1. #1
    Golf Аватар для apacer25
    Регистрация
    18.07.2009
    Адрес
    Украина Луцк
    Сообщений
    843
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не заводится, проблемма иммобилайзера, или приборки ?!

    Здравствуйте, распишу немного что с машиной. И так, 2 года назад я начал разбирать пассат, короче делал все сам, перебирал менял чистил, и сейчас уже все собрал





    до заводки а она невкакую, ни намека на схватывание, короче моргает лампочка иммобилайзера, у меня есть ВАГ-СОМ, примитивный правда но, с помощью его прочитал кое что, а именно неисправности приборки, короче как я просканировал приборку лампочка иммо на приборке потухла, я обрадовался Оо зараз заведу но неа, теже симптомы, тогда я очистил ошибки приборки, снял клему АКБ, лампочка снова не загорелась но и незаводится ((( от чего такое случилось ума неприложу, но зимой снимал приборку, стекло внутри протер и пыль, но снимал без АКБ и подсоединил все правильно еще раз смотрел контакты все хорошо там, также смотрел катушку иммо, провода подходят все нормально, ваши возможные предположения об этом?

    кое что нарыл на ауди форуме

    01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)

    Possible Symptoms
    Immobilizer light flashing
    Engine shuts off
    Possible Causes
    Wiring harness issue
    Defective Immobilizer Reader Coil
    Defective Immobilzier Control Module
    Possible Solutions
    Inspect wiring between Immobilizer Control Module and the D2 Reader Coil
    Ohm test the D2 Reader Coil.
    Immobilizer 2 and 3 systems should read about 23.5 ohms.



    01176 - Key: Signal too Low

    Possible Symptoms
    Malfunction Indicator Light (MIL) ON
    Possible Causes
    Immobilizer
    Wiring and/or Connector(s) from/to Immobilizer Reader Coil faulty
    Immobilizer Reader Coil faulty
    Immobilizer Transponder in Key faulty OR incorrect Transponder in Key
    Remote Control
    Remote Control Battery low
    Remote Control faulty OR incorrect Remote Control used
    Possible Solutions
    Immobilizer
    Check Wiring and/or Connector(s) from/to Immobilizer Reader Coil
    Check Key Immobilizer Transponder Status
    See Measuring Value Blocks (MVB)
    Check/Renew Immobilizer Key Matching
    Check/Replace Key
    Remote Control
    Check/Replace Remote Control Battery
    Check/Replace Remote Control
    Special Notes
    If found on a New Beetle, can be caused by the Insulation Displacement Crimp (IDC) terminals that are used for the reader coil at T32a/2 and T32a/17 (green connector) that result in poor contact. This can degrade the signal from the key.
    This Fault Code can be stored in due to Remote Control or Immobilizer Problems. On most Models these systems are separate and should therefor also be diagnosed separately.
    In case of Engine Starting Issues please make sure that you are really experiencing an Immobilizer related Problem! On most models using conventional keys, the Engine will still start but cut out after 1-3 Seconds if an Immobilizer related Problem is the cause. On models using Kessy Systems and Electronic Keys, most systems in the car won't power up at all if if an Immobilizer related Problem is the cause. If you are NOT experiencing this behavior (e.g. Instrument Cluster powers up, and engine cranks but doesn't fire at all or engine won't crank) this is likely NOT Immobilizer related.
    When found in Audi A3 (8L), Audi A4 (8D), Audi A6 (4B) or Audi A8 (4D), check Wiring from Immobilizer Control Module to Immobilizer Reader Coil. A known issue would be the Length of the Wiring, an optimized Replacement Part may be available (8D0-972-275).
    May be stored in Combination with 17656/P1248/004680 - Engine Start Blocked by Immobilizer in Engine Control Module.
    Последний раз редактировалось apacer25; 07.09.2013 в 10:02.
    VW Passat B5 1.9TDI AHU 1998 Variant МКПП Велюр 205/55 R16 ФOТО

  2. #2
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ключ у тебя отвязался.....надо привязать и все
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  3. #3
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    33
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фото красота и цвет как мой) у меня уже 2 месяца стоит, интересно меня тоже ждет этот гемор.....
    Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сперва попробовать сделать синхронизацию приборки и ЭБУ мотора.Тут было расписано как делать и в каком канале.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter, я помню ты мне у дома своего делал,помнишь меня?)))
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  6. #6
    Golf Аватар для apacer25
    Регистрация
    18.07.2009
    Адрес
    Украина Луцк
    Сообщений
    843
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче когда лампочка погасла тогда я крутил крутил он начал хапать потом начало подкидать и все же он завелся, ну еще нужно аппаратуру настроить, но другая проблемма на приборке стрелки упали но они показывают данные но в заглушеном состоянии ложатся ниже положеного, и повороты неработают а зеркала то два зараз регулируются бред какой то как не одно то другое.....
    VW Passat B5 1.9TDI AHU 1998 Variant МКПП Велюр 205/55 R16 ФOТО

  7. #7
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    apacer25, вот что значит стоять 2 месяца))))) у меня вон 2 недели стоял,пока я на другой ездил, в гараж пришел....завелся и троил.....хотя не было такого.....свечи наверно...
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  8. #8
    Golf Аватар для apacer25
    Регистрация
    18.07.2009
    Адрес
    Украина Луцк
    Сообщений
    843
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    apacer25, вот что значит стоять 2 месяца))))) у меня вон 2 недели стоял,пока я на другой ездил, в гараж пришел....завелся и троил.....хотя не было такого.....свечи наверно...
    2 года! А не 2 месяца
    VW Passat B5 1.9TDI AHU 1998 Variant МКПП Велюр 205/55 R16 ФOТО

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    помнишь меня?)))
    Помню )))
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Испания
    Возраст
    39
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от apacer25 Посмотреть сообщение
    Короче когда лампочка погасла тогда я крутил крутил он начал хапать потом начало подкидать и все же он завелся, ну еще нужно аппаратуру настроить, но другая проблемма на приборке стрелки упали но они показывают данные но в заглушеном состоянии ложатся ниже положеного, и повороты неработают а зеркала то два зараз регулируются бред какой то как не одно то другое.....
    Стрелки , это ты наверное когда стекло протирал , то и их подвигал немного , а теперь если хочешь то придётся снова снимать приборку и выставлять стрелки как положено .
    Поворот , то посмотри предохранители , ну и реле авариек тоже может быть .
    Зеркала , так долно быть , когда регулируешь левое ,правое тоже двигается . Когда выставил левое переключаешь на правое и регулируешь уже только правое.

  11. #11
    Golf Аватар для apacer25
    Регистрация
    18.07.2009
    Адрес
    Украина Луцк
    Сообщений
    843
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от UCRY77 Посмотреть сообщение
    Стрелки , это ты наверное когда стекло протирал , то и их подвигал немного , а теперь если хочешь то придётся снова снимать приборку и выставлять стрелки как положено .
    Поворот , то посмотри предохранители , ну и реле авариек тоже может быть .
    Зеркала , так долно быть , когда регулируешь левое ,правое тоже двигается . Когда выставил левое переключаешь на правое и регулируешь уже только правое.

    Аа. Понял про зеркала, аварийка работает еработают повороты и дальний короче ошибки какие то там странные какой то блок работает в аварийном режиме пишет
    VW Passat B5 1.9TDI AHU 1998 Variant МКПП Велюр 205/55 R16 ФOТО

  12. #12
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    apacer25, разобрался с электрикой?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  13. #13
    Golf Аватар для apacer25
    Регистрация
    18.07.2009
    Адрес
    Украина Луцк
    Сообщений
    843
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    apacer25, разобрался с электрикой?
    собственно я и сам непойму в чем проблемма была, иммобилайзера лампочка горела пока прочитал че за ошибка она потухла, короче незаводилась и от иммобилайзера и машина долго стояла кольза залягли, и еще плунжерная пара ТНВД насоса дохлая, короче Парни я незнаю как я ее завел это вообще нереально теоретично, но ганял ганял и начала схватывать сейчас уже 2 месяца как уже на ходу, растелепались кольца тоесть уже отлягли, но а заводится так с проводкой, с ТНВД нужно что то делать, и без машины нехочется остатся но и на реставрацию отправлять непонятно куда тоже нехочется, думаю купить б/у ТНВД
    VW Passat B5 1.9TDI AHU 1998 Variant МКПП Велюр 205/55 R16 ФOТО

Похожие темы

  1. Куплю приборку или корпус приборки от В5+
    от KonstantB3RP в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.01.2012, 12:41
  2. Проблемма в Натяжителе или нет?
    от Gibsman в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.10.2009, 23:05
  3. Не заводится, ошибка иммобилайзера!
    от 777BAHEK в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.09.2009, 16:07
  4. Проблемма с АКПП или нет ?
    от valerik9 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.06.2009, 18:02
  5. нЕ ЗАВОДИТСЯ: ФОРСУНКИ, КОММУТАТОР ИЛИ ЧТО ЕЩЕ?
    от EVACUATOR.NET в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.09.2005, 09:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •