Акпп на горячую неадекватна! Помогите люди добрые

[Sidorantos]

отписываюсь... сегодня забрал машину. мастер звонил во время разборки и говорит-от поддона кпп отслоилась краска, все вспучилось, гидроблок забило шелухой и клапан 91 тоже, там сеточку какую-то, помыли гидроблок, масла 8 литров залили, фильтр. Пока идеально все, тьфу 3 раза, в драйв ставишь, только нагрузка ощущается, ни рывков никаких вообще, небо-земля... Спасибо ребят за участие в теме, замена 2 х подушек двигателя, замена гидротранса на восстановленный, мойка плиты, замена масла, мое было масло фильтр, подушки двигла и прокладка, регулятор давления замутил сам мастер за 3600, короче подлетел на 20 косариков... мне кстати сначала мастер сказал, что желательно полную переборку...

--- Добавлено чуть позже ---

хотя надо подождать, больно все идеально, кстати никто не знает почему эта краска отслоилась? мастер сказал как будто кислотой краску облили, говорит что у тебя за поддон такой левый? Я ему отвечаю, так это вы мне в прошлый год предложили мне мой заваренный поддон кпп поменять на нормальный бу, я спросил а зачем, вареный же круче, а он тогда мне ответил-в месте сварки возле шва может краска отслоиться и попасть в масло, я тогда согласился и он за 1500р. поставил мне свой бу нормальный поддон))) короче я говорю, это ж твой поддон, а он вообще мочить дальше начинает-говорит, что у тебя там залито было? кислота? я отвечаю, ты в прошлый год мне плиту мыл что-то заливал, вспомни что? увал

[aleks19411]

отписываюсь... сегодня забрал машину. мастер звонил во время разборки и говорит-от поддона кпп отслоилась краска, все вспучилось, гидроблок забило шелухой и клапан 91 тоже, там сеточку какую-то, помыли гидроблок, масла 8 литров залили, фильтр. Пока идеально все, тьфу 3 раза, в драйв ставишь, только нагрузка ощущается, ни рывков никаких вообще, небо-земля... Спасибо ребят за участие в теме, замена 2 х подушек двигателя, замена гидротранса на восстановленный, мойка плиты, замена масла, мое было масло фильтр, подушки двигла и прокладка, регулятор давления замутил сам мастер за 3600, короче подлетел на 20 косариков... мне кстати сначала мастер сказал, что желательно полную переборку...

--- Добавлено чуть позже ---

хотя надо подождать, больно все идеально, кстати никто не знает почему эта краска отслоилась? мастер сказал как будто кислотой краску облили, говорит что у тебя за поддон такой левый? Я ему отвечаю, так это вы мне в прошлый год предложили мне мой заваренный поддон кпп поменять на нормальный бу, я спросил а зачем, вареный же круче, а он тогда мне ответил-в месте сварки возле шва может краска отслоиться и попасть в масло, я тогда согласился и он за 1500р. поставил мне свой бу нормальный поддон))) короче я говорю, это ж твой поддон, а он вообще мочить дальше начинает-говорит, что у тебя там залито было? кислота? я отвечаю, ты в прошлый год мне плиту мыл что-то заливал, вспомни что? увал

надеюсь краску счистили вообще? бывает вспучивается от перегрева и от времени.

[Водятел]

во блин надо бы мне в следующий раз счистить при замене масла

[Doxtur]

мне кстати сначала мастер сказал, что желательно полную переборку..

по хорошему да, так как если у тебя через 30-40 тысяч км накроется какое нибудь фрикцион или насос или барабан, ты опять попадешь на бабло.

--- Добавлено чуть позже ---

я отвечаю, ты в прошлый год мне плиту мыл что-то заливал, вспомни что? увал

вот и подтверждение моих слов

[Sidorantos]

Счищайте парни, если будете поддон скидывать, не фиг ей там делать, раз она облезает. Мини капремонт в 20 косарей, чистка плиты, замена н91 и гидротранса, так я еще не попадал. Ну да ладно, машина продана, а под жопой теперь 8e b7 quattro 2.0tfsi на шестиступенчатом типтронике... Не знаю радоваться или нервничать начинать

[Sidorantos]

полет нормальный, машина продана, владелец доволен, жжет как прежде, нареканий нет.

[Noff]

полет нормальный, машина продана, владелец доволен, жжет как прежде, нареканий нет.

Поздравляю, почему гидротнансформатор менял?