1. #1
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    547
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена двухмассового маховика на одномассовый

    Простите, если похожая темка была.
    Озадачился вопросом о замене комплекта сцепления с маховиком.
    У меня AZM, установлен комплект от движка AEB, двухмассовый маховик+комплект сцепы.
    Хочу поменять на одномассовый с демпферным диском. Слышал, что на дизелях такие и установлены (может не на всех).
    Так вот не могу найти информацию о такой замене.
    Помогите кто в курсе.
    Может с номерками кто поможет...
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Балтийск
    Возраст
    31
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, тем полно, но считаю что переделывать ни чего не надо. Если бы не было смысла ставить двухмассовый маховик, то немчики и не ставили бы его. Какие причины поставить комплект обычного маховика и сцепы?
    VW Passat B5+ TDI 2004г., АVB 101 л.с., черный универсал

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может все же стоит изучить темы на предмет когда маховик убит а когда нет? Сам менял сцепу после 270 т.км. - начала буксовать. Вскрыли - маховик как с завода. Зачем его тогда менять? Да и по общей инфе он отхаживает 2 комплекта сцепы.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Весной завыл выжимной подшипник, появилась дрож при выжатой педали сцепления. Думал попал ..... Вытащил коробку, разобрали корзину сцеплени. Маховик оказался живой. Свободный ход при вращении 4-5мм. Ни чего не болтается (пробег за 200 тыс. км)
    Все обошлось заменой выжимного подшипника и диска сцепления.

  5. #5
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Reno Посмотреть сообщение
    Какие причины поставить комплект обычного маховика и сцепы?
    Первая причина например цена.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  6. #6
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,516
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поищи на ebay.de комплект с двухмассовым и все. Я себе недавно прикупил (выиграл аукцион) и поставил оригинальный комплект 228мм корзина+диск+выжимной за 80 ойро, цена с доставкой, шло 20 дней
    Название: $(KGrHqJ,!qQFI1keYh0OBSOKitduZw~~60_12.JPG
Просмотров: 1181

Размер: 29.0 Кб
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  7. #7
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    547
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Reno Посмотреть сообщение
    Какие причины поставить комплект обычного маховика и сцепы?
    Хочется избавить себя от будущей проблемы с маховиком. Замена сцепы и все. Маховик поставить раз и навсегда.
    А причина самой замены похоже уставшие демпферы в маховике. При переключении на повышенную пружинит вся тачка раза 2-3. Тоже самое к примеру на первой передачи, набираешь 2-2,5 т, бросаешь газ, а она начинает дергаться так же 2 -3 раза, успокаивается, потом тапку чуть нажжал, опять 2-3 толчка, бееесит...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Поищи на ebay.de комплект с двухмассовым и все. Я себе недавно прикупил (выиграл аукцион) и поставил оригинальный комплект 228мм корзина+диск+выжимной за 80 ойро, цена с доставкой, шло 20 дней
    Название: $(KGrHqJ,!qQFI1keYh0OBSOKitduZw~~60_12.JPG
Просмотров: 1181

Размер: 29.0 Кб
    я там кроме как за 500 евриков ничего не видел ))
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  8. #8
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,516
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    я там кроме как за 500 евриков ничего не видел ))
    я только что ради интереса смотрел, комплект Luk (тот же оригинал) стоит 350 евро, но с доставкой надо договрится. Ойро 40 не больше возьмут.
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  9. #9
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    547
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    я только что ради интереса смотрел, комплект Luk (тот же оригинал) стоит 350 евро, но с доставкой надо договрится. Ойро 40 не больше возьмут.
    Я тут могу взять комплект двухмассового+сцепа за 14500, но вопрос о возможности перехода на одномассовый.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати почему только на дизелях стоят одномассовые?
    В чем принципиальная разница? По сути ведь одно и тоже... или я не прав?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Luk (тот же оригинал) стоит 350 евро
    какой номер у этого комплекта?
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  10. #10
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,516
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    какой номер у этого комплекта?
    я не помню уже, набери в поиске kupplungsatz passat и он выйдет подчти первый в списке

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    но вопрос о возможности перехода на одномассовый.
    переход то возможен, тем масса, но сам посуди пассат почему считается очень комфортным авто? вот из-за набора таких мелочей как 2-х массовый маховик, гидроопоры движка и т.д. и т.п. Все это в общем и дает комфортное вождение.
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  11. #11
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    547
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    набери в поиске kupplungsatz passat и он выйдет подчти первый в списке
    спасибо, гляну.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    пассат почему считается очень комфортным авто
    так а чем дизель менее комфортен? )))
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  12. #12
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,516
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    так а чем дизель менее комфортен? )))
    МТЗ-80 пахнет
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  13. #13
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    547
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    Сообщение от Schmurge
    набери в поиске kupplungsatz passat и он выйдет подчти первый в списке
    спасибо, гляну.
    по такой цене там только под дизель...

    --- Добавлено чуть позже ---

    DMF - двухмассовый
    ZMF - одномассовый

    верно?
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Балтийск
    Возраст
    31
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати почему только на дизелях стоят одномассовые?
    В чем принципиальная разница? По сути ведь одно и тоже... или я не прав?

    У меня стоит двухмассовый. И когда у меня встал вопрос о замене, долго думал, читал про маховики(не только на форуме, но и в поисковике смотрел), скрепя зубами купил двухмассовый маховик, обошелся мне он в 14500(менял сам).
    Да дорого, за то как положено! Повторюсь немчики, не просто так его поставили.
    VW Passat B5+ TDI 2004г., АVB 101 л.с., черный универсал

  15. #15
    Lupo Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    37
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Щас порылся в гугле, в одной из статей было написано, что двухмасс снижает нагрузку на трансмиссию. Следовательно, чем больше коней, тем больше потенциальная нагрузка (особенно в при интенсивном разгоне и работе на "холодную"). Может часть собаки в этом зарыта, что в дизелях лошадей поменьше и одномасса хватает? Еще вариант, что от климатической зоны зависит?
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)

  16. #16
    Passat Аватар для Jake
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,534
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    Следовательно, чем больше коней, тем больше потенциальная нагрузка (особенно в при интенсивном разгоне и работе на "холодную"). Может часть собаки в этом зарыта, что в дизелях лошадей поменьше и одномасса хватает?
    На трансмиссию момент влияет, а не лошади. В дизеле момента как-раз побольше
    Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП

  17. #17
    Pointer Аватар для metan1982
    Регистрация
    05.11.2011
    Адрес
    Молдова,Кишинёв
    Возраст
    37
    Сообщений
    48
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По утверждению специалистов, малый ресурс двухмассового маховика – в 100 – 130 тыс. км – обусловлен неправильной эксплуатацией автомобиля. На дизельных моторах с огромным крутящим моментом водители допускают длительную езду на низких оборотах – близких к холостым. В этом режиме крутильные колебания у вращающегося коленвала очень высоки, что и приводит к ускоренной поломке пружин двухмассового маховика.

    VW Passat B5 1.6 AHL 101 л.с.МКПП Sedan

  18. #18
    Lupo Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    37
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jake, Вполне вероятно, что и из-за момента тоже не ставят на дизельки 2-хмасс

    metan1982, Вот кое-чаго надыбал http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2780865
    Во втором сообщении (с картинкой) есть интересные комменты. Вроде тоже самое написано
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)

  19. #19
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему на дизеля не ставят двух массовые маховики? Если глянуть, моторы avf, то только такие и идут. А именно 2х массовые маховики. Есть два примера у меня. Знакомые обладатели авто, на дизелях. Один 2001г.в. Второй 2004, у обоих 2х массовый маховик.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати... Где то на ютубе есть видео, как мужики переделывают 2х массовый в одно. Устанавливают заклепки в него и вот второй ресурс... Только как дальнейшая эксплуатация, тут ничего сказать не могу.

  20. #20
    Golf Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    35
    Сообщений
    899
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На первых AHU Если память не изменяет ставили одномасс,потом перешли на дуалмасс.Я,когда переходил с АКПП на МКПП срази поставил одномасс,потом по примеру Миши(TAILTDI) заколхозил усиленное сцепление от Audi S2
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.216 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ресурс двухмассового маховика
    от COOLLER в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 237
    Последнее сообщение: 03.05.2016, 18:09
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 26.01.2012, 19:13
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.07.2011, 21:58
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 20:18
  5. Passat B5/B5+ Замена сцепления и двухмассового маховика. Двигатель 1.9 AVB, 5МКПП (отчет с фото)
    от Kimi в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.03.2011, 12:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •