0
-
27.09.2014, 16:56 #81
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
urok1940, нутак смекалку надо проявить... либо ДМРВ врет в большую сторону... либо больше воздуха через него проходит, чем реально оказывается в цилиндрах... второй вариант более правдоподобне... либо искажен температурный коэффициент в формуле расчета циклического наполнения... опять таки грубо... там есть длинная формула как считать... так вот искажение переменных приведет к неверному результату... самая Жирная переменная там Массовый расход воздуха...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
27.09.2014, 17:23 #82
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Буду тщательней проверять вакуумную систему. Был симптом описан в начале темы, может где-то в вакууме тормозов косяк. Хотя делал опрессовку вроде держал давление, медленно спускал, не сразу. Может я чего-то не правильно опрессовывал? Ты же приглашал к тебе заехать, на опрессовку))))
passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
27.09.2014, 18:44 #83
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0urok1940, я думаю правильная опресовка решит вопрос.... ну либо подмена дмрв на исправный... собирешся пиши ченить придумаем
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
29.09.2014, 21:43 #84
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Дим, привет. Померли вчера давление топлива:
ХХ 2.9 бар
2000 об/мин 2.9 бар
3000 2.9
4000 2.9
На пробку 4.5
Напорная магистраль 4.6
После остановки держит 2.5 в течении 10 мин. дальше не ждал.
При пережатии вакуумного шланга РДТ 2.9 бар.passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
29.09.2014, 21:45 #85
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0urok1940, мало... только на ХХ смотрели?
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
29.09.2014, 22:06 #86
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Поправил сообщение.
passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
29.09.2014, 22:13 #87
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
29.09.2014, 22:26 #88
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Надо проверить может у меня предыдущий владелец на 3 бар поставил.
passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
29.09.2014, 22:45 #89
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0На РДТ написан номинал.
Давление топлива никуда не годится, и с РДТ явно проблемы. ИЛИ С МАНОМЕТРОМ.
-
29.09.2014, 23:16 #90
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
30.09.2014, 01:04 #91
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
1Это давление, которое должно держаться в рампе на стоковом наддуве при достаточно большом расходе топлива через форсунки. Если это максимум, что может насос, а именно это и проверяется пережатием обратки, то его производительности недостаточно.
Адд. уходил бы в плюс, если все остальное работает верно.
-
30.09.2014, 08:55 #92
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1Давление оч слабое... На хх 3.5 в нагрузке 4+ надув... Это больше на мульте отражается... Только вот с воздухом там тоже не все ладно поэтому мульт это средний баланс... Рдт бы проверить... Но насос думаю тоже отбракуется...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
30.09.2014, 13:13 #93
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0А как еще проверить РДТ? Может в насосе сетка забилась? Фильтр ТОТ я менял прошлой зимой.
--- Добавлено чуть позже ---
Пережал шланг N80-двигатель, обнулил 32 группу, поездил 2 дня, мульт 0%, ошибка по вентиляции бака. Снял зажим, поездил-мульт 0%. До всего того было -9.6%. В чем может быть дело?passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
30.09.2014, 20:38 #94
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Тезка, ну хоть здесь я не накосячил
FLYTs, поддерживаю
urok1940, ну.... кабы уже все расписано: при замере давления снять трубку коллектор-РДТ. Давление должно подняться до 4-х и не менее. Снять его (30 сек), посмотреть сетку...
что за ошибка, цифра есть?
пробка бензобака/трубка под пассажиром/клапан адсорбера: проверялись?В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.09.2014, 22:07 #95
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0[QUOTE=
что за ошибка, цифра есть?
пробка бензобака/трубка под пассажиром/клапан адсорбера: проверялись?[/QUOTE]
Ошибка снижение пропускной способности вентиляции ТБ. но это потому что я ездил с пережатым шлангом.
--- Добавлено чуть позже ---
Сетка в РДТ порвана, но чистая.passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
01.10.2014, 00:04 #96
-
01.10.2014, 18:49 #97
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0сегодня парни по секрету сказали, что суперманометр, дорогущий, откалибровый ВРЕТ на 0,2-0,5 бар Надо перемерять. И заодно сеточку бензоприемника проверить, а топи пережатой обратки стрелка манометра не мгновенно подскачила.
--- Добавлено чуть позже ---
Может кто подскажет какой не очень дорогой манометр взять? Или самому сделать его.passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
01.10.2014, 19:34 #98
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0В магаз сантехники зайди... Там все для изготовления есть... Класс точности до десятой... Вполне подходит... Стоит около 200 р... На 0.5 точно не будет врать... На льне собираеш и гибкая подводка... Можеш еще подводку купить для смесителя м10 пригодится для замеров давления масла...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.10.2014, 21:05 #99
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Там же еще тройник надо чтобы в разрыв магистрали подключать его.
--- Добавлено чуть позже ---
И еще, какая там резьба на штуцере напорки?passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
01.10.2014, 22:46 #100
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Проще там где напорка со шлангом стыкуется подключаться на хомутах... Тройник можно в запчастях взять металический... А на МКАД внешней стороне перед алтуфьевским есть планета железяка магаз... Там на втором этаже есть лубая вариация штуцер о-в и тройников более 1000 видов... На любой вкус... Штанген циркуль и вперед... Мне проше на хомутах...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
Мелкая дрожь на холостых...
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 20.09.2005, 12:01 -
глохнет на холостых
от aleksey в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.08.2005, 11:16 -
заводится только с толкача а на холостых глохнет
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49 -
Вопрос! Подкипаю на холостых!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 21.07.2005, 10:58 -
Давление масла на холостых 1 бар:((
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51