1. #21
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    фоток мне фоток)
    Если схем вышеприведённых не достаточно,тогда посмотри здесь,хотя мотор там AWT,завтра сам по этому отчёту практиковаться буду.http://www.brazh-lab.com/blog/2014/0..._cover_gasket/

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,842
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romy Посмотреть сообщение
    не в 8 точках ,как на схеме поста#1
    Ну или в 8... Давно не делал, уже выпало из памяти.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  3. #23
    Lupo Аватар для 2borg
    Регистрация
    10.07.2010
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Создатель темы,отпишись,как ГНЦ от JPGroup?
    B5+ 2003г европеец,голубой антрацит,1.8T AWT 150Hp,механика
    A6 C5 2001г,1.8 ARH 125Hp

  4. #24
    Pointer Аватар для KLIM_71RUS
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    31
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хороший отчет,пригодиться.диск конеш жалко.
    Passat b5 седан AEB, 1.8t 1999г ручка

  5. #25
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 2borg Посмотреть сообщение
    Создатель темы,отпишись,как ГНЦ от JPGroup?
    Пардоньте, давно на форум не заходил. По теме - да гуд все ПО крайней мере клина не словил *тьфу-тьфу-тьфу*, какого-то дребезжания цепи нет, то есть свою функцию выполняет. НО! Стоит учесть один момент - когда я его купил, то увидел немного кривой отлив примерно под верхним башмаком и не далеко от клапана, который там запрессован. Так вот, этот отлив светился парой дырочек, и дырочки эти напрямую сообщались со всеми внутренностями, то есть после не слишком сильных уморазмышлениях приходим к выводу, что положенное давление масла, возможно, создаваться не будет (становится ясно почему там спиленные кольца, почему VAG забраковал эту деталь, а JP Group ее подобрал).
    Что я сделал - хорошо обезжирил и в два НЕ толстых слоя замазал все поксиполом, с полной просушкой.
    То есть мое мнение, что JP Group в случае краха с финансами брать можно, но дефектовку производить с пристрастием обязательно
    А вообще, берите оригинал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от KLIM_71RUS Посмотреть сообщение
    .диск конеш жалко.
    Диск жалко, но его отремонтировали и он уже в строю - продавать диски передумал
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. замена рычагов и ремня ГРМ-вопросы
    от CheGuevara в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.04.2011, 12:09
  2. Passat B5/B5+ Замена ремня и роликов ГРМ. Двигатель ALT (отчет с фото)
    от AlexS9744 в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.02.2011, 22:35
  3. Замена ГНЦ с цепью и МСК на АЕВ
    от MasterDS в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.01.2011, 13:08
  4. Замена маслосъёмных и грм B5,adp,1.6
    от Zemzj в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.06.2007, 20:17
  5. Замена рычагов подвески и ГРМ
    от Dro в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 17:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •