1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    6 Вы не можете благодарить!

    Смех Апгрейд штатных тормозов :) или советы от ФаниКулера :)

    Итак, в связи с не совсем медленным стилем езды(порой...не всегда, но бывает) и чипованным мотором до 205 пони, штатных тормозов стало мало.

    Ну достаточно 3-4 хороший замедления со 180 и тормоза уходят на покой.

    Я решился на небольшой апрегрейд, как раз и время подошло - штатные оригинальные говноколодки и говнодиски допилились

    Итак, были куплены:

    - Ferodo DS2500 FCP1641H спортколодки для трековой езды, как позиционирует их сам Ferodo

    - Zimmermann Sport 100.3300.52

    Высокотемпературные колодки с увеличиенным коэффициентом на "горячем" и перфорированные диски.

    Размер штатный 312х25мм.

    Диски:





    Колодки:











    Описывать процесс замены не буду. Он описан 100500 раз.

    Но я добавлю некоторые коррективы, которые принесут удовольствие от правильного износа и правильной работы тормозов.


    Откручиваем все как обычно. Мне помогла метровая труба, чтобы снять скобы




    Все снимаем...как обычно






    Чистим ступицу. Сначала щеткой, а потом шкуркой. Чтобы никакой ржи или остатком ржи или грязи. Шкурку 160-200 норм.

    Идеальную вещь я нашел для вдавливая суппортов. Буквально раз-два-три и суппорт вдавлен





    Берем скобу.
    Внимательно смотрим на места, где сидят колодки.





    Вот эти места чистим отверткой, потом шкуркой, потом еще раз шкуркой, можно щеткой. В общем они должны быть идеально ровными и чистыми. Потому что любая грязь там может затруднить хоть колодок и мы получим доп.износ и плохой накат.

    На чистое место ставим диски. И ставим скобу.
    Берем заранее купленную высокотемпературную смазку Permatex и смазываем эти самые чистые поверхности.



    Смотри на направляющие.
    Мои имели жалкий вид



    2 вида шкурок 220-ая и 1200ая творят чудеса




    Смазку наносим на направляющие тонким слоем. Резьбу тоже можно смазать. хуже не будет.

    Дальше осматриваем поршень.



    Так же шкуркой удаляем остатки краски старой или ржи. Он должен быть идеально ровный и гладкий и тонким слоем, НЕ ЗАДЕВАЯ РЕЗИНКУ, если вдруг попала смазка на резинку убрать и очистить её, тонким слоаем смазываем поршень.

    Что вообще дает смазка этих мест? Это дает тишину работы тормозной системы, защита от коррозии и мягкость работы механизмов.

    На самых колодках так же обрабатываем поверхности, которые будут контачить со скобой.





    Надеваем суппорт на направляющие, которые уже смазаны и готовы





    Не забываем про защитные колпачки:



    Вроде все готово



    НО НЕТ...забыли пружинку!



    Такие красивые тормоза вышли!







    А это для Шотландца его мечта про клиренс Пассата



    Старый хлам. Толщина 24мм, кому-то надо?




    P.S
    Все является исключительно лычным ИМХО.
    Спорить, оспарить вы можете в другом месте


    И еще забыл один момент.

    Новые диски и колодки необходимо прикатывать. Хотя бы 500-700 избегать торможений в пол и перегрева тормозов.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #2
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,788
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Вань, красиво! Потом отпишись - изменилось ли что
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, Спасибо!
    Еще километров 700-800 пенсионерить, тьфу ты притирать
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    22.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,684
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачётные тормоза, ждемс отчета после прикатки, притирки ...
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  5. #5
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, а вот Влад говорил,что цимерман полная [yz?cnfdbk он их на ,5

    --- Добавлено чуть позже ---

    а отчетик хороший,наглядный! И выглядят супер ! Еще бы суппорта покрасить нормально ну или отпескоструить

    --- Добавлено чуть позже ---

    еще по цене отписался ))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вань,к таким тормозам теперь надо новый наддув и куллер ))))
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Headache Посмотреть сообщение
    Вань,к таким тормозам теперь надо новый наддув и куллер ))))
    Сначала турбину. Больше 210 пони уже не снять с этой. Предел для ЦБББ мотора
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Phaeton Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,971
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, шотландец говорит гуд и красота клиренс мне бы децл поменьше и ваааще зэргуд

    p.s не гудят диски? а то я боюсь перфорацию ещё с Б5го.....
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    не гудят диски? а то я боюсь перфорацию ещё с Б5го.....
    Не...а чО должны?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Phaeton Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,971
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Не...а чО должны?
    хз....на МОМО гудели как подшипник


    p.s датчик износа колодок не горит? гномики и белые грибы почём?
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  10. #10
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, лифтер чет остался не доволен на б5, может у тебя линейка другая хз
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  11. #11
    Phaeton Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,971
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Headache Посмотреть сообщение
    COOLLER, лифтер чет остался не доволен на б5, может у тебя линейка другая хз
    Шотландец(то есть йа) тоже.....на б5ом
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  12. #12
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот и поди знай )
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    хз....на МОМО гудели как подшипник


    p.s датчик износа колодок не горит? гномики и белые грибы почём?
    Скрутку забацал, т.е соединил и все потухло. Там колодок еще на пару тысяч км было
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,002
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сюда ещё арматура просится .
    кк #568

  15. #15
    Phaeton Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,202
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 285

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Крррасота
    VW B5 AEB 1.8T авт. 99 USA ПРОДАН VW B5 ATW 1.8T авт. 00 USA, ксенон, ПРОДАН,VW Passat B6 Variant 2.0TDI, 2007 г.в, BMP, 170 л.с.чип,пуля. Есть,в миру-Сергей

  16. #16
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    847
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Не...а чО должны?
    Насколько я понимаю, сюда можно было и диски бОльшего диаметра воткнуть?

    Посмотрим на сколько хватит Ferrodo не перфорированных дисках...
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008
    VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Насколько я понимаю, сюда можно было и диски бОльшего диаметра воткнуть?
    Можно...с заменой скоб и суппортов, общей ценой в 20р примерно.
    Для торможения что самое главное? Колодки...не диски, а колодки. Плюс больших дисков в том, что их нагреть сложно ну и плечо длиннее. Но цена кусается. И если брать DS2500 под бОльшие диски, то уйти за 30р можно.
    Посему было принято решение брать родной диаметр, но DS2500.

    Я уже катал EBC Greenstuff на обычных дисках. Тормозить, необтормозиться было
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #18
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    847
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Можно...с заменой скоб и суппортов, общей ценой в 20р примерно.
    Тебя, по-моему, цены на любимый авто не пугает вообще. Я вообще не представляю сколько он у тебя будет стоить к продаже.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008
    VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Тебя, по-моему, цены на любимый авто не пугает вообще. Я вообще не представляю сколько он у тебя будет стоить к продаже.
    Во всем есть границы!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я машину покупаю, чтобы ездить. А не думать за сколько она потом продаваться будет
    Если так рассуждать, то покупать её вообще не стоит. Нужно в недвижимость вкладывать бабло
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #20
    Заблокирован
    Регистрация
    24.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,306
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну воооот не понимаю я, зачем на НЕ ЕДУЮЩИЙ пассат такие тормоза

    Надо на жопу теперь дуршлаки ништяково выглядит

Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. апгрейд задних тормозов на недоприводе
    от СинийПас в разделе Тюнинг
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 05.07.2013, 16:39
  2. Ответов: 50
    Последнее сообщение: 01.02.2013, 14:16
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 05.02.2009, 19:59
  4. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.07.2007, 21:23
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.09.2006, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •