1. #1
    Polo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    Счастье Необходим грамотный совет,а лучше мастер.

    Приветствую всех!Возможно создание новой темы не совсем соответствует правилам форума (поскольку темы похожие есть,или с похожими названиями),но все таки прошу не переносить в другие ветки (до полной ясности ситуации) поскольку тема так сказать не раскрыта(лично мне не понятно).Правила знаю и прошу заранее не тыкать в ссылки в которых нет детализированного и понятного ответа.Вообщем у меня даже не проблема а так сказать непонятки.Дело в следующем:На авто стоит новая турбина,вырезан кат,поменяны многие клапана и датчики (кроме N75) и много всего остального (подробности опущу так как долго..) Сделан чип от SergeyNikA,бензонасос новый Pierburg и т.д.Суть проблемы в рваном разгоне (разгоняется как будто турбина работает импульсно:надула-скинула).Машин едет отлично и проблем кроме этой практически не доставляет.Вообщем нужен мастер или ГУРУ (СПБ) по Б5 для консультации и устранения данных траблов,ну и конечно советы и рекомендации.Заранее спасибо за ответы.Да и причина не в чипе,поскольку легкий волнообразный разгон был и до него,просто сейчас он явно выражен.

  2. #2
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сними логи по наддуву и тактировки, чего гадать то?
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Акцент именно на проверенного опытного мастера,вообщем уделить мне немного своего времени для прояснения ситуации (Оплата гарантирована).Предложения обратится в сервисы в топку,а вот к конкретному человеку это уже предложение.Ужасно надоели эти растущие из ж... руки (мастера в кавычках),один развод на деньги.Я человек не жадный,но всему есть свои рамки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AlekseiZh Посмотреть сообщение
    Сними логи по наддуву и тактировки, чего гадать то?
    Масло с фильтрами заменить,тормоза махнуть (и т.д) это могу сам,а вот с программами по авто не совсем дружу (хотя и прога и шнур есть).Просто немного не мое это,да и каждый должен заниматься своим делом.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AlekseiZh Посмотреть сообщение
    Сними логи по наддуву и тактировки, чего гадать то?
    А может бензонасос хоть и новый не работает так как должен,может РДТ,может N75 шалит,вообщем нужны грамотная голова и руки откуда должны расти.

  4. #4
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от salk Посмотреть сообщение

    а вот с программами по авто не совсем дружу (хотя и прога и шнур есть)
    Раз есть шнур, то снять логи дело пустяковое. Так что дерзай, а мы посмотрим, откуда ноги у твоих провалов растут!
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  5. #5
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это рывки такие легкие, рваные при нажатии на тапку и разгоне?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  6. #6
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин, симптомы на мои похож. Двигатель набирает бодро, слышно как турбина ровно работает, потом гул турбины начинает падать. Провал. Опресовку делали, логи снимали, всё нормуль как бы.
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  7. #7
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,403
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лог 4 группы-какая температура на впуске.
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseiZh Посмотреть сообщение
    Раз есть шнур, то снять логи дело пустяковое. Так что дерзай, а мы посмотрим, откуда ноги у твоих провалов растут!
    Напомните пж.группы необходимые для снятия.

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Это рывки такие легкие, рваные при нажатии на тапку и разгоне?
    Да ,совершенно верно.
    Цитата Сообщение от Вулф Посмотреть сообщение
    Двигатель набирает бодро, слышно как турбина ровно работает, потом гул турбины начинает падать
    Нет,у меня дует,потом буквально секунда не дует потом опять норм.То есть при тапке в пол разгон волнами,если педаль жать постепенно то ничего нет (вроде)
    Цитата Сообщение от Вулф Посмотреть сообщение
    Опресовку делали, логи снимали
    Вот это мне надо сделать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от VETER. Посмотреть сообщение
    лог 4 группы-какая температура на впуске
    Лог или канал? Завтра гляну.

  9. #9
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот я теперь и думаю. Мне причины этого явления здесь так никто и не смог хотя бы предположить.
    Сегодня еще заметил, что даже если держать "тапку" одинаково постоянно, то эти затыки тоже присутствуют. Легкие такие, но видно, как стрелка тахометра дергается немного в этот момент.

    А ведь у нас разные типы двигателей. Неужели что-то по наддуву? Ошибок никаких нет, геометрию диагностировали как отличную, турбина чистая. И вот что теперь делать?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  10. #10
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибки какие нибудь по двигателю висят?
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  11. #11
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть по превышению верхнего допустимого порога содержания выхлопа (клапан EGR мертвый), плюс по 4й форсунке там что-то есть (точно не помню расшифровку), рекомендация была на установку ремкомплекта.
    Разве что-то из этого может быть причиной такого явления?

    Причем после покупки сразу такого не было, появилось позже. Кстати, и чек по ОГ (статус ABGAS. WERKSTATTE)тоже появился не сразу, а после второй или третьей заправки.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от salk Посмотреть сообщение
    Суть проблемы в рваном разгоне (разгоняется как будто турбина работает импульсно:надула-скинула).Машин едет отлично и проблем кроме этой практически не доставляет.
    То-же с таким сталкивался на бывшем AEB, сервисы только деньги за диагностику брали, потом перетерал эту тему с одноклубниками в реале, пришел к выводу что это пропуски зажигания, после замены двух катушек проблема пропала.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    , потом перетерал эту тему с одноклубниками в реале
    Неужели по опыту ни у кого не возникло предположений?
    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    сервисы только деньги за диагностику брали
    И не говори..
    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    пришел к выводу что это пропуски зажигания
    Расскажи,откуда такая мысль? Ошибки или другое?

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    после замены двух катушек проблема пропала
    А вот это надо попробывать

    --- Добавлено чуть позже ---

    lifter,как определил какие катушки не правильно работают?

  14. #14
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter,Может и у меня тож самое? Я в 6-м посту писал. Про катушки т.е.
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  15. #15
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от salk Посмотреть сообщение
    как определил какие катушки не правильно работают?
    Привет! 15-группа :1-2-3 окошки 16- группа ; 1 окно - счетчик пропусков. Но если не вру ... активен он только на холостых, а на холостых пропусков может и не быть...
    Остается только опытным путем - заменой на заведомо рабочие.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    salk, Вулф, смотрите пропуски в 014 (сумма по всем цилиндрам) и в 015, 016 по каждому отдельно... должны быть нули.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    активен он только на холостых
    walerka, в 014 останется запись суммы, да и ошибка выскочит по пропускам, конкретно по какому цилиндру.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    walerka,
    komsernik,Спасибо парни завтра гляну отпишусь.Кстати как РДТ проверить,посмотреть? Напомните в каких группах глянуть:Надув;ДМРВ-показания;

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,026
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    активен он только на холостых
    Ничего подобного.



    Цитата Сообщение от Вулф Посмотреть сообщение
    lifter,Может и у меня тож самое? Я в 6-м посту писал. Про катушки т.е.
    Речь была об AEB, который не умеет детектировать пропуски. На твоём же моторе достаточно проверить наличие таковых на разгоне в 14-15-16 гр.




    salk, Ляля можно бесконечно долго и безрезультатно, где логи по наддуву и n75 под нагрузкой? (115,114)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от salk Посмотреть сообщение
    Кстати как РДТ проверить,посмотреть?
    Замером давления топлива.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    где логи по наддуву и n75 под нагрузкой?
    Завтра постараюсь снять.

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov,
    walerka,
    lifter,
    AlekseiZh,Логи снял,вроде все сделал как описано. Что скажете???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати по цилиндрам пропусков нет,но выскочила ошибка по надуву 17963-Превышено максимальное давление надува.Что это значит?

    --- Добавлено чуть позже ---

    это передув..

    "ноги растут" из :

    дырок/подсосов в ваккуумной системе, неисправного байпасного клапана
    некорректных показаний ДМРВ
    неисправного клапана ограничения наддува N75 ГДЕ из перечисленного собака порылась??

    --- Добавлено чуть позже -
    Вложения Вложения

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Нужен совет по насадкам на глушитель, какие смотрелись бы лучше?
    от Захаркин Андрей Алексеевич в разделе Тюнинг
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 27.02.2016, 18:05
  2. Очень необходим совет профессионалов !!!
    от Sanek3299 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.05.2010, 20:21
  3. необходим совет
    от imported_голова в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.10.2006, 22:47
  4. Перетяжка руля кожей!!! Необходим совет!!!
    от sergey2807 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.10.2006, 12:30
  5. Нужен грамотный совет
    от 89region в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 28.04.2006, 06:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •