожалуйсто. Создаю тему так как не нашел похожих симптомов.
    Дело в том что при резком наборе скорости машину начинает поддергивать. на 1-4 скорости вроде не замечал ничего, но на 5ой передаче скорость 100 - 130 дергает. Когда набираю плавно, то вроде бы все нормально, но как то неохото она набирает скорость. СТоит чуть-чусь ресче на педаль нажать, то она как бы дергается 2-3 толчка. На холостых оборотах, стоя на месте, вреде нормально все, ещё было замечено что по трассе она есть 11.6 литров, Ехал с Воронежа 100 - 110 км/ч и за 360 км, она съела полбака (31-32 литра).

    Даже незнаю с чего начать. ПОдскажите пожалуйсто. Диагностику есть то смысл делать? а то что-то подсказывает что ошибку не покажет (

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KaeN Посмотреть сообщение
    ....

    Даже незнаю с чего начать. ПОдскажите пожалуйсто. Диагностику есть то смысл делать? а то что-то подсказывает что ошибку не покажет (
    Привет. Ну почему же... Проверь на ошибки, а дальше будем видеть что да как.
    На соседнем форуме ауди пишут что могут быть проблемы от типичной подачи топлива до пропусков зажигания. Еще свечи, провода ВВ.

  3. #3
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сдается мне что причина в зажигании, точнее в пропусках зажигания. Нужно прокатится с подключиным VAG-COM и записать лог по пропускам зажигания. Удачи.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  4. #4
    Polo Аватар для orloм
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    342
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начни с бензонасоса. Он ошибку не дает)) Гадать долго. А если серьёзно - это маленькая работа для Большого Института. Ошибки, логи.
    Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    193
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orloм Посмотреть сообщение
    Начни с бензонасоса. Он ошибку не дает)) Гадать долго. А если серьёзно - это маленькая работа для Большого Института. Ошибки, логи.
    Бензонасосу год. Новый ставил. Разве может быть он если у меня перерасход топлива.???

    Ребят. Ваг комом нету возможности потестить.
    В пропуская зажигания на что обычно грешат???

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    08.10.2012
    Возраст
    40
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пропуски зажигания грешат от мала до велика: Форсунки, свечи, умирающие катушки, подсос воздуха, и еще (чему я лично был удивлен, но убедился сам) мертвым катализатором.......... думаю что это еще не все, но по твоим симптомам склоняюсь к катушкам.... P.S. с умирающим насосом может быть перерасход.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2014
    Возраст
    36
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят Всем Привет!Скажите такая вот проблема, при скорости свыше 40км/ч и при нажатии на газ в коробке что то начинает шуршать и машина подергивается. Коробку делали кап ремонт 2 месяца назад.....что может быть??? акпп 1.8T

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    193
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи, ещё забыл написать про два факта. 1. В субботу когда с утра завел, после того как ночь отстояла, на улице было -15 градусов, то почувствовал слабый запах бензина в салоне. Но завелась нормально, секунд 5 обороты поплавали и успокоились. В восскресение такого не замечалось. 2. Машина начала гудеть громче когда газую, такое ощущение типа как дырки в выхлопной системе.

    Владимиръ, мертвый катализатор - это когда постаянно тухлыми яйцами воняет в салоне? А то у меня несколько раз был этот запашок, но пропадал, грешил на машину спереди меня ))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Maestro64rus, В момент шуршания, в педаль цепления ничего не отдает? ну или вибрация?

    Товарищи с ЛОГОМ ваг-кома может кто помоч? Естественно не за бесплатно. Желательно в ЮЗАО

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    11.03.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    377
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще как вариант рывков при разгоне, умирающий внутренный шрус. либо шарики становятся квадратными, либо трещина в корпусе. проверь на всякий случай. у меня рывки из за привода были.

  10. #10
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблем может быть куча, свечи, катушки зажигания, форсунки, давление в топливной системе. Нужен комплексный подход к диагностике.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    193
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про комплексную диагностику я все понимаю - нужна безоговорочно, но за каждое втыкание шнура отдавать по 500р, проще наверное все последовательно поменять, и свечи и катушки и все по ходу дела.

    попробую сегодня лог записать. Если мастер согласится!

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KaeN, привет, проверяй давление топлива... какой насос поставил?
    Пропуски зажигания в 014 группе - сумма, в 015-016 по каждому цилиндру... если постоянно - будут ошибки/перерасход/троение.
    Цитата Сообщение от Владимиръ Посмотреть сообщение
    P.S. с умирающим насосом может быть перерасход.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #13
    Polo Аватар для orloм
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    342
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KaeN Посмотреть сообщение
    Про комплексную диагностику я все понимаю - нужна безоговорочно, но за каждое втыкание шнура отдавать по 500р, проще наверное все последовательно поменять, и свечи и катушки и все по ходу дела.

    попробую сегодня лог записать. Если мастер согласится!
    Уговори мастера измерить давление под нагрузкой, на ходу.
    Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.

  14. #14
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KaeN Посмотреть сообщение
    но за каждое втыкание шнура отдавать по 500р
    втыкание шнурка это не диагностика, а развод на псевдоуслугу по ремонту авто.
    Вот здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=174238 надо купить шнурок и забыть про мастеров. Вся информация по группам измерений есть на форуме в избытке. Нужно занять пару вечеров на поиск и базу знаний. И сможешь провести диагностику своими силами, без каких либо проблем. А если самому лень, то тебе прямиком на диагностику к Базарову, тем более ты из Москвы.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    19.05.2011
    Адрес
    Москва ВАО Новокосино
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня была дыра во впуске нефиговая пришлось патрубок менять(гусеницу).Но у меня наоборот 1,2,3 дергались при резком открытии дроселя на 4,5 нормуль вроде все было

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    193
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    втыкание шнурка это не диагностика, а развод на псевдоуслугу по ремонту авто.
    Вот здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=174238 надо купить шнурок и забыть про мастеров. Вся информация по группам измерений есть на форуме в избытке. Нужно занять пару вечеров на поиск и базу знаний. И сможешь провести диагностику своими силами, без каких либо проблем. А если самому лень, то тебе прямиком на диагностику к Базарову, тем более ты из Москвы.
    Всетаки заказал у них провод с васей.И ещё клубную наклейку привезут, давно мечтаю Все решался купить, но думал без надобности. 29го числа привезут ) Спасибо за совет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    KaeN, привет, проверяй давление топлива... какой насос поставил?
    Пропуски зажигания в 014 группе - сумма, в 015-016 по каждому цилиндру... если постоянно - будут ошибки/перерасход/троение.

    Спасибо, как только придет шнурок, сразу проверю.

    А пока жду, может есть куда стоит заглянуть под капотом/кузовом, мож что можно на глазок определить/пошатать....как в старые добрые времена ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Eremenko83 Посмотреть сообщение
    У меня была дыра во впуске нефиговая пришлось патрубок менять(гусеницу).Но у меня наоборот 1,2,3 дергались при резком открытии дроселя на 4,5 нормуль вроде все было
    На глаз было заметно?

  17. #17
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KaeN Посмотреть сообщение
    А пока жду, может есть куда стоит заглянуть под капотом/кузовом, мож что можно на глазок определить/пошатать....как в старые добрые времена ???
    В первую очередь опресовку мотора надо сделать. Убедится что нигде нет дырок.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    193
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак. Удалось сегодня загнать в гараж машину. Скажу что проблема с гулом из выхлопной отпадает, оказывается сгорел хомут соединяющий две части трубы.
    Диагностику сделать не удалось. Скорее всего буду ждать шнур и сам попробую сделать. Попутно выяснилось что помпе скоро п..да потрескивает. Буду менять.

    Завтра куплю свечи и поменяю топливный фильтр. Чтобы потом при диагностике сомнения по их поводу отпали.

    Так же хочу заранее поблагодарить всех участников. Спасибо вам просто за то что вы есть, помогаете. Мир все же не без добрых людей. Спасибо мужики от души!

    По ходу ремонта авто буду все отписывать сюда, что сделал и как есть!

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    193
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, проблема похоже решилась. Замена свечей на 4-электродные и замена топливного фильтра!
    Как новичку пользования Васей, как снять лог на ходу?

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KaeN Посмотреть сообщение
    как снять лог на ходу?
    KaeN, изучай здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дергает руль при наборе скорости!
    от Веник в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 15.01.2013, 13:21
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 28.12.2009, 00:47
  3. Вибрация на руле при наборе скорости
    от Kuzma в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 23.02.2009, 23:33
  4. HELP: Тупит AHL 1.6 97'года при наборе скорости!!!
    от apollo85 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.06.2007, 17:48
  5. Блокировка дверей при наборе скорости
    от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 06.10.2006, 18:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •