1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Головоломка по управлению люка

    Собственно имеем "плату" управления положения открытия люка автомобиля. К приходящему питанию 12 вольт на плафон освещения, прошу заметить, отношения данная платка никакого не имеет.
    Вот она волшебная (разобранная уже)
    Название: 20131123_000906_LLS[1].jpg
Просмотров: 146

Размер: 63.1 Кб Название: 20131123_010858_LLS[1].jpg
Просмотров: 127

Размер: 58.4 Кб
    Посему возник у меня вопрос.. "каким напряжением пользуется данная платка?" На плате видны разметки +/-, но при подключении к разъему снять напряжение не удалось ( ничего не кажет) Как будто тока там и нет вовсе.
    Если кто знает какие именно надо щупальцы замерять на разъеме, буду благодарен.. А вообще, я не электрик в подобных платках ни бум бум.. Може они и вовсе микровольтами пользуются ?
    Последний раз редактировалось ИгорехаROLF; 23.11.2013 в 17:53.
    1.8T 02, AWM

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    А вообще, я не электрик.
    Зачем тогда полез?
    Какой смысл говорить тебе
    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    какие именно надо щупальцы замерять на разъеме
    если ты
    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    в подобных платках ни бум бум
    ???

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ioann, ну спасибо, удружил . Совсем за дурака держишь.
    Я как бы букварь то читал в школе и закон Ома даже знаю . А по теме то есть что сказать?
    1.8T 02, AWM

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF, а что ты там замерить хочешь ? Сопротивление крутилки ? Или вызвонить нажатие кнопки ?
    Ты по дорожкам посмотри что куда идет и все понятно будет. И про + и про -.

  5. #5
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    Собственно имеем "плату" управления положения открытия люка автомобиля. К приходящему питанию 12 вольт на плафон освещения, прошу заметить, отношения данная платка никакого не имеет.
    Вот она волшебная (разобранная уже)
    во первых спасибо за фото, у меня отсутствует данная крутилка еще с покупки авто и мне всегда было интересен механизм ее, теперь я вижу!
    Если я не ошибаюсь это и есть самый что обычный патанциометр-резистор изменяющий сопративление, из этого следует, что напряжение на нем должно быть очень низко иначе они горят, даже я бы сказал задача у него менять не напряжение а сопротивление, на люк приходит питание точнее на его контроллер с него как я понимаю и идет вывод на эту крутилку
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  6. #6
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF,
    Что-то тебя не туда понесло.
    На плате нет никаких активных элементов, кнопка и реостат. Если не приходит напряжение, искать причину надо в другом месте (например в предохранителях или блоке управления люком).
    Кнопка, кстати, зачем там нужна?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  7. #7
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня большая просьба сфоткай пожалуйста контактную часть крутилки выложи, посмотреть охота и если не сложно замерь сопротивление между 1-6 ногой!
    Еще глянув на картинку могу сказать то что на "+" и "-" никакие контакты не подходят, смею предположить по центру в некоторых моделях устанавливается светодиод, кстати где то видел на фотках болтающиеся два проводочка отдельно, значит моя теория верна! также на плате видно что в разрыв дорожки минус наверняка ставится резистор дабы снизить напряжение на диод, вывод: данный патанциометр не имеет подстветки предусмотренной изготовителем согласно артикула детали, при этом и не будет никаких токов в данной платке ! Не понятно что ты там собираешься найти, возможно не там ищешь! смотри питание на контроллер люка толстый красный провод если я не ошибаюсь
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    что ты там замерить хочешь ?
    я разобрал ее по другой причине. Она рабочая. Замерить мне нужно, чтобы понять со скольки и до скольки изменяется напряжение при изменении положения. Кнопка мне не нужна.
    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    Если я не ошибаюсь это и есть самый что обычный патанциометр-резистор изменяющий сопративление, из этого следует, что напряжение на нем должно быть очень низко иначе они горят
    Вот и я о том же.. Там видимо какие-то очень слабые токи, подающиеся на контроллер. Вот и хочу узнать вольтаж..


    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Кнопка, кстати, зачем там нужна?
    Кнопка - конечное положение люка (максимально открыт) Судя по конструкции крутилки, кнопка замыкает контакты на крайнем положении люка и он открывается полностью.

    Что-то я сидел тупил и подумал... А откуда там ток, когда я не включил зажигание. Буду пробовать сегодня еще раз замеряться.
    1.8T 02, AWM

  9. #9
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    Кнопка - конечное положение люка (максимально открыт) Судя по конструкции крутилки, кнопка замыкает контакты на крайнем положении люка и он открывается полностью.

    Что-то я сидел тупил и подумал... А откуда там ток, когда я не включил зажигание. Буду пробовать сегодня еще раз замеряться
    скорее там не будет напряжение, по картинке рабочая нога 3 которая меряет сопротивление между 1й и 6й ногой контроллер исходя из этих данных подает время на работу моторчика
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  10. #10
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На крайних ножках опорное напряжение, скорее всего 5 вольт. С центра резистора снимается напряжение управления на блок люка.
    Ну и еще место для светодиода подсветки, кстати можно мод сделать.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  11. #11
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Ну и еще место для светодиода подсветки, кстати можно мод сделать.
    да да, я уже тоже смекнул а ведь ничего сложного, хотя даже и кнопки (крутилки) не имею
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nikola_, да на плате скорее всего посадочное место под диод, потому что в крутилке есть риска для подсветки. Видимо крутилка универсальная. возможно на W8 full с подсветкой? На счет измерений я думаю, что надо пробовать мерить при полностью собранной конструкции. Т.е. без металлической дуги, ходящей по поверхности измерения будут скорее всего НИОЧЕМ.


    Измерил я напряжения на плате и получилось вот что. Между 1 и 2 ножкой 5,25 вольта , далее последовательно 1-3/4,25 вольта 1-4/3,25 если не ошибаюсь 1-6/5,25 Но эти измерения были при разобранной, но подключенной плате. Кстати, задел поверхность пальцем (вроде как) люк открылся частично.
    И это, что-то мне подсказывает, что на посадочное место 1 что-то должно приходить.. какое-то питание. Потому что даже подключив все на этом посадочном месте питания нет вообще. Да тут и по плате видно, что нигде нет запитки. Судя по диаметру отверстий - что-то солидное.. возможно вилка какая.
    Название: 20131123_160140_LLS.jpg
Просмотров: 70

Размер: 62.0 Кб
    Последний раз редактировалось ИгорехаROLF; 23.11.2013 в 17:12.
    1.8T 02, AWM

  13. #13
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    ом посадочном месте питания нет вообще. Да тут и по плате видно, что нигде нет запитки. Судя по диаметру отверстий - что-то солидное.. возможно вилка какая.
    не вилка, там подпаиваются отдельно воводящие провода пара с фишечкой на конце, я так думаю!Название: mm34ZYM_Dfht50zQSQPgNSQ.jpg
Просмотров: 270

Размер: 6.8 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот еще к примеруНазвание: $(KGrHqF,!rUFCNyP+!csBQowMFFnzg~~60_3.JPG
Просмотров: 86

Размер: 42.3 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---


    ИгорехаROLF, сфотографируй пож-ста остальные детали этой крутилки, напиши ее оригинальный номер и замерь пож. сопративление в отключеном состоянии между крайними ногами

    --- Добавлено чуть позже ---


    собери примерно так и будет подсветка, сопротивление и мощность резистора думаю подберешь инфы полно в яндексе, к проводам нужно подвести питание от подстветки кнопок, например подцепиться к воздушному левому дефлектору там есть лампочка! ну и в тему закинуть фотоотчет по тюнингу крутилки
    Название: 20131123_160140_LLS.jpg
Просмотров: 71

Размер: 120.7 Кб
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    ну и в тему закинуть фотоотчет по тюнингу крутилки
    позже будет фича Запитывать от подсветки нет смысла... Не найду такой резистор, чтобы из 12 вольт понижал до 3 - греться будет.



    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    провода пара с фишечкой на конце, я так думаю!
    вот это уже дало более менее понятную картину что туда цепляется.

    Сопротивление между крайними ножками 3,04 кОм

    Сегодня полностью собрал крутилку с металлическими ножками, замерил напряжение. На крайние контакты подается при любом положении крутилки падает 4,17 вольта. Если щупать 1-2 1-3 1-4 там 13,7 вольт.

    Название: 20131124_200134_LLS[1].jpg
Просмотров: 61

Размер: 63.8 Кб номер оригинальный - 1J0959613
    1.8T 02, AWM

  15. #15
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF,
    там покатит даже резистор мощностью 0.125 Вт. Ток на СД не больше 30 мА.
    Номинал от 0.5 до 1 кОм.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    Не найду такой резистор, чтобы из 12 вольт понижал до 3 - греться будет.
    Чой-то он греться будет ?
    http://cxem.net/beginner/beginner54.php
    http://cxem.net/calc/ledcalc.php

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    там покатит даже резистор мощностью 0.125 Вт. Ток на СД не больше 30 мА.
    Номинал от 0.5 до 1 кОм.
    +100

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    ИгорехаROLF,
    там покатит даже резистор мощностью 0.125 Вт. Ток на СД не больше 30 мА.
    Номинал от 0.5 до 1 кОм.
    нашел резистор на 1 кОм, вкорячил его.. Светит и вроде даже не греется. Надо попробовать...
    1.8T 02, AWM

  18. #18
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF, спасибо за фото! как успехи с подсветкой?, тут же если проблема с поиском резистора подходящего, то можно кинуть более громоздкий наружкой в разрыв провода, а внутри перемкнуть пропояв, ну вижу из последнего поста что какой-то результат все таки есть!?
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    ИгорехаROLF, спасибо за фото! как успехи с подсветкой?
    Ну в общем что получилось, то получилось
    1.8T 02, AWM

  20. #20
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты сколько диодов вкрячил?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. OFF Чем смазать направляющие люка?
    от vovik в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 16:43
  2. Подсветка регулятора открытия люка
    от Михаил GE в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.12.2006, 21:18
  3. Помогите разобратся: закрытие стекол(люка) и турботаймер?
    от Андрей_Ростов в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.05.2006, 23:37
  4. Электропривод люка
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.04.2006, 09:05
  5. глюк у люка
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.07.2005, 17:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •