1. #1
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с генератором Valeo 120A

    Пропала зарядка (11,3-12V), разобрал гену, увидел почти никакой контакт одной из обмоток с диодным мостом - все тщательно пропаял, щетки и кольца с умеренным износом. После этого на гене выдает 14,5V, на аккуме 14,4 (с потребителями падает еще на пару десятых), но лампочка на панели приборов все равно периодически загорается (закономерности не заметил), когда лампа горит напряжение на гене и аккуме без изменений. Еще от гены к фишке с 2-мя проводами подключен один провод от сиги, сначала на его хлипкость" грешил, но даже когда эту фишку скидываешь на работающей машине ничего не происходит.
    Помогите куда копать?
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обновлю: генератор стал выдавать 12,3V при нагрузке
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще добавлю, что на фишке (2 тонких провода, видимо DFM), которая подходит к гене (питание обмотки возбуждения?) замеряется только 1-2V, не мало ли это?
    Последний раз редактировалось dr_NeMO; 27.09.2013 в 12:19.
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    579
    Записей в дневнике
    23
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr_NeMO Посмотреть сообщение
    Помогите куда копать?
    В диодный мост.
    Passat B5 Variant V6 2.8 4Motion

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема еще актуальна.
    Лампа на приборке при включении зажигания горит через раз, когда заведется генератор выдает 12,3 (т.е. не работает), перегазую до 3-4 тыс оборотов и все ок становится (на выходе с гены 14,4)
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  6. #6
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    27
    Сообщений
    4,624
    Спасибо +
    Получено: 154
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [r]Alex Посмотреть сообщение
    В диодный мост.
    тебе же сказали
    1.8Т 6МКПП

  7. #7
    Golf Аватар для CarMen
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    город Невест-Люберцы
    Возраст
    56
    Сообщений
    662
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    регулятор напряжения не работает
    потому и горит лампа и нет зарядки
    ИМХО
    только что аналогичную проблему решал на Боше

    в нете есть схема как проверить рег-р

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foxs89 Посмотреть сообщение
    тебе же сказали
    на осциллографе смотрели - вроде синусойда нормальная, правда масштаб так и не смогли нормально подобрать чтобы четко было видно (минус на корпусе гены, щуп на выходе с 2-х проводной фишки, D).
    Цитата Сообщение от CarMen Посмотреть сообщение
    регулятор напряжения не работает
    потому и горит лампа и нет зарядки
    ИМХО
    только что аналогичную проблему решал на Боше
    в нете есть схема как проверить рег-р
    лампа как раз не горит, а что за схемка не подскажите (регулятор не таблеткой, а под гелем)
    Последний раз редактировалось dr_NeMO; 05.10.2013 в 16:13.
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [r]Alex Посмотреть сообщение
    В диодный мост.
    чтобы проверить диоды надо их отпаивать? (вроде как верхние на сварке, а без их отсоединения до нижних не добраться)
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    92
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уже два таких ремонтировал и в обеих случаях был обрыв обмотки якоря в месте пайки с контактными кольцами.
    B5 TDI AHU ручка 2000 год

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shulz2004 Посмотреть сообщение
    Уже два таких ремонтировал и в обеих случаях был обрыв обмотки якоря в месте пайки с контактными кольцами.
    Таких это с похожими симптомами?
    контактные кольца между собой звонятся, на корпус одно звонится, второе с чуть большим сопротивлением. Проверить точно как можно?
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    92
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На корпус звонится вообще не должно.Это называется пробой обмотки.Прозвони лучше через 220 в. Бывает прибору не хватает напряжения для проверки изоляции.
    Изображения Изображения  
    B5 TDI AHU ручка 2000 год

  13. #13
    Golf Аватар для CarMen
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    город Невест-Люберцы
    Возраст
    56
    Сообщений
    662
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что за схемка не подскажите (регулятор не таблеткой, а под гелем)
    ИМХО , микросхема управляющая напряжением отсечки при высоких оборотах гены

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть предположение, что гена самовозбуждающийся, т.е. сначала (при заводе) подается напряжение на обмотку возбуждения (через 2-х проводную фишку) а дальше, при оборотах>ХХ идет самовозбуждение (у меня на xx при заводе гена не работает, а после перегазовки все ок становится).
    поправьте если не туда понесло...
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем пока остановились на том, что проблема с 12V на начальное возбуждение, предположительно из-за проблем с приборкой (сгоревший резистор?), думаю как обойтись без разбора приборки.
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если на осцилографе видели синусоиду - так что тут думать - диодный мост накрылся. И не знаю как на валео, а на бошах при накрытии диодов, тоже напряжение падает до 12 с небольшим и лампа начинает гореть. А синусоида на выходе с генератора - отрицательно скажется на жизни аккумулятора.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят а вот у меня лампа начала моргать,на холостых гаснет на оборотахт начинает моргать???
    что делать??куда деваться??

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Слава 96 Посмотреть сообщение
    ребят а вот у меня лампа начала моргать,на холостых гаснет на оборотахт начинает моргать???
    что делать??куда деваться??
    снимать генератор и смотреть состояние колец и щеток
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2010
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проблема решена (тьфу*3 чтоб не сглазить) заменой регулятора напряжения (таблетки) - лампочка при заводке горит, гена работает. Всем участвовавшим спасибо!
    B5 1999, 1.9TDI, AHU
    VIN WVWZZZ3BZXP197482

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2013
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят, такая проблема. когда заводишь машинку, лампа зарядки аккумулятора не гаснет. даешь обороты - 1500, перестает. опускаешь педальку, опять горит. и так минут 10. Затем перестает гореть и все как бы нормально (если не ошибаюсь, в этот момент что то слегка щелкает слева от рулевой колонки). Но! При включении обогрева заднего стекла, или нажатии на педаль тормоза эта хрень снова загорается. Почитал форум. Не знаю с чего начать. Щетки? Провода? В чем вообще подвох может быть. Ремни новые, поршень не шумит. И да, когда обороты увеличиваешь, фары заметно ярче светят. помоогите!

Похожие темы

  1. Проблема с генератором!
    от VerDim в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.11.2010, 22:07
  2. Проблема с генератором на AFN
    от igorek2404 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.10.2010, 10:36
  3. Проблема с генератором.
    от Fray_ker в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.12.2009, 01:38
  4. Проблема с генератором
    от CSDB в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.12.2008, 23:19
  5. ПРОБЛЕМА с генератором
    от AgentRS в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.03.2008, 15:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •