Тупим..Прошу помощи
  1. #1
    Pointer Аватар для kimono
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тупим..Прошу помощи

    Доброй ночи. У меня проблема следующая: машинка начала тупить на низких оборотах. Началось с того, что при трогании на светофоре обороты набирались ОЧЕНЬ быстро (быстрее чем в нормальном рабочем состоянии). На следующем светофоре машинка сильно отупела на низах. Вылетела ошибка по датчику детонации. Ее потерли, машинка временно начала ехать хорошо. Через пару дней опять те же симптомы, опять ошибка. Все по кругу. Через пару месяцев вылетела еще ошибка по лямбде, причем стирание ошибок особого результата уже не давало.

    Далее при замене масла заодно решил прочистить воздушный фильтр и продул топливный фильтр - машинка полетела просто божественно. Но хватило этого на 3-4 недели. Дальше начала тупить временами. Т.е. завелся, прогрелся, едешь - машина тупит. Оставил машину заглушенной часа на 2, поехал после этого - едет отлично. Или бывало такое что едешь, набираешь около 2500 оборотов и как будто чтото начинало стучать под капотом и машинку подергивало, а немного "пропердевшись", она начинала ехать отлично.

    Сейчас дней 5 уже ошибок по двигателю не вылетало, но тупит постоянно и это не проходит. Тупит - такое ощущение как будто машина стала тяжелой, нединамичной, как будто ее чтото придерживает. Двигатель 1.8AWT.

    Написал, потому что боюсь, что в сервисе начнут менять все подряд, а вы, возможно более детально сможете определить в чем моя проблема. Живу в Москве, САО может кто-то рукастый и шарящий готов помочь в диагностике? или хоть посоветуйте дельный сервис. Заранее огромное спасибо
    Volkswagen Passat 1.8T AWT 2002г европеец. модельный ряд 2003г.

  2. #2
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    590
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 40
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так замени воздушный и топливный фильтр и будет тебе счастье!
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет. у меня похожее было, когда ДМРВ кончился, поищи живой, попробуй разницу.

  4. #4
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    замер топлива и дмрв
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Шахты
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как писал
    MaxCar, замерить в первую очередь давление топлива. Исключить насос и регулятор давления!
    Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.

  6. #6
    Pointer Аватар для kimono
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начал сегодня с наименее энергозатратного. Ночью нашел тут отчет о замене воздушного фильтра со снятием короба. Поменял, прокатился метров 500 - мы вновь в строю)) ближе к вечеру поеду в лобню посмотрю как тачка вести себя будет.
    Volkswagen Passat 1.8T AWT 2002г европеец. модельный ряд 2003г.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2012
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    40
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая проблема решилась заменой топливного насоса. Тоже тупила и пердела особенно на прогретом двигатели!

  8. #8
    Pointer Аватар для kimono
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    покатался, машинка заметно ожила, но тяга всё равно чувствуется что не в полную силу. буду смотреть наверное топливный насос дальше..
    Volkswagen Passat 1.8T AWT 2002г европеец. модельный ряд 2003г.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kimono, привет! Какие-то сказки рассказываешь... Даже не представляю, насколько воздухофильтр должен быть забит, чтобы после его замены
    Цитата Сообщение от kimono Посмотреть сообщение
    машинка заметно ожила
    делай опрессовку нормальную, меняй топливный фильтр, замер давления топлива (если при скорости 100-110 км/ч педаль в пол и начинает подергивать - бензонасос и без замера ясно), ревизия РДТ - это то, что просто и дешево. Затем уже ДМРВ... снять логи и посмотреть
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2013
    Возраст
    43
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день всем форумчанам!
    Может кто подскажет: В последние дни на экране положение селектора АКПП, вы высвечивается "Р ' 32" Не знаю что предположить, каких то очевидных неисправностей в авто не вижу и не слышу. Это происходит только утром когда завожу машину. Через 3-4 мин. появляются все остальные индикаторы передач селектора АКПП. Возможно, это ошибка Р00032 (подогрев датчика кислорода- 1). - (WVWMA63B9XE509628 американец 1999г, 1.8Т, AEB, АКПП-типтроник).

  11. #11
    Pointer Аватар для kimono
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем, снял логи, выложил в профильную ветку, хочу сейчас сделать 2 вещи. Опрессовку и проверить давление топлива. Возможно поможет кто-нибудь в САО, ибо сам я пока чайник, но хочется разобраться как правильно всё самому делать....
    Volkswagen Passat 1.8T AWT 2002г европеец. модельный ряд 2003г.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2012
    Возраст
    41
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начни с Опресовки впуска, особенно обрати внимание на патрубок (гусеницу) от расходомера и всё что с ним соприкасается. Кстате иногда опресовка ни к чему не приводит. особенно если трещина вдоль хомута. Желательно на горячем двигателе,большле шансов найти дырку,если таковая имеется. Насос (если оригинал) очень надежный узел, у меня с 2003 года качает 3.9 (при положеных 4 ) РДТ (возможно, но мало вероятно) тоже живучие, скорее форсунки забьются.Если детонация из-за дыр во впуске < при разгоне с низов в районе 1800-2000 об. будет слышан треск( сек 2-3) точно дыра. Удачи в поиске!

  13. #13
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kimono, Ваг-ком 32я группа, аддитив-мультипликатив посмотри.
    У меня история с периодическим подтупливанием и иногда провалами закончилась заменой насоса. Хотя иногда и нормально разгонялась, но иногда (арбузную газёл на трассе обогнать не смог).
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  14. #14
    Pointer Аватар для kimono
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снимал логи неделю назад.
    по наддуву - вроде нормально, турба дует свои почти 1бар чипованные
    расход воздуха - очень печален, 130 в пике.
    детонация была сильная 7-9 в каждом цилиндре. машинка ушла в стоковый режим и ехать перестала.

    После этого заправился 98ым на ТНК, проехал около 100км, тьфу тьфу тьфу стало по 1,5-3,5 в каждом цилиндре без нагрузки.
    Вчера снял еще раз логи. Неделю назад детонация была одинаковая по всем циллиндрам. Теперь 2ой и 4ый явно больше, а после 5000 оборотов подскакивают и 1ый с 3им. Прокомментируете?


    На днях поменяю масло, фильтры, сделаю опрессовку и раскоксовку, свечи махну. посмотрим что будет...
    Изображения Изображения  
    Volkswagen Passat 1.8T AWT 2002г европеец. модельный ряд 2003г.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2014
    Возраст
    35
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подскажите пожалуйста может кто сталкивался купил пассат 1.8 Т автомат 2002 год месяц назад ездил нормально а сегодня еду нажимаю педаль в пол газа начинает разгоняться как обычно потом две три секунды и тяга пропала машина заглохла я остановился постоял начинаю заводить она заводиться и глохнет я завожу и держу педаль газа отпускаю она глохнет я опять завожу и начинаю ехать поддерживая газ чтоб не глохла еду газ надавливаю она дергается я так проехал километра два остановился она работает на холостых работает как положено заглушил завел все нормально поехал и когда резко нажимаешь на газ она тупо разгонаеьтся и что то свистит подскажите что может быть ПОЖАЛУЙСТА

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр...., бензин в бак залей.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр...., тщательно проверяй все патрубки турботракта - от короба воздухофильтра к турбине, и далее до ДЗ.
    Должна помочь опрессовка.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    17.03.2014
    Адрес
    страна Казахстан г.Атырау
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр.... Посмотреть сообщение
    Ребят подскажите пожалуйста может кто сталкивался купил пассат 1.8 Т автомат 2002 год месяц назад ездил нормально а сегодня еду нажимаю педаль в пол газа начинает разгоняться как обычно потом две три секунды и тяга пропала машина заглохла я остановился постоял начинаю заводить она заводиться и глохнет я завожу и держу педаль газа отпускаю она глохнет я опять завожу и начинаю ехать поддерживая газ чтоб не глохла еду газ надавливаю она дергается я так проехал километра два остановился она работает на холостых работает как положено заглушил завел все нормально поехал и когда резко нажимаешь на газ она тупо разгонаеьтся и что то свистит подскажите что может быть ПОЖАЛУЙСТА
    дмрв политела

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2014
    Возраст
    44
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверь не подсасывает ли с трубок

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 18:22
  2. Прошу помощи с электрикой
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 08:57
  3. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 06.10.2005, 09:27
  4. Прошу помощи очень много вопросов
    от WHITE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 08:49
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 15:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •