Покраска бампера своими руками. Отчет с фото
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    9 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Покраска бампера своими руками. Отчет с фото

    Здравствуйте, уважаемые коллеги-пассатоводы.
    Давно я тяготился облупившейся краской на заднем бампере. Видно, предыдущий хозяин где-то прислонился им. За машиной я ухаживаю, отполировал как-то всю (где-то тут отчет болтается), но это облупившееся пятнище портило всю картину. Я долго примерялся, как бы его побороть. По ценам в сервисах выходило вроде около 8000 р. Жаба категорически сказала: НЕТ! Тем более, что руки, голова и интернет имеются. Весной был приобретен компрессор. Китай. Ресивер 50 литров, производительность то ли 260, то ли 280 л/мин. Затем так же неспешно был приобретен краскопульт. Выбрал тип LVLP после прочтения массы статей и обзоров. После этого купил фосфатирующий грунт, выравнивающий грунт, серебристый металлик с разбавителем, лак... и провернул аферу с покраской дисков, в точности как описано в базе знаний. Результат порадовал (до сих пор покрытие держится и выглядит как новое). Для покраски бампера не хватало собственно черной краски (металлик) моего оттенка, шпатлевки по пластику и грунтовки (праймера) для пластика. Все это было приобретено на прошлой неделе в конторе color1.ru (не реклама, они не отличаются от аналогичных, просто мне добираться удобнее было).

    Итак. Фото снятого бампера.
    Название: DSC02169_новый размер.jpg
Просмотров: 913

Размер: 162.6 Кб

    Название: DSC02170_новый размер.jpg
Просмотров: 857

Размер: 122.7 Кб

    Машина без бампера.
    Название: DSC02168_новый размер.jpg
Просмотров: 866

Размер: 165.8 Кб

    Тут неоценимую услугу оказал вот этот аппарат:
    Название: DSC02171_новый размер.jpg
Просмотров: 811

Размер: 217.6 Кб

    Кстати, не удержался и выложил на багажник мою скромную коллекцию средств. В кучу смешано все: и для покраски, и для химчистки, и для полировки. Все необхоимо, все используется, все проверено руками и временем.
    Название: DSC02173_новый размер.jpg
Просмотров: 886

Размер: 115.5 Кб

    Название: DSC02172_новый размер.jpg
Просмотров: 835

Размер: 141.4 Кб

    Далее несем бампер в гараж, снимаем с него пластиковые молдинги, кладем на подставку и шайтан-машинкой (орбитального типа) начинаем сносить покрытие. Наждачка была для начала 80, потом 200.
    Название: DSC02174_новый размер.jpg
Просмотров: 867

Размер: 107.8 Кб

    Орбиталку взял самую дешевую. Китай, гарантия 1 год. Крепкая, ухватистая. Очень удобна в работе. До этого никогда такими не работал, только роторными. Вещь - абсолютно незаменимая. Даже удовольствие получил от работы с ней
    Название: DSC02175_новый размер.jpg
Просмотров: 869

Размер: 104.3 Кб

    Затем настал черед заделки дефектов шпатлевкой по пластику. Развел немножко, затер парочку мест...
    Название: DSC02176_новый размер.jpg
Просмотров: 860

Размер: 113.3 Кб

    После высыхания шпатлевки и зашлифовки ее наждачкой производим важнейшую операцию - обезжиривание. У меня для этого есть такой антисиликон:
    Название: DSC02177_новый размер.jpg
Просмотров: 826

Размер: 90.2 Кб

    Вид подготовленного бампера после шлифовки и обезжиривания:
    Название: DSC02178_новый размер.jpg
Просмотров: 863

Размер: 65.6 Кб

    Далее настал черед грунтовать пластик. Специальный праймер взаимодействует с пластиком и повышает его адгезию. Без него последующие слои на пластик не сядут:
    Название: DSC02179_новый размер.jpg
Просмотров: 839

Размер: 94.5 Кб

    Наносил я все это дело вот этим компрессором и пистолетом. Пистолет тоже китайский, покупался за примерно 1600 рублей. Сопло 1,5, тип LVLP.
    Название: DSC02180_новый размер.jpg
Просмотров: 811

Размер: 124.3 Кб

    Праймер нанесли. Теперь наносим двухкомпонентный выравнивающий грунт в два слоя. После первого слоя я дал ему посохнуть с полчасика, после второго - он сох ночь до следующего дня.
    Название: DSC02181_новый размер.jpg
Просмотров: 795

Размер: 90.6 Кб

    Выравнивающий грунт тщательно, легким нажимом шлифуем шкуркой 400 (надо 600, но ее не было). Работаем до получения идеально ровной гладкой поверхности. Постараться надо как следует, потому что все косяки, которые есть, обязательно вылезут после. Некоторые для целей контроля используют проявочный порошок яркого цвета, чтобы проявить все оставшиеся глубокие риски. Я обошелся своими руками. И все равно в двух местах остались дефекты поверхности. На этом этапе их не заметно, но, когда кладешь металлик, они четко проявляются. Они у меня были не критичны, поэтому оставил как есть. Все равно не видно на бампере снизу.
    Бампер после нанесения выравнивающего грунта:
    Название: DSC02217_новый размер.jpg
Просмотров: 849

Размер: 96.1 Кб

    После этого берем намешанную колористами краску, разбавляем ее два к одному разбавителем, заливаем в пистолет, регулируем факел распыла на листе белого картона.
    Название: DSC02219_новый размер.jpg
Просмотров: 793

Размер: 48.5 Кб

    Красим бампер в два слоя с промежуточной сушкой минут 15. У меня на краю бампера, рядом с колесом проявились несколько глубоких рисок от крупной наждачки. Пришлось взять себя в руки, снять краску, сошлифовать все до основы на участке примерно в 1 кв. дециметр и повторить все заново - шпатлевку, праймер, грунт, краску. Получилось лучше. Бампер после окраски:
    Название: DSC02220_новый размер.jpg
Просмотров: 837

Размер: 69.7 Кб

    После этого берем лак Upol двухкомпонентный (забыл сфотать), заливаем в пистолет, регулируем факел. И финальная, самая интересная стадия - заливаем нашу работу лаком в два-три слоя. Стараемся, чтобы не было потеков. Бампер на глазах приобретает блеск и законченный вид. Красиво! Я крыл лаком в три слоя. От лака туман страшный, лампочки в сизом ореоле... Поэтому обязательно использовать средства защиты органов дыхания! Без этого работать реально невозможно.
    Затем бампер был на ночь оставлен сохнуть, а утром на сутки перемещен в теплую баню, где окончательно досох.
    В конце концов устанавливаем в бампер снятые с него молдинги, а его самого ставим на его законное место:
    Название: DSC02235_новый размер.jpg
Просмотров: 868

Размер: 101.6 Кб

    Название: DSC02236_новый размер.jpg
Просмотров: 903

Размер: 116.0 Кб

    Название: DSC02237_новый размер.jpg
Просмотров: 895

Размер: 104.6 Кб

    Отчет закончен!
    В дальнейших планах покраска переднего бампера и переднего капота, а также полная химчистка салона. Потолок уже отчистил, пока бампер сох. Получилось очень приятно!
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока суть да дело, в перерывах между боями полирнул жестокие царапины на заднем правом фонаре. Царапины (две широкие около фонаря заднего хода) были оставлены прошлой неосторожной полировкой. Полировал полировочной машиной Интерскол, вначале меховым кругом, затем черным поролоновым. Пасты Deerfos Fast Cut и Deerfos One Step Ultra соответственно.

    Было:
    Название: before.jpg
Просмотров: 779

Размер: 213.0 Кб

    Стало:
    Название: after.jpg
Просмотров: 754

Размер: 133.5 Кб
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  3. #3
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    31
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrey_242, здорово,молодец!Руки из правильного места растут
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  4. #4
    Pointer Аватар для cezar20
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    33
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    супер! подпишусь. автор сделай отчет по капоту, может и свой сам покрашу.
    VW Passat B5 1.9 TDI, AHU, 1997 г., МКПП, WVWZZZ3BZVE011056

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrey_242,
    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    намешанную колористами краску
    попали в цвет?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    попали в цвет?
    Похоже, попали. Сам мандражировал, потому что и рука не набита, и опыта нет - не видно обратной связи между действиями и конечным результатом. Но в итоге все получилось в точку!

    Цитата Сообщение от cezar20 Посмотреть сообщение
    сделай отчет по капоту
    сделаю. Как покрашу. Тут уже от погоды зависит, температура нужна не холодная.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  7. #7
    Lupo Аватар для volodik
    Регистрация
    08.03.2013
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    44
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похвально Andrey_242 вот отчет по капоту еще бы
    variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    будет и по капоту, будет
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  9. #9
    Passat Аватар для super.olegator2009
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Белгородская обл. г.Старый Оскол
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,186
    Спасибо:
    Получено: 56
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорово! 5+.
    VW Passat В5 1.6 ANA 2000г. МКПП
    Зеленый металлик, немец

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    будет и по капоту, будет
    ой геморно то будет как в гаражике то капот красить! Уверен и бампер остался не обижен пылью или ворсинками какими Ну а так конечно молодец!!!
    1.8T 02, AWM

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пылюку я предварительно вышиб керхером наружу, стало меньше. А так, конечно, атмосфера там не очень хорошая. Волосинок не было, но были насекомые... целая туча. Пришлось перед покраской на ночь баллон дихлофоса им подарить.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2013
    Адрес
    Finland
    Возраст
    37
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня есть опыт покраски, решился сам покрасить капот в гараже,жаба душыла отдавать за покраску350 евро, 2 раза красил из-зи пилинок ворсинок,на третий раз не решился потому что задолбался. договорился на станции взять в оренду камеру на для покраски капота, бампера,остался доволен и вышла камера все го 40 евро.

  13. #13
    Polo Аватар для Stapyxa
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    260
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrey_242 когда красить капот будешь лучше повесь его вертикально и подальше от стен, и если выдуешь с гаража пыль компрессором и два часа там ничего делать не будешь то пыли на капоте при покраске не будет, шланг от компрессора держи в натянутом состоянии (на плечо повесь) чтобы на полу не лежал то конденсат с пистолета лететь не будет при условии что влагоотделитель будет стоять на выходе компрессора и маленький влагоотделитель перед пистолетом, а так даже если влагоотделители и будут стоять а шланг лежать на полу будет то на капот много влаги вылетит. И спроси у колористов которые тебе краску делают при какое давление они делают на пистолете и крась с таким же давлением тогда разнотона не будет. (больше давление - краска светлее, меньше давление - краска темнее)

    --- Добавлено чуть позже ---

    температура должна быть не ниже 18 градусов, отвердитель работает примерно 7 часов при 18-ти и выше
    1.8 ADR 1997 акпп

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок, учту!
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  15. #15
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Классно получилось!
    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    Потолок уже отчистил
    Напиши пожалуйста или в личку или сюды, как и чем чистил? Хочу тоже сам почистить
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сорри, подробностей пока не буду давать. Сделаю полностью отчет (правда, не скоро) и напишу с фото. Потерпи немного
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  17. #17
    Lupo Аватар для Вальдо
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Kirov
    Возраст
    48
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отчёт класс! Всё понятно и доступно!
    VW Transporter 4, 2.0л. ААС, 84л.с. 1992г. продан.
    Passat B5, 1.9 TDI ATJ 115л.с. 2000г. Универсал. WVWZZZ3BZYE418193.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    04.09.2012
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шагрень все таки крупоновата... А так молодец что взялся сам... Но лично я не понимаю таких людей... Купить компрессор пистолет машинку это дешево а 8 рублей на покраску в норм сервисе это дорого.... причем в гараже явно ни каких условий для покраски нет... У тебя темный цвет поэтому отличий не должно быть... Если бы у тебя был серебристый металик по той технологии которой ты красил отличие было бы очень заметное и ты бы пошел винить колориста в том что он такой плохой и не смог подобрать нормально цвет хотя виновен в сам так как не соблюдаешь технологию... в 2 слоя база не ложится... обычно 3 (неполный, полный, дымчатый) Дымчатый в случае серебристого металлика убирает яблочность . а лака лучше как раз в 2 слоя( чем больше слоев тем больше вероятность что он потечет и закипит). В общем все ок... Жду отчета по покраске капота) Его по сложнее красить ибо он как магнит для пыли)

  19. #19
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,278
    Спасибо:
    Получено: 60
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrey_242, привет... подскажи, а эластификатор в грунт и лак добавлял или нет? не могу определиться стоит покупать его или так прокатит... по технологии , вроде, положено, а в реале большинство маляров на это забивают... сегодня покрыл грунтом крышку багажника, кожух зеркала и накладку крышки багажника... эти пластмасски, вроде, жесткие, пойдут и без эластификатора... а вот бампера предстоит красить, думаюб, без него не обойтись.... кто в теме, подскажите!
    VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL

  20. #20
    Polo Аватар для Stapyxa
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    260
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Desss лично я всегда добавлял, но про такое тоже слышал что некоторые забивают на это, даже офицалы
    1.8 ADR 1997 акпп

Похожие темы

  1. Покраска бампера своими руками. Фотоотчет
    от Axl в разделе Кузов/салон/комплектация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.10.2013, 13:18
  2. Изготоление бампера своими руками
    от abv--1 в разделе Тюнинг
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 28.01.2013, 20:44
  3. ФОТО-ОТЧЕТ, пенопласт своими руками!
    от apacer25 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 57
    Последнее сообщение: 22.05.2011, 03:36
  4. Passat B5/B5+ Ремонт АКПП 01V своими силами (отчет с фото)
    от Axl в разделе АКПП и МКПП
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.03.2010, 19:55
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.11.2005, 00:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •