1. #1
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Восстановление рычагов своими руками

    Всем привет! Появился у меня новый замороч, попробовать восстановить сайлентблоки рычагов. Рычаги буду менять по весне, под зиму жалко, поэтому хочу заморочится с восстановлением. Есть несколько мыслей: 1. Залить сайленты клеем для конвеерных лент; 2. Заармировать сайленты конвеерной лентой и тем же клеем залить; 3. Полиуретановый герметик.
    Может кто пробовал уже это делать поделитесь опытом, дайте совет.. Только сильно не пинайте! Новый лемфердер будет весной
    И еще с шаровыми может что подскажете.

    Жду ответов, советов, предложений и умеренной критики
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  2. #2
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, перепрессовать сайленты не вариант?
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  3. #3
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    их покупать надо. мне надо до весны доездить и поставлю новые рычаги все. короче не вариант лишние деньги выкидывать...
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  4. #4
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Жду ответов, советов, предложений и умеренной критики
    Экстремал!!! Дикий колхоз с риском для здоровья. Саленты только новые запрессовывать, если шаровые убитые то рычаг категорически на выброс .
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  5. #5
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlekseiZh, ну так в колхозе живем

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я просто хочу проклеить мощным клеем или чем-нибудь еще сайлентблоки кривых рычагов
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, не поможет там никакой клей. Сайлентблоки стОят от 150 руб за голимый Оптимал и до 500-800 рублей за Лемфердер. Оригинал чуть дороже...
    И скажи, нахуа какой-то колхоз с не понятным результатом?
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  7. #7
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    И скажи, нахуа какой-то колхоз с не понятным результатом?
    чтобы проехать тыщ эдак 5 за зиму более менее с комфортом, а весной поставить новый лемфердер везде
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  8. #8
    Polo Аватар для barmaleich
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    38
    Сообщений
    344
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могу продать три комплекта рычагов оригиналов по штуке рублей за каждый комплект для экспериментов.
    VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    проехать тыщ эдак 5 за зиму
    Ну так поставь сайлентблоки за 200-300 рублей и езди...
    Клей какой-то... армирование...
    Работу проделаешь, но не факт, что что-то из этого получится...

    Хотя... Чо я тя отговариваю?
    Мне что-ли ездить на твоей машине?
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  10. #10
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,980
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, Ну ты жжешь
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  11. #11
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, не занимайся ерундой, тем более что это чревато печальными последствиями. Перепресуй сайлентблоки, хотя бы на дешевые, и катайся до покупки рычагов
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  12. #12
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    28
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шляпа это все поверь! Ладно еще летом когда сухо, но зимой они 100% не выдержат (соль, химия на дорогах) хотя я сомневаюсь что они вообще будут держатся за суха это мое ИМХО
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  13. #13
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ладно, прислушаюсь к вашму мнению, но все равно попробую сделать один сайлентблок, от того что я его замажу клеем континенталь для промышленных конвеерных лент думаю хуже не будет... Все равно материал весь халявный

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если получится, то можете мне дать звание почетного колхозника
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  14. #14
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,980
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    можете мне дать звание почетного колхозника
    Медаль "колхоз года" будет твоя
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  15. #15
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,360
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    105 рублей за 1 сайлент Топран, 2 часа на перепрессовку 4-х верхних и 2 часа на нижние с разборкой и принятием на грудь.... Мож я не понимаю карму ремонта авто?
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  16. #16
    Lupo Аватар для scorpion77
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    182
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerGoD Посмотреть сообщение
    105 рублей за 1 сайлент Топран, 2 часа на перепрессовку 4-х верхних и 2 часа на нижние с разборкой и принятием на грудь.... Мож я не понимаю карму ремонта авто?
    Перепресовывал свои сайленты на кронштейнах задней балки два домкрата две треноги за час с соседом со снятием и установкой управились и минут 30 на два верхних рычага ушло с двух сторон и того около 2 часов юмора и опресованы 4 детали

  17. #17
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну все,все не пинайте подскажите чем перепресовать сайленты. Ни разу не пробовал...
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  18. #18
    Golf Аватар для super.olegator2009
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Белгородская обл. г.Старый Оскол
    Возраст
    44
    Сообщений
    755
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.Могу подарить два сайлентблока на нижний прямой рычаг(один для крепления к раме,второй для аммортизатора). В воскресенье подвезу, с тебя диагностика.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я перепресовывал в сервисе на объездной ,в конце ул.Ватутина.
    VW Passat 1.6 ANA 2000г. МКПП
    Зеленый металлик, немец

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Ну все,все не пинайте подскажите чем перепресовать сайленты. Ни разу не пробовал...
    истина рождается в муках.
    может можно и проклеить сайленблоки. только как вот клей во внутрь залить.?????
    AU0107R -- ЭТО номер сайленблока.
    на начало года стоило 60р. щас чуть подорожало.
    будут предлогать лимферд не бери то-же гомно только дороже.
    перепресовать в тисках не получится надо пресс.
    я делал на станке . берешь втулку деаметром внутреннем чуть больше сайленблока подстовляешь под рычак.
    берешь вторую втулку деаметром чуть меньше наружнего деаметра сайленблока настовляешь на сам сайленблок и выпресовываешь.
    заприсовывать в обратном порядке. смотри внимательно на расположения отверстий .
    если шаровая болтается - не беда. при наличие пресса или механизьма каторый выдает большее давление
    можно лечить и шаровую.

  20. #20
    Golf Аватар для super.olegator2009
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Белгородская обл. г.Старый Оскол
    Возраст
    44
    Сообщений
    755
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    при наличие пресса или механизьма каторый выдает большее давление
    можно лечить и шаровую
    Это как? Равномерно сжать со всех сторон,так сказать,убрать износ.До этого слышал только про лечение молотком не надолго.
    VW Passat 1.6 ANA 2000г. МКПП
    Зеленый металлик, немец

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Диагностика своими руками???
    от imported_SVS в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.07.2007, 13:12
  2. Локальный ремонт ЛКП своими руками.
    от Vasilich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 05.05.2006, 23:11
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.11.2005, 23:23
  4. Восстановление рычагов?
    от FairWind в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 16:00
  5. замена комплекта рычагов своими силами
    от komok1965 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 24.03.2005, 16:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •