1. #1
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Должен ли так работать датчик температуры ОЖ?

    Перед дальней дорогой заменил датчик температуры ОЖ (оригинал), наблюдал за ним 8500 км в разных условиях, так и не понял, он работает или нет. В ровном режиме по трассе даже при оборотах около 3000 в течение 2-3 часов стабильно показывает 50°С или чуть больше. По городу тоже самое, иногда поднимается где-то до 60°С. Если карабкался в гору по серпантину, минут через 15 температура поднималась до 90°С, но не больше.
    Так и должно быть, или что-то не работает?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ваг-комом проверять.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #3
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,995
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ice-water, Нет, так не должно быть. Ты не первый обжегся на оригинале
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  4. #4
    Pointer Аватар для АндрейИв
    Регистрация
    09.06.2012
    Адрес
    Лен.обл. Невская Дубровка
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такие же симптомы у меня привели к замене термостата. При рабочем термостате температура поднимается за 10 минут. При сломанном и за 40 минут , до работы, не поднималась до 80 градусов
    VW PASSAT VARIANT B5+ ,2002. ALT 2,0 130л.с механика

  5. #5
    Polo Аватар для barmaleich
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    38
    Сообщений
    344
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же беда с недавно поменяным ДТОЖ оригиналом,t выше 66 не поднимается.Надо датчик поменять будет.
    VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    ЕС - Lithuania
    Сообщений
    207
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Термостат смотрим

  7. #7
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    32
    Сообщений
    672
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АндрейИв, Согласен, поменял датчик, стрелка лежит, меняй термостат, еще можно проверить, как греет печка...
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    ice-water, Нет, так не должно быть. Ты не первый обжегся на оригинале
    Уже и на оригиналах обжигаются? Кому верить??

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    АндрейИв, Согласен, поменял датчик, стрелка лежит, меняй термостат, еще можно проверить, как греет печка...
    Да, проверю термостат на всякий случай. Печка греет нормально вроде.

  9. #9
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,995
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    Уже и на оригиналах обжигаются?
    На термостатах кстати тоже
    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    Кому верить??
    Никому.
    Вообще показатель не исправности ДТОЖ расхождение температуры на 4(точно не помню) градуса между приборной панелью(смотреть VAG com, либо в климате 45 или 40 канал(не помню но там сразу понятно какой из них)) и двигателя(тоже по VAG com). Но у тебя и так ясно что расхождения гораздо больше 4-х градусов
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  10. #10
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Недавно тоже поставил ДТОЖ оригинал, в приборке 91градус а в движке 61гр. Если оригиналы такие, тогда что покупать???
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    31
    Сообщений
    97
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    камрады, снова вопрос.
    была ошибка "недостоверный сигнал ДТОЖ", заказал ДТОЖ от JPGroup, поставил.
    теперь смех - температура на приборке растет еле-еле, до 90 поднимается минут 25 (и это на улице еще сейчас +12-15град). по ВАГ-КОМу температура едва доползает до 72градусов.
    с климатом ваще странно - ВАГ-КОМ выдает "инструмент температур" 22-25град.

    печка греет хорошо и почти сразу после запуска.

    насколько я понимаю, ДТОЖ фуфло?

    еще подскажите, как кнопками климу в диагностику перевести? ЕКОН+Твниз+ВЕНТвниз давил, ни фига. много чего давил - не уходит. а ведь раньше я как-то методом тыка находил эту комбинацию.

    ай нид хелп!
    VW Passat B5 Variant 1998 ADR МКПП Climatronic

  12. #12
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,682
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 458

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и сюда напишу
    у меня вопрос_ до замены ДТОЖ по климме температура была 93-94 и ошибка выскакивала..ну как понял что из-за контактов мокрых...ну поменял же ДТОЖ теперь смотрю по климме там 78-81 на приборке понятно 90 вкопанная...печку врубаю тепло хорошо выдает...патрубки теплые....понятно что до диагностики еще не добрался но все же что за нах...? может клемы акб отсоединить или что то адаптировать надо или выставить температуру?
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  13. #13
    Lupo Аватар для vOFF4eG
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    30
    Сообщений
    155
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня чуть-чуть другая проблема. Захожу в климат в диагоностику на 45 канал. А температура то показывает относительно правильные цифры (около 90), то постоянно начинает высвечивать 127 градусов, иногда может ненадолго высветить 4 градуса или 60 например. При всем при этом машина находится в одинаково прогретом состоянии. Куда начинать копать мне, датчик пробовать менять?
    Passat B5+ 1,8T AWT 2001 АКПП Climatronic
    WVWZZZ3BZ1P137201

  14. #14
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,995
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vOFF4eG Посмотреть сообщение
    то постоянно начинает высвечивать 127 градусов
    Цитата Сообщение от vOFF4eG Посмотреть сообщение
    Куда начинать копать мне, датчик пробовать менять?
    Иного выхода не вижу, но что покажет другой новый тоже загадка
    У самого ошибка появляется, но оба контура градус в градус идут и правильно, зная ситуацию пока воздерживаюсь от замены
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    31
    Сообщений
    97
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallugA Посмотреть сообщение
    камрады, снова вопрос.
    была ошибка "недостоверный сигнал ДТОЖ", заказал ДТОЖ от JPGroup, поставил.
    теперь смех - температура на приборке растет еле-еле, до 90 поднимается минут 25 (и это на улице еще сейчас +12-15град). по ВАГ-КОМу температура едва доползает до 72градусов.
    с климатом ваще странно - ВАГ-КОМ выдает "инструмент температур" 22-25град.

    печка греет хорошо и почти сразу после запуска.

    насколько я понимаю, ДТОЖ фуфло?

    еще подскажите, как кнопками климу в диагностику перевести? ЕКОН+Твниз+ВЕНТвниз давил, ни фига. много чего давил - не уходит. а ведь раньше я как-то методом тыка находил эту комбинацию.

    ай нид хелп!
    повторюсь, не бейте... =)
    VW Passat B5 Variant 1998 ADR МКПП Climatronic

  16. #16
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    27
    Сообщений
    4,629
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MetallugA,
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151762



    В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]
    1.8Т 6МКПП

  17. #17
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    о блин и у меня так же затупил на днях оригинал....
    не то качество немцы нам начали давать ((((((( мстят сволочи
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    31
    Сообщений
    97
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foxs89 Посмотреть сообщение
    MetallugA,
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151762



    В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]
    пиляттт... *РУКАЛИЦО*

    мое исходное сообщение вообще прочли?! НЕ ВХОДИТ климат в сервис по нажатии этой комбинации!
    друзья, не все тут тупее паровоза, поверьте.

    помощи прошу, а не кидания ссылками на БЗ - там был.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну, всё, похоже.
    задал конкретный вопрос - тема вымерла
    VW Passat B5 Variant 1998 ADR МКПП Climatronic

  19. #19
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,995
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallugA Посмотреть сообщение
    задал конкретный вопрос - тема вымерла
    Судя по твоей беде, я бы почитал ошибки(VAG com) для начала, может связь потеряна у климата. А ошибки [Рецирк.]+[ECON] и удерживать их более 3 сек. читает климат?
    Цитата Сообщение от MetallugA Посмотреть сообщение
    друзья, не все тут тупее паровоза, поверьте.
    Да верим, верим

    P.S. Твой вопрос к теме не больно то и относится
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    31
    Сообщений
    97
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ааыыыыыы!!!!


    1. ВАГ-КОМ по климату дает единственную спорадическую ошибку - датчик скорости Г68.
    2. климат работает корректно - жарит-холодит, запускает вентиль кондея и т.п. так что наличие связи подтверждаю.
    3. рецирк+екон проверю вечером, но комбинации пробовал всякие, эту тоже не должен был пропустить.

    4. мой первоначальный вопрос еще как к теме относится

    повторю его:
    - заменил ДТОЖ.
    - приборка - медленно ползем к 90 и остаемся там намертво (до замены ДТОЖ прогревался быстрее)
    - ВАГ-КОМ двиг - еле-еле доползаем до 72 и остаемся там намертво (выше вообще не поднимается, даже после часового пробега)
    - ВАГ-КОМ климат - "инструмент температур" (это что? показания с комбинации приборов?) - +22-25градусов, колеблется

    собственно, вопрос - в чем у меня проблемы? ДТОЖ? термос? что за показания в климе?
    VW Passat B5 Variant 1998 ADR МКПП Climatronic

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. датчик температуры на АЕВ
    от Евгений Ш в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.01.2006, 22:41
  2. Датчик температуры в АКПП
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 16:19
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.10.2005, 18:11
  4. Датчик температуры воздуха
    от Metrik в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.09.2005, 21:45
  5. Датчик температуры двигателя (AHU)
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.07.2005, 22:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •