1. #1
    Pointer
    Регистрация
    29.02.2012
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Пропуск во 2-м цилиндре. Прошу помощи

    Здравствуйте. Прошу помощи в решении проблемы с пропусками в цилиндре.

    Вообщем началось все с того, что вчера шел весь день дождь, всю ночь и утром тоже, машина на улице ночевала. Утром собрался ехать на работу, сел завел машину, греется минут пять смотрю запотевают окна (влажность высокая из-за дождя), включаю кондей и печку и начинается троение, иду домой за компом со шнурком, подключаю, открываю Ваг ком пишет пропуск во 2-цилиндре. Смотрю в 14 и 15 группах по пропускам, во 2-цилиндре пропуски в реальном времени на холостых, двигатель троит, чуть оборотов даешь пропуски пропадают, опять на хх и снова троит. Закрыл машину, поехал на работу. После работы снова завожу, троит сразу, особенно когда жму на тормоз или включаю кондей. Кое как доехал до гаража, метров 500-1000 от дома, по дороге троило, на педаль практически не реагирует, видимо защита какая-то. Перекидываю катушки между цилиндрами, все равно пропуск во 2-м, перекидываю свечи, все равно 2-пропуски. Свечи не мокрые, не белые, вообщем нормальные и все одинаковые.

    Кстати присутствует ошибка по ДТОЖ, видимо сдох, так как пробило где-то с месяц назад масляный радиатор и масло в ож вышло, заменил теплообменник этот, все вымыл, вычистил вроде чистенький антифриз щас. По ваг кому кажет температуру разную, прыгают показания, но выше 55 не показывает даже когда прогреется, но это ясно под замену. Также по кату и второй лямбде, так как кат выбит, но думаю это никак не влияет.

    Да, и еще когда были пропуски во всех цилиндрах, пол года назад, помогла замена свечей, моргал чек, щас же он не моргает вообще, просто горит, скорее всего из-за дтож или ката.

    Показания в 32 группе нормальные адд -0,6, мульт 0,0.

    Подскажите что это может быть. Заранее благодарен за ответы.
    VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...

  2. #2
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,607
    Спасибо +
    Получено: 508
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компрессию померяй, может с клапанами что.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    29.02.2012
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, одолжу у кого нибудь, давно эта мысль закралась, сначала ради инетереса, а теперь вот по нужде так сказать :-) А еще какие-нибудь варианты могут быть? Например форсунка, может она забилась...
    VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проводку на форсунку посмотри. ведь если есть искра бензин и компрессия то должно работать. свечи менял. значит искра есть.
    осталась компресия и форсунка.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    29.02.2012
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Благодарю за ответы, фронт работы ясен :-) по результатам буду отписываться.
    VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    22.12.2012
    Адрес
    МО Балашиха/ Питер
    Возраст
    32
    Сообщений
    307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а в/в провода как вариант? У меня на БМВ в сырую погоду в/в провода прлпускали и троило...

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,352
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xflamex,
    1- меняем ДТОЖ
    2- если пропуски не пропали, меняем катушки между 2 и 3 цилиндрами, если пропуски ушли в 3 , меняем катушку, если не ушли из 2, мериим компрессию и проверяем свечу.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    29.02.2012
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На счет в/в проводов незнаю где может пробивать, а вот ДТОЖ, да, уже заказал. Катушки и свечи менял местами, при любом раскладе всегда именно во втором пропуски.
    VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...

  9. #9
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    33
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    xflamex,
    1- меняем ДТОЖ
    2- если пропуски не пропали, меняем катушки между 2 и 3 цилиндрами, если пропуски ушли в 3 , меняем катушку, если не ушли из 2, мериим компрессию и проверяем свечу.
    а как на это влияет меняем ДТОЖ?
    Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,352
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xflamex,
    Компрессию померь, тебе уже выше писали....
    Цитата Сообщение от vladius83 Посмотреть сообщение
    а как на это влияет меняем ДТОЖ?
    если в мозгах температура меньше 80 - лямдарегулирование не работает и смесь богатая....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    29.02.2012
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Компрессию померь, тебе уже выше писали....
    Я померю, на днях одолжу компрессометр.
    VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...

  12. #12
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    33
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    xflamex,
    Компрессию померь, тебе уже выше писали....

    если в мозгах температура меньше 80 - лямдарегулирование не работает и смесь богатая....
    ясно, а ваг ком должен видеть неисправность дтож? или не всегда?
    Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы

  13. #13
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,607
    Спасибо +
    Получено: 508
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если в мозгах температура меньше 80 - лямдарегулирование не работает и смесь богатая....
    Да наврядли она богатая в одном лишь втором цилиндре.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    29.02.2012
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят ну возился сегодня с форсунками, снял рампу вынул все форсы, промыл карбклинером и сделал перетасовку, та что на 2-м цилиндре стояла поставил на 4, а 4 на 2, в итоге ничего не изменилось, также диагностика показывает пропуск во 2-м цилиндре. Компрессию пока не мерил. Но мне кажется это не она, так как пропуски не постоянны, двиг может ровно работать минуту, может секунд десять троить, может то троить, то нет. Под нагрузкой тоже самое до заправки доехал норм, почти без троения, обратно же пол дороги троила. Хотя могу и ошибаться, может действительно компрессия.

    А может в проводке что, может где контакта нет?
    VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...

  15. #15
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,403
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделай опресовку,возможнои под второй горшок подсос идет.
    да и резинки надо нывые было бы поставить на форсы.
    ВКГ в каком состоянии????????????????????????

    --- Добавлено чуть позже ---

    ДЗа чистая? и показания 60 группы и 34
    даже если выбит кат,то просто будет ошибка по второй лямде-год ездил пока не прошил
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    29.02.2012
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДЗ чистая, вот адаптацию не смотрел, надо глянуть. Кат выбит, но не прошита, ошибки вылазят как раз по кату и 2-й лямбде. Вкг менялась с год назад, менялся весь узел под впускным коллектором который, патрубок в блок который идет, тройник с блидером, патрубок к эж. насосу вместе с эж. насосом. К тому же по динамике вопросов никаких не возникало вообще, просто резко после ночи стоянки под дождем такая фигня случилась.

    Также кажется что дымить немного стала, но думаю дело в турбине, так как снимал патрубок от интеркулера к дз, и в нем масло было, тогда же и ДЗ чистил, но она достаточно чистая была. После этого ездил достаточно, проблем не возникало.
    VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение

    если в мозгах температура меньше 80 - лямдарегулирование не работает и смесь богатая....
    Это не универсальный рецепт, видимо.
    Изображения Изображения  
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Саратовская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Такая же проблема но с 4м цилиндром. Свечи поменял, катушки поменял. Но у меня ошибка спародическая. На холодную всё ок, на горячую стоит заглушить, заводишь троит! Вообще 4й живёт своей жизнью, но я грешу на провода. Может быть такое?
    B5. Американец. 1999г.в. МКПП. AEB. седан.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    29.02.2012
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я сегодня снова попробовал катушки и свечи махнуть, теперь выдает ошибку 17766 обрыв цепи на все том же 2-м цилиндре, теперь авто троит сразу после старта, так что у меня скорее всего дело в проводке, буду разбираться в первую очередь с ней.
    VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,352
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xflamex,
    Проверь разьем на БУ, он иногда киснет.
    По твоим проблемам или пробода или сам БУ.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 17:22
  2. Прошу помощи с электрикой
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 07:57
  3. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 06.10.2005, 08:27
  4. Прошу помощи очень много вопросов
    от WHITE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 07:49
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 14:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •