1. #1
    Polo Аватар для erkner
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    384
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Основные признаки смерти подшибника ступицы ?

    Колесо в вывешенном состоянии, если подёргать руками имеет люфт, проще говоря болтается - это признак смерти подшипника?
    B5GP 1.9TDI 2001г- AWX

  2. #2
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,232
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да. Либо колесо не прикручено, ступица не затянута, шаровая болтается, и т.д. Смерть подшипника - это шум или люфт ступицы.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  3. #3
    Lupo Аватар для scorpion77
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    182
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Да. Либо колесо не прикручено, ступица не затянута, шаровая болтается, и т.д. Смерть подшипника - это шум или люфт ступицы.
    Если в подвешенном состоянии подергать колесо верх низ то болт шруса..если в горизонтальном его подергать то подшипник...если в обоих положениях болтается попробуй подтянуть и возможно пропадет люфт...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Да. Либо колесо не прикручено, ступица не затянута, шаровая болтается, и т.д. Смерть подшипника - это шум или люфт ступицы.
    шаровая не болтается когда дергаешь колесо...шаровую проверяют в подвешенном состоянии монтажечкой

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от erkner Посмотреть сообщение
    Колесо в вывешенном состоянии, если подёргать руками имеет люфт, проще говоря болтается - это признак смерти подшипника?
    а вообще по идее должен появится посторонний гул в салоне..приличный такой гул если совсем уже убитый

    --- Добавлено чуть позже ---

    если будешь менять его сам то могу описать процесс съема
    у себя менял месяц назад

  4. #4
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,232
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спорить не буду - не хочу!
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  5. #5
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!
    Цитата Сообщение от scorpion77 Посмотреть сообщение
    Если в подвешенном состоянии подергать колесо верх низ то болт шруса..если в горизонтальном его подергать то подшипник...если в обоих положениях болтается попробуй подтянуть и возможно пропадет люфт...

    --- Добавлено чуть позже ---


    шаровая не болтается когда дергаешь колесо...шаровую проверяют в подвешенном состоянии монтажечкой

    --- Добавлено чуть позже ---



    а вообще по идее должен появится посторонний гул в салоне..приличный такой гул если совсем уже убитый

    --- Добавлено чуть позже ---

    если будешь менять его сам то могу описать процесс съема
    у себя менял месяц назад
    Расскажи пожалуйста, а как проверить шаровые на вывешенной машине? Должна же быть нагрузка на палец шаровой...

    --- Добавлено чуть позже ---

    по-моему это будет справедливо только для шаровых, которые вставляются снизу в кулак
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  6. #6
    Lupo Аватар для scorpion77
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    182
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    всем привет!
    Расскажи пожалуйста, а как проверить шаровые на вывешенной машине? Должна же быть нагрузка на палец шаровой...

    --- Добавлено чуть позже ---

    по-моему это будет справедливо только для шаровых, которые вставляются снизу в кулак
    наоборот нагрузки то и не должно быть...визуально осматриваешь сайлентблоки на наличие трещин...может быть и совсем порвано...и рукой пробуешь его прокрутить в том месте где щарнир...он должен либо совсем не дигаться а если и двигается то очень очень туго...а если совсем не большое усилие прилагаешь а он уже бегает в право влево то шарнир убит..но машину надо вывешивать иначе нагрузка будет придавливать шарнир в сферу и он будет туго ходить и у тебя сложится обманное мнение о дееспособности шарнира

  7. #7
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от scorpion77 Посмотреть сообщение
    наоборот нагрузки то и не должно быть...визуально осматриваешь сайлентблоки на наличие трещин...может быть и совсем порвано...и рукой пробуешь его прокрутить в том месте где щарнир...он должен либо совсем не дигаться а если и двигается то очень очень туго...а если совсем не большое усилие прилагаешь а он уже бегает в право влево то шарнир убит..но машину надо вывешивать иначе нагрузка будет придавливать шарнир в сферу и он будет туго ходить и у тебя сложится обманное мнение о дееспособности шарнира
    Спасибо за информацию
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  8. #8
    Polo Аватар для erkner
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    384
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если крутануть колесо в вывешенном состоянии, то присутствует небольшое металлическое трение.
    Шума в салоне не наблюдаю.
    B5GP 1.9TDI 2001г- AWX

  9. #9
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от erkner Посмотреть сообщение
    Если крутануть колесо в вывешенном состоянии, то присутствует небольшое металлическое трение.
    Шума в салоне не наблюдаю.
    Может это звук колодок трущихся об тормозной диск?

    --- Добавлено чуть позже ---

    ступичный подшипник как правило начинает гудеть (особенно слышно по ровной дороге), как в принципе любой подшипник. Поправьте, если я не прав
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  10. #10
    Lupo Аватар для scorpion77
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    182
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Может это звук колодок трущихся об тормозной диск?

    --- Добавлено чуть позже ---


    ступичный подшипник как правило начинает гудеть (особенно слышно по ровной дороге), как в принципе любой подшипник. Поправьте, если я не прав
    cогласен

  11. #11
    Lupo Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    37
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще можно двигаясь на скорости вращать руль влево-вправо. Должен меняться звук в зависимости от нагрузки на подшипник.
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)

Похожие темы

  1. Каковы основные признаки умирания рулевой рейки?
    от ИгорехаROLF в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 09.07.2010, 16:50
  2. замена ступичного подшибника
    от Михаил Михайлович в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.01.2006, 21:22
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 17:01
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 16:57
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 10:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •