0
-
24.09.2013, 15:35 #41
- Регистрация
- 01.09.2012
- Адрес
- РБ с.Месягутово
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
А кстати у мя отвалился датчик температуры окружающего воздуха который в банпере, я его заново воткнул и он иногда врет...Влияетли он на что либо!?
-
26.09.2013, 07:18 #42
- Регистрация
- 01.09.2012
- Адрес
- РБ с.Месягутово
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вчера заехал в автосервис...Уроды отказались проверять компрессию . Сказали просто так не будем проверять, ну я и обяснил проблему, они говорять кап ремонт нужен и все не стали проерять...Времени нету у них типа...
-
26.09.2013, 09:31 #43
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
26.09.2013, 13:07 #44
- Регистрация
- 01.09.2012
- Адрес
- РБ с.Месягутово
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Но по вагукому то ошибок нет, показания дтожа нормальные...я их и пробовал отключать эти датчики, без них вообще труба.
Менял ДТОЖ 2 раза, первый раз брал неоригинал, он два дня даже не проездил заглючил потом взял оригинал, после чего все нормально было...А датчик который стоит возле ДЗ разбирал и чистил, он был засоренный в хлам, когда чистил ДЗ, Чистил их недавно пару дней назад, но проблема не изчезла.(((
--- Добавлено чуть позже ---
Сегодня сам попробовал разобраться логами, Понял что у мя просто **** ретард. Еще этого не хватало..
-
26.09.2013, 13:49 #45
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0denisit87, а с чем и как сравнивал показания ДТОЖа? А ретард - это самая типичная болячка 1.8Т
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
26.09.2013, 14:27 #46
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0denisit87, Привет! А у тебя антифриз цвет не поменял? Просто у одного товарища была такая беда, прорвало маслянный радиатор(туда где вкручивается фильтр масляный) и масло пошло в антифриз. Еще как вариант подключи ваг-ком на холодную машину и наблюдай за прогревом двигателя. Зайди до пуска в панель приборов и глянь температуру на панели и сравни с температурой в двигателе. Т. к. датчик температуры двухканальный один канал на панель, второй на мозг идет. Еще может контакты в разъеме ДТОЖ окислились. Но если честно, не думаю что ДТОЖ влияет на масложор.
--- Добавлено чуть позже ---
И опять же сними грибок и проверь. Новый-новый а попасться может и брак...VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
26.09.2013, 14:38 #47
- Регистрация
- 01.09.2012
- Адрес
- РБ с.Месягутово
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ДТОЖ я так и проверял, смотрель параметры панели и движка, температура одинакова, врет на 1 град. Контакты чистые...Грибок попробую старый заново поставить и байпас тоже... ведь до них было все номана...
Антифриз менал летом, цвет тотже... Ну ведь у мя ретард там совсем через чур то какой!
-
26.09.2013, 15:13 #48
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0
Сам с ретардами борюсь , чего только уж не делал , но масла тьфу тьфу почти как по паспорту . куда еще оно может у тебя уходить даже незнаю, если на пргоретом то надо бы сделать анализ состава смеси на выхлопе, это если оно через горшки уходит , а если просто где то подтекает ? ну я думаю ты уже проверил но малоли .1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
26.09.2013, 15:36 #49
- Регистрация
- 01.09.2012
- Адрес
- РБ с.Месягутово
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а по подробнее об анализе смеси можно....Подтеки есть маленько маленько, но не на столько....Забыл хороший мастерь нюхал мой глушитель , сказал есть маленько запашок, но пока не кретичный так чуток тока. а если масленный насос выходит из строя может вся эта хрень наступить (обороты высокие)?
-
26.09.2013, 19:00 #50
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0на обороты врят ли так повлияет масляный насос , это либо эбу обороты поднимает согласно каких то показаний , либо после прогрева начниает где то подсасывать воздух или бензика переливать . анализ можно на станции сделать замер на вредные выхлопы в том числе анализ смеси на качество . возможно подтеки масла не заметны на холостом , под нагрузкой да когда еще турбина дует давление везде повышается , возможно откуда то и давит .
1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
27.09.2013, 09:42 #51
- Регистрация
- 01.09.2012
- Адрес
- РБ с.Месягутово
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Соглашусь что давить и масло выгоняет, но для интереса проверял после интенсивной езды и ночной стоянки если сильные потеки то масло должно хоть две три капли быть под машиной...Даже чистый листочек ставил под машину, капель не ощущаеться!
--- Добавлено чуть позже ---
На счет анализа понятно, но такого стедна в нашем колхозе нету и небудет...)))
-
28.09.2013, 02:06 #52
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0Я ездил в другой город попутно заезжал в "сервис центр" оборудование у них мягко говоря ужас ) замеры сказли тоже можем только примерно сдалеть )
а по поводу выгоняет масло , может гнать через редукционный клапан во впуск и выгонят с выхлопными газами , тем самым закидывая датчики разные маслом недогоревшим , и все это под нагрузкой , так что подтеков может и не быть , все в глушителе и уже вылетело давно .1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
28.09.2013, 20:02 #53
- Регистрация
- 01.09.2012
- Адрес
- РБ с.Месягутово
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну редукционный клапан-это и есть грибок да?...Я его менял, он не рабочий был...Вчера его проверял, внем было немного масло, откудо оно там! получаеться у мя выгоняет масло во впуск, я верно все понял?) и страшно ли это!
А вот на счет логов, можно ли по ним сказать-турбина нормально работает или нет у мя?
-
29.09.2013, 00:38 #54
0Редукционный есть часть системы ВКГ. К расходу масла имеет прямое отношение. НО не в таких обьёмах. ИМХО если произошло резко- кольца.Вариант Б Капиталка((
Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.
-
29.09.2013, 01:55 #55
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0на аеб дачтика надува нет , так что только замером отдельным манометром . масло в клапане вкг это впринципе норма , хотя у меня там больше желтой жижи , и то если бензин гавно или масло , а такпод КК всегда масло гуляет , грибок лиш давление уравновешивает , но и перебора не должно быть .
1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
Похожие темы
-
Обороты, то высокие, то глохнет.. помогите с кодами
от BerSerg в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 03.08.2009, 11:40 -
Масло Motul в AEB. СПЛОШНОЙ ФЛУД! :D
от Bazarov в разделе Архив 2009г.Ответов: 199Последнее сообщение: 13.02.2009, 11:17 -
Постоянно высокие обороты на пассат Б5!
от Сергей0984 в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.04.2008, 14:26 -
Высокие обороты на холостом ходу.
от Leto в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 05.09.2006, 13:32 -
Высокие обороты холостого хода на VR5
от VitaliyVR5 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 16.05.2006, 08:24