Результаты опроса: стопхам

Голосовавшие
172. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • за

    108 62.79%
  • против

    33 19.19%
  • 50/50

    31 18.02%
  1. #1081
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А если в Коммон-рейле дизеле выйдет полностью и он засосет воздух, то это сразу 100 штук надо выложить. Но им это не объяснить же. Они думают, кончился, заглохла. Подъехал, налил и поехал дальше наивные
    Чета тут ты загнул.

  2. #1082
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,541
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ничо не загнул.
    Хватани воздуха и пусть ТНВД по суху поработает. Увидишь стружку от плунжерной пары, которая забила рампу и форсунки. А затем узнай стоимость ТНВД в виде 50кр, и форсунок по 20.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #1083
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рассказываю по мерсу своему,коммон рейл.
    После капиталки мотора,перед запуском повернув зажигание, подкачивающим насосом в баке создается подпор топлива перед тнвд в магистрали,так пару раз,после этого доворачивается ключ и пускается стартер.Мотор пустился через 3-4 сек,схватывать начал со 2й.Так что на сухую у тнвд ни как не получится работать.
    Цены с разборки на мой мотор.
    тнвд 50$
    Форсы по 100$Р. Разборка в европе,так что в случае чего,это все будет с машин не бегавших в наших условиях.

  4. #1084
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    23,144
    Спасибо +
    Получено: 1,623
    Отправлено: 1,099

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    даже на пассате б5+ насос топливный при вкл зажигания докачивает топливо.
    Ваня, неужели тнвд в б6 не делает этого?
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  5. #1085
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    неужели тнвд в б6 не делает этого?
    сам тнвд делать не может это,а вот есть ли покачивающий насос в в6 в баке я незнаю

  6. #1086
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,541
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    Ваня, неужели тнвд в б6 не делает этого?
    ТНВД крутится от шкива. Если в фильтре воздух, то ТНВД пойдет по суху и будет стружка, ибо солярка смазывает его! А если в баке пусто, то закачать в фильтр нечего. А потом будет работать еще просто потому, что давление впрыска на ХХ около 240 бар, а в рампе есть топливо и в ТНВД тоже есть топливо. Хоть как-то но будет работать, а насос за это время очень хорошо насрет стружки!
    Я меньше трети бака никогда не вожу, летом стараюсь пол бака из-за жары и плохого охлаждения топлива.


    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    даже на пассате б5+ насос топливный при вкл зажигания докачивает топливо.
    Мне кажется тебе нужно изучить мат часть, как работает дизель.
    У меня 2 топливных электрических насоса. В баке подкачивающий низкого давления, под капотом второй нагнетающий шиберного типа, прогоняющий через фильтр солярку. А потом только она идет в ТНВД. А дальше рампа и форсунки. К тому же на пустом баке идет перегрев солярки, что убивает быстро ТНВД.
    В общем, хватанув воздуха попандос на 100кр!


    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    Рассказываю по мерсу своему,коммон рейл.
    После капиталки мотора,перед запуском повернув зажигание, подкачивающим насосом в баке создается подпор топлива перед тнвд в магистрали,так пару раз,после этого доворачивается ключ и пускается стартер.Мотор пустился через 3-4 сек,схватывать начал со 2й.Так что на сухую у тнвд ни как не получится работать.
    Цены с разборки на мой мотор.
    тнвд 50$
    Форсы по 100$Р. Разборка в европе,так что в случае чего,это все будет с машин не бегавших в наших услови
    Я беру цену новых ЗЧ в экзисте, а не в ХЗ где в европе и где-то там.
    Да и попробуй высуши бак и прокатись, потом расскажешь как получилось ли у ТНВД работать по суху или нет. А то сравниваешь землю и небо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А и да, при включении зажигания насосы в Б6 не работают. Только при прокрутке стартером. Для включения насосов после замены фильтра есть VCDS, где можно их включать вручную, для удаления воздуха после опорожнения топливного фильтра!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #1087
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,985
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 229
    Отправлено: 253

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Вань, а мозги для чего? какого буя ездить до последней капли? И.... это проблемы владельца!
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  8. #1088
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,541
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    COOLLER, Вань, а мозги для чего? какого буя ездить до последней капли? И.... это проблемы владельца!
    Я про то, что стопхамовцы говорят, типа заглохнет, мы тебя дотолкаем. Ну если это будет CR TDI, то с АЗС он уедет все равно на веревке
    А то про это сейчас. Но им не объяснить это, они это не понимают. Они технически безграмотные в этом плане
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #1089
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я беру цену новых ЗЧ в экзисте, а не в ХЗ где в европе и где-то там.
    ну тогда и покупай новые машины из салона и не утверждай,что "авто из германии с пробегом 170т.км это тоже самое как авто из россии с пробегом 50т.км и бла бла бла"как то так,дословно не помню


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Да и попробуй высуши бак и прокатись, потом расскажешь как получилось ли у ТНВД работать по суху или нет.
    а ты сам то попробуй,мотор и секунды не проработает после того как воздуха хватанет.А дальнейшую процедуру тебе описал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А и да, при включении зажигания насосы в Б6 не работают.
    ну так и нечего за все машины говорить,или б6 это эталон автомобилестроения?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Для включения насосов после замены фильтра есть VCDS, где можно их включать вручную, для удаления воздуха после опорожнения топливного фильтра!
    для мерсов есть star diagnosis в простанародье "старуха"

  10. #1090
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,541
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    а ты сам то попробуй,мотор и секунды не проработает после того как воздуха хватанет.А дальнейшую процедуру тебе описал.
    Пробовали. Правда не на VW. А на другой немецкой марке. Итог замена топливной системы. Точнее замена дорого, поэтому был перебран насос в Бош сервисе и заменены форсунки, а все остальное промыто.


    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    ну тогда и покупай новые машины из салона и не утверждай,что "авто из германии с пробегом 170т.км это тоже самое как авто из россии с пробегом 50т.км и бла бла бла"как то так,дословно не помню
    А ты фильтра тоже с разборок берешь?


    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    ну так и нечего за все машины говорить,или б6 это эталон автомобилестроения?
    На EDC17 по-моему у всех так. А это не только Пассат, а новые БМВ и Ауди!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #1091
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А ты фильтра тоже с разборок берешь?
    да и масло отработку заливаю,
    больше нечего придумать?
    еще вопросы??

  12. #1092
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,541
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какие уж тут могут быть вопросы
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #1093
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и правильно,а то опять что нить не то скажешь,в неловкое положение себя поставишь.

  14. #1094
    Модератор
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,825
    Спасибо +
    Получено: 356
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, ну что вы развели техническую дискуссию в курилке? Идите в профильный форум.

    Какая разница, что там будет с движком? По тротуарам ездить нельзя. Если владелец машины это знает, то при минимуме бензина он остановится на дороге и дойдет до АЗС сам. Заправит в заранее припасенную металлическую канистру бензин и зальет его через воронку в бак.
    Ну а если он не знает таких тонкостей, то "проблемы индейцев шерифа не волнуют"
    VW Passat CC

  15. #1095
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,541
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ага, Спорить с дураком - все равно что играть в шахматы с голубем. Oн раскидает все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать как он тебя уделал....
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #1096
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Спорить с дураком
    это что? Ну да когда нечего аргументированно сказать,переходят на личности и оскорбления.

    Или ты считаешь как ты сказал так и должно быть.Если ты не знаешь устройство КР на мерсах то это твои проблемы,но доказываешь,что вот должно быть так и не иначе.А я тебе показываю что в топливных системах могут быть вариации.Прислушался бы,да на ус намотал,глядишь где нить в другой раз невыглядел так глупо.

  17. #1097
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,541
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    это что? Ну да когда нечего аргументированно сказать,переходят на личности и оскорбления.

    Или ты считаешь как ты сказал так и должно быть.Если ты не знаешь устройство КР на мерсах то это твои проблемы,но доказываешь,что вот должно быть так и не иначе.А я тебе показываю что в топливных системах могут быть вариации.Прислушался бы,да на ус намотал,глядишь где нить в другой раз невыглядел так глупо.
    Погоди, где я утверждал, что знаю устройство кр на Мерсе? ты чего то себе понапридумывал и все
    Может еще раз повторить? Был случай когда датчик топлива врал и консилась солярка в edc17 cr и как итог стружка, тнвд под замену и форсунки тоже! И это не фв и не мерседес. Услышь ты меня наклнец-то
    Про твой мерс я волбще речь не вел я в них ничо не понимаю
    За сим я ухожу из этого обсуждения
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #1098
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Про твой мерс я волбще речь не вел
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Услышь ты меня наклнец-то
    Я тебя услышал с самого начала.
    мерс привел в пример,лишь для того,что бы ты понял,что нельзя все ровнять под одну гребенку и системы могут быть разные.И если он заглохнет,ему нехрена не будет,до толкаешь до заправки заправишь и поедешь дальше,а ты на своем б6 прилипнешь,с твоих слов.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    За сим я ухожу из этого обсуждения
    и то верно,иди с Артуром про приусы три.

  19. #1099
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,710
    Спасибо +
    Получено: 1,653
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    Или ты считаешь как ты сказал так и должно быть.
    по-моему ты один из немногих остался на этом форуме у кого ещё не выработался иммунитет к манере изложения Ваней своих точек зрения (кои он выдает за безальтернативную истину в первой инстанции ). не поддавайся, и не вступай в спор...иначе будет как он написал
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ага, Спорить с дураком - все равно что играть в шахматы с голубем. Oн раскидает все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать как он тебя уделал....
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  20. #1100
    Модератор
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,825
    Спасибо +
    Получено: 356
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Serghio!
    Даже с точки зрения логики бессмысленно продолжать вашу дискуссию здесь. Если вы хотите просто выяснить, кто из вас лучше знает устройство того или иного узла - то идите в личку и выясняйте сколько хотите. Если же вы хотите это знание еще и до общественности донести, то в эту тему зайдут очень мало людей, создайте отдельную.
    VW Passat CC

Страница 55 из 69 ПерваяПервая ... 545535455565765 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 27.08.2014, 07:51
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.09.2012, 18:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •