1. #21
    Polo Аватар для orloм
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сначала прогрей машину до 80гр. А потом ЛОГИ.
    Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот блин..ссори. логи не те скинул..архив перезалил...Движок был прогрет до 90...

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здрасьте!Такая проблема.При прогреве с утра холостой ход 1000 об/мин.прогрелись,трогаемся.при остановке на светофоре (температура ОЖ около 90) обороты х.х. уже 1400.иногда при сбросе скорости обороты падают до 1000,но какая-то неведомая сила снова тащит их к отметке 1400.такая проблема с моменте покупки авто.что было сделано:заменен ДТОЖ,почищена ДЗ (до чистки обороты тоже высокие были),сделана опрессовка(кстати,при опрессовке дует с клапана,который идет с впускного коллектора на вакуумник-клапан с каким-то боковым отводом,на этом отводе еще колпачок зеленый присутствует.может,в этом причина?)шнурок заказал,жду.Подскажите,куда дальше копать?
    P.S.При продаже старый хозяин объяснил высокие обороты х.х. тем,что машина чипованная (180 л.с.) Может быть в этом причина??Заранее спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Всем здрасьте!Такая проблема.При прогреве с утра холостой ход 1000 об/мин.прогрелись,трогаемся.при остановке на светофоре (температура ОЖ около 90) обороты х.х. уже 1400.иногда при сбросе скорости обороты падают до 1000,но какая-то неведомая сила снова тащит их к отметке 1400.такая проблема с моменте покупки авто.что было сделано:заменен ДТОЖ,почищена ДЗ (до чистки обороты тоже высокие были),сделана опрессовка(кстати,при опрессовке дует с клапана,который идет с впускного коллектора на вакуумник-клапан с каким-то боковым отводом,на этом отводе еще колпачок зеленый присутствует.может,в этом причина?)шнурок заказал,жду.Подскажите,куда дальше копать?
    P.S.При продаже старый хозяин объяснил высокие обороты х.х. тем,что машина чипованная (180 л.с.) Может быть в этом причина??Заранее спасибо!
    VW Passat B5,1997 г.в.,AEB,МКПП.

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди ну пишите что нибудь.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,563
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,065
    Отправлено: 1,304

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    свечи в масле?

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну немного нагар есть по краям!

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,563
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,065
    Отправлено: 1,304

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то есть на контактах его нет, а со стороны колодца(катушек)?

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может кто подскажет что делать?
    VW Passat B5,1997 г.в.,AEB,МКПП.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,563
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,065
    Отправлено: 1,304

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин, тут пытаются помочь за какие-то сотни километров......если ты такой нетерпеливый, вперёд к оффам и в гаражи, там тебе и помогут.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я терпеливый))просто хотел чтобы кто-то обратил внимание на сообщение
    VW Passat B5,1997 г.в.,AEB,МКПП.

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Контакты чистые, по сторонам самих свеч только нагар есть маленько...

    --- Добавлено чуть позже ---


    Vazelin

    При холодном движке обороты двигателя повышенные, это нормально(прогревочные обороты). А когда движок рабочей температуры какие обороты?
    Поиском форума пользовалься?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А кто нибудь разбыраеться в логах, что там у мя нарисована, может там ответ есть на маю проблему. Просто я сам не смыслю в лог файлах

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так в том то и дело что обороты при прогреве ниже(1000) чем при рабочей температуре(1400).поиском пользовался,но все ограничивались заменой ДТОЖ.мне не помогло.
    VW Passat B5,1997 г.в.,AEB,МКПП.

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У мя та же херь...смотрел все что тут советовали мне делать!?Если что то у тя решиться отпиши!

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    denisit87, большой ретард (в 013 гр.) и чуть не хватает воздуха по данным ДМРВ (в 002)...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как написано в форуме Причина ретардов - плохой бензин, старые свечи, нагар в камерах, неисправный блидер, забитый кат..., чем меньше - тем лучше, должен стремиться к нулю.
    Если так то свечи ставил после раскаксовки и замене масла, ставил бошовские...Но ведь я делал раскаксовку, значит нагара не должно быть..Свечи менял-отподает. Блидер 2 недели тому назад менял-отподает..Получаеться плохой бензин или Катализатор.
    Ну это все влияет ли на расход масла и обороты?
    А датчик ДМРВ еще получеться живой да, будет еще работать?

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от denisit87 Посмотреть сообщение
    Причина ретардов - плохой бензин, старые свечи, нагар в камерах, неисправный блидер, забитый кат..., чем меньше - тем лучше, должен стремиться к нулю.
    denisit87, + высокая t* впуска, дыры в турботракте и еще много чего..., общая усталость железа
    Цитата Сообщение от denisit87 Посмотреть сообщение
    будет еще работать?
    да, опрессовку сделай
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опресовку делал уже, воздух выходит из прокладки крыщки головки и из масленного щупа..Прокладку заказал, на этой неделе поменяю и еще раз сделаю опресовку.....Случайно за температур не отвичает ли датчик который стоит возле ДЗ. он у мя был запить напрочь нагаром, я его почистил и обратно.И как узнать температуру впуска.
    И вообще этот РЕТАРД влияет ли на расход масла и обороты?

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от denisit87 Посмотреть сообщение
    как узнать температуру впуска.
    на АЕВе в 003 группе, 4 поле.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    РБ с.Месягутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какое температура должна быть во впуске, такая как и ДТОЖ?

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДТОЖ ни при чем... t* впуска больше зависит от t* окружающего воздуха, желательно не больше 50-60*, если выше - будет тупить, ретард полезет, детонация... кулер мыть изнутри и снаружи.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.08.2009, 10:40
  2. Масло Motul в AEB. СПЛОШНОЙ ФЛУД! :D
    от Bazarov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 199
    Последнее сообщение: 13.02.2009, 10:17
  3. Постоянно высокие обороты на пассат Б5!
    от Сергей0984 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.04.2008, 13:26
  4. Высокие обороты на холостом ходу.
    от Leto в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.09.2006, 12:32
  5. Высокие обороты холостого хода на VR5
    от VitaliyVR5 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.05.2006, 07:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •