1. #1
    Polo Аватар для Ежик
    Регистрация
    20.11.2008
    Адрес
    из тумана подмосковья...
    Возраст
    30
    Сообщений
    339
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Вопрос Заветный буквы dEF.

    Здравствуйте уважаемые одноклубники!

    Про эти заветные буквы прочитал в архиве не мало, но похожего случая как у меня не встретил. Помогите?
    Суть беды: В выходные менял сигнализацию, после замены, вместо суточного пробега, появились эти три буковки - dEF.
    Щиток работает нормально. Почитал ошибки,есть две: 00771 - Датчик уровня топлива - G, обрыв цепи/к.з. на плюс - спорадическая и 65535 - неисправен блок управления.
    Ну и что заметил ранее до появления ошибки:
    1. Стрелка уровня бака, последний год, не показывает уровень полного бака. Поднимается на четверть после половины бака.
    2. В течении года, периодически раза 2-3 в месяц, при включения ксенона (не штат) щиток зависал минут на 5-15, стрелки не двигались, а а/м ехал без замечаний. Потом щиток обнулял все параметры и все работало без нареканий до следующего случая.

    Подскажите советом или помощью, так как если придется перепаивать щиток, то я в этом не силен. Куда рыть и где искать?
    Прошу сильно не пинать!
    1.8 APT B5 - продан _ уже почти 7 лет, а медали все нет и нет...

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,512
    Спасибо +
    Получено: 154
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ежик Посмотреть сообщение
    Здравствуйте уважаемые одноклубники!

    Про эти заветные буквы прочитал в архиве не мало, но похожего случая как у меня не встретил. Помогите?
    Суть беды: В выходные менял сигнализацию, после замены, вместо суточного пробега, появились эти три буковки - dEF.
    Щиток работает нормально. Почитал ошибки,есть две: 00771 - Датчик уровня топлива - G, обрыв цепи/к.з. на плюс - спорадическая и 65535 - неисправен блок управления.
    Ну и что заметил ранее до появления ошибки:
    1. Стрелка уровня бака, последний год, не показывает уровень полного бака. Поднимается на четверть после половины бака.
    2. В течении года, периодически раза 2-3 в месяц, при включения ксенона (не штат) щиток зависал минут на 5-15, стрелки не двигались, а а/м ехал без замечаний. Потом щиток обнулял все параметры и все работало без нареканий до следующего случая.

    Подскажите советом или помощью, так как если придется перепаивать щиток, то я в этом не силен. Куда рыть и где искать?
    Прошу сильно не пинать!
    Меняй щиток. У меня было,но правда fail.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  3. #3
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,689
    Спасибо +
    Получено: 1,642
    Отправлено: 1,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DEF это, вроде как, ошибка контрольной суммы. соответственно - есть шанс что можно вылечить перепрошивкой панели...если нет - то менять.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  4. #4
    Polo Аватар для Ежик
    Регистрация
    20.11.2008
    Адрес
    из тумана подмосковья...
    Возраст
    30
    Сообщений
    339
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aleks19411, енот,Как-то не хочется менять, не готов
    1.8 APT B5 - продан _ уже почти 7 лет, а медали все нет и нет...

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,512
    Спасибо +
    Получено: 154
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ежик Посмотреть сообщение
    aleks19411, енот,Как-то не хочется менять, не готов
    если не парит панель,то ездий пока не умрет.Панель то какой фирмы?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ежик, делаешь кодирование той же конфигурацией, ну или на крайняк кодинг другим конфигом, потом сразу старым значением.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  7. #7
    Lupo Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    37
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня эти три буквы появляются когда холодно на улице. Зимой пока климат не нагреет не исчезает. При этом суточный пробег считает. В пути буквы не изчезают, только после стоп/старта.
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)

  8. #8
    Polo Аватар для pilson
    Регистрация
    28.05.2012
    Адрес
    Kiev, UA
    Возраст
    38
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да как бы можно и тем же значением. Я когда свою новую препарировал с пристрастием, и ручками перебивал в дампе старые ключи на новую - тоже было dEF, но лечилось так же просто. Как именно - даже не запомнил, ибо вылечил столь быстро что и не придал этому значения.
    Passat B5 2003 TDI AVB Skoda Superb 2009 2.0 TDI CBBB DSG6 liftback MPPS + VCDS

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pilson, все просто, после кодинга пересчитывается КС, т.к. биты конфига храниться в области под КС
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  10. #10
    Polo Аватар для pilson
    Регистрация
    28.05.2012
    Адрес
    Kiev, UA
    Возраст
    38
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f, Ну я ж и говорю, что даже не придал этому вопросу значения.
    Passat B5 2003 TDI AVB Skoda Superb 2009 2.0 TDI CBBB DSG6 liftback MPPS + VCDS

  11. #11
    Polo Аватар для Ежик
    Регистрация
    20.11.2008
    Адрес
    из тумана подмосковья...
    Возраст
    30
    Сообщений
    339
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Панель то какой фирмы?
    Пока не парит, но неприятно. Не люблю когда что-то в а/м не работает . Где-нибудь в дороге накроется и начнется.....
    Щиток я еще пока не снимал, но если в VAG-сом при чтении блока показывает название, то тогда у меня VDO V01

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Ежик, делаешь кодирование той же конфигурацией, ну или на крайняк кодинг другим конфигом, потом сразу старым значением.
    Если б я еще это понимал и знал как сделать! А есть инструкция? А на обычном VAG-соме можно это сделать или ехать в сервис?
    Только думаю что они там сразу предложат менять. А просто так сдаваться не хотца.

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    При этом суточный пробег считает. В пути буквы не изчезают, только после стоп/старта.
    У меня так же, надпись горит тока при заведённом а/м.
    1.8 APT B5 - продан _ уже почти 7 лет, а медали все нет и нет...

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ежик, обычным шнурком заходишь в панель, кнопка кодирование
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  13. #13
    Polo Аватар для Ежик
    Регистрация
    20.11.2008
    Адрес
    из тумана подмосковья...
    Возраст
    30
    Сообщений
    339
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Ежик, обычным шнурком заходишь в панель, кнопка кодирование
    А дальше?
    Где взять старый код (тот что выдает VAG-com при диагностике, так называемый программный код) и новый?
    1.8 APT B5 - продан _ уже почти 7 лет, а медали все нет и нет...

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ежик Посмотреть сообщение
    А дальше?
    Где взять старый код (тот что выдает VAG-com при диагностике, так называемый программный код) и новый?
    При входе в блок, у тебя будет написано текущее значение кодирования, ти че и выполни кодирование
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  15. #15
    Polo Аватар для pilson
    Регистрация
    28.05.2012
    Адрес
    Kiev, UA
    Возраст
    38
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    При входе в блок, у тебя будет написано текущее значение кодирования, ти че и выполни кодирование
    Просто нажать "сохранить", или что там за кнопка будет.
    Passat B5 2003 TDI AVB Skoda Superb 2009 2.0 TDI CBBB DSG6 liftback MPPS + VCDS

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pilson Посмотреть сообщение
    Просто нажать "сохранить", или что там за кнопка будет.
    Просто нажать и сохранить. http://ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.html
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с сигналкой нештатной разбирайся не дело, что авто закрыто а эбу мотора не спит, да и к тому же DEF загорается именно тогда, когда поворачивается ключ в замке

  18. #18
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****,
    ты немного не внимательно прочитал топикстартера.
    С сигналкой def никак не завязан.
    У него просто приборка начинает умирать с такими симптомами. Может и ресурс eeprom к концу подошел.
    К влиянию на засыпание компонентов комфорта это тоже не должно приводить.

    А вот по ксенону скажу так: раз он так влияет на бортовую сеть, то надо его развязывать через отлельное реле.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ему крутил пробег, насколько я понимаю, епром перезаписывается при этой процедуре, чек сумма пересчитывается - результата 0. Приборка по ошибкам ругается сам знаешь на что. Но не нормально, что ЭБУ мотора не спит, когда машина закрыта без авто-запуска, просто закрыл её с сигналки и всё, а ЭБУ мотора нормально диагностируется, я не ждал 5-10 минут, но минуты 2 работает точно. Проблемы, как мне сам хозяин авто написал начались, когда поменяли блок сигнализации, но типа проводку не трогали. Надо узнать стоял ли он там со свечкой, чтобы понять точно, могли ли как-то изменить проводку. Потом ксенон известная бреж, потому что у меня у друга на а4 8е 1.8Т америкос 2003гв была проблема такова: он поставил кЭтай дикий ксенон, потом (если расжечь фары до пуска мотора, а не сделать это после) появлялись ошибки по блокам мотора, приборки и абс по потери связи по шине данных. Мне ессно причина их происхождения весьма понятна. Ему надо было либо менять блоки, либо ставить и запитывать их нормально через реле, машину продали в том виде, как было.

  20. #20
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну если ЭБУД дигнозится при выключнном зажигании, то тут явный колхоз с подключением сигналки.
    Либо главное реле залипает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    В таком случае аккумулятор должен быстро сажаться.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 12.09.2008, 21:50
  2. Буквы дизеля
    от slag в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.11.2006, 12:17
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.07.2006, 07:59
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.02.2006, 21:28
  5. буквы двигателя
    от imported_shah в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 21:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •