1. #1
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Треск в двигателе

    Всем привет.
    Сегодня стоял на светофоре,заметил какой то треск создаётся когда на холостых движок работает.
    Звук доноситься с правой стороны,как будто внутри распред.вала....помогите определить Как будто трешётка там внутри...
    Прилагаю видео :
    Passat b5,AHL 1997.

  2. #2
    Pointer Аватар для Galland
    Регистрация
    24.06.2010
    Адрес
    Родина VW
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не уверен, что услышал то, что Вы имели ввиду. Но вроде, звук похож на стук гидрокомпенсаторов (дизельный звук, или типа "клапана цокотят"), хотя вроде звук прерывается, тогда одна железяка об другую бъётся. Какая именно об какую - сами понимаете, сказать не могу - искать надо.
    Passat Variant AJM 99', ручка, всё, кроме темпомата

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Но забыл написать,что повышении оборотов треск пропадает.
    Passat b5,AHL 1997.

  4. #4
    Pointer Аватар для Galland
    Регистрация
    24.06.2010
    Адрес
    Родина VW
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как я услышал, треск то появляется, то пропадает. На ХХ вибрация двигла максимальная (в норме), когда обороты растут, вибрация снижается - стук исчезает совсем. Скорее всего, просто что-то об чего-то бьётся. Хотя сам звук похож на стук гидрокомпенсаторов, правда не уверен, что он может пропадать. У меня такое давненько было, ещё на ниссане саньке.
    Passat Variant AJM 99', ручка, всё, кроме темпомата

  5. #5
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,360
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сфоткай переднюю часть движка. у меня так трещит ограничитель в секторе ролика-натяжителя, потому, что ремень генератора растянулся
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    19.09.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тот же самый звук, при повышении оборотов звук в корне пропадает, замена клапанов не помогла , что еще может быть ??

  7. #7
    Lupo Аватар для сергей98спб
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    спб
    Возраст
    35
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сними разьем с клапана абсорбера n80. помоему он тарахтит.
    passat b 5.5 2003г. AWT 1.8T АКПП WVWZZZ3BZ3P436937

  8. #8
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    588
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nilov Посмотреть сообщение
    Но забыл написать,что повышении оборотов треск пропадает.
    Гидрокомпенсаторы! Масло давно менял? Проверь давление.
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  9. #9
    Lupo Аватар для сергей98спб
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    спб
    Возраст
    35
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    Гидрокомпенсаторы! Масло давно менял? Проверь давление.
    в полне возможно.начни с давления масла.
    passat b 5.5 2003г. AWT 1.8T АКПП WVWZZZ3BZ3P436937

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менял в марте.
    Но сегодня утром и весб день не было такого треска как вчера.Можно вообще сказать что не было.
    Passat b5,AHL 1997.

  11. #11
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Случаем как написал сергей98спб, склоняюсь тоже
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  12. #12
    Polo Аватар для orloм
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У знакомого (машина как моя) клацало на ХХ справа под капотом. Все диагносты кричали компенсаторы - клапана. Дату смерти ДВС прогнозировали. А клацал катализатор.
    Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на счёт давление масла?Не горела бы масленка?
    Passat b5,AHL 1997.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2013
    Возраст
    24
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотри внимательно, что то где то от крутилось по скольку при увилечение оборотов твигла все проподает, у меня тоже такая фигня была

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тарахтел когда подушка двигателя развалилась, со стороны турбины, а вообще не торопись двигатель капиталить причина может быть гораздо проще, мож где что открутилось. На дорогой ремонт и запчасти всегда успеш бабло потратить!
    Passat Variant 97г. немец AEB палка.

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на мой взгляд или слух стучат гидрики.
    скорей всего два штуки.
    скорей всего забились какой небудь какой.
    если -бы небыло довления масла тарахтели бы все и всегда.
    можно попробывать промыть и продуть гидрики .
    продуть масленные каналы.
    поменять масло .
    финансовых затрат не много а вот работы достаточно.
    но перед этим обезательный замер давления .

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    19.09.2013
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    РАЗВАЛИЛСЯ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ Я С ТАКИМ ТРЕСКОМ ПРОЕЗДИЛА 3 МЕСЯЦА КАК ПОМЕНЯЛИ НАТЯЖИТЕЛЬ И САМУ ЦЕПЬ ВСЕ СТАЛО ТИХО РАБОТАТЬ ТОЛЬКО ВОТ НИКАК ТЕПЕРЬ С СЕРВИСА НЕ ВЫЛЕЗТИ ПРОПАЛА ТЯГА ПОСЛЕ ЭТОЙ ПОЧИНКИ ЭТО ПОТО МУ ЧТО НЕ НАДО ОБРАЩАТЬСЯ В ПЕРВЫЙ ПОПАВШИЙСЯ СЕРВИС ЗА ЗАМЕНУ ЦЕПИ И НАТЯЖИТЕЛЯ ОТДАЛИ 8500 + 2000 тыс за диагностику и сейчас стоит уже в другом сервисе не могут разобрать где собака зарыта двигатель ARG1.8 не турбо когда меняли нам цепь с нятяжителем Передний бампер не разбирали все как то так на ощуп но по меткам все сошлось

  18. #18
    Pointer Аватар для Galland
    Регистрация
    24.06.2010
    Адрес
    Родина VW
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, если будешь всё же промывать голову и менять масло (по подозрению на засёр гидриков), после промывки и замены масла дай ей просраться на трассе - без этого стук может не уйти. Ну и смотри, что льёшь в двигло - вполне может статься, что гидрики зацокотили (если это конечно они) благодаря дерьмовому маслу. ВАГ этого не любит.
    Passat Variant AJM 99', ручка, всё, кроме темпомата

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    20.08.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    229
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думаю это гремит цепь. Я уже 2 месяца так катаюсь. надо менять ГНЦ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если конечно давление в норме!

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашёл причину треска пару дней назад,оказывается дребежит передняя подушка двигла.С этим раньше не сталкивался,как вообще замена делается?Надолго ли работы?
    Passat b5,AHL 1997.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 19.01.2014, 18:31
  2. Треск на остывающем двигателе (1.8Т)
    от Lugburz в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.02.2011, 12:28
  3. Менял масло в двигателе, вопрос.
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.05.2005, 16:27
  4. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 15:54
  5. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 17:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •