1. #1
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию не пойму принцип работы климатроника

    всем привет.
    я все ни как не могу взять в толк: по какому принципу работает климат система.
    1. почему, когда я глушу авто с включенным климатроником, то на следующий запуск авто климат может сам включиться, а может нет?
    2. почему, когда я прошу от климата холодного воздуха, то он больше всего дует в центр (авто режим), а когда тепла, то в ноги (авто режим)?
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    19.06.2011
    Возраст
    30
    Сообщений
    44
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от irinka87 Посмотреть сообщение
    всем привет.
    я все ни как не могу взять в толк: по какому принципу работает климат система.
    1. почему, когда я глушу авто с включенным климатроником, то на следующий запуск авто климат может сам включиться, а может нет?
    2. почему, когда я прошу от климата холодного воздуха, то он больше всего дует в центр (авто режим), а когда тепла, то в ноги (авто режим)?
    1. По идее он сохраняет настройки: был включен - включается, был выключен - не включается. Сейчас вычитал, что выключать климатроник следует только в случае неисправности о_О
    2. Сумрачный немецкий гений решил, что так оно должно быть. В климат-контролях других марок такие же настройки. Вообще это, скорее всего, связано с тем, что горячий воздух будет подниматься, а холодный - опускаться. Таким образом будет достигаться прогрев или охлаждение салона по всему объему.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    13.09.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    32
    Сообщений
    314
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cestus Посмотреть сообщение
    Вообще это, скорее всего, связано с тем, что горячий воздух будет подниматься, а холодный - опускаться.
    +1

  4. #4
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу обдува ЛС (через отдельную кнопку): в режиме ECON, если выставлена подача в центр и в ноги, и я нажимаю кнопку обдува ЛС, то из дефлекторов по верху панели приборов (у самого ЛС) воздух не идёт, хотя скорость автоматом возрастает. Но, если я сам выключаю кнопки подачи воздуха в центр и в ноги, то только тогда начинается усиленный обдув ЛС.
    Разве не должна заслонка автоматом перекрыть подачу воздуха в центр/ноги, и перевести весь поток на ЛС?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  5. #5
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так вот именно, что я его выключаю, авто глушу, завожу, и он включается
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  6. #6
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверяй климу на ошибки.
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  7. #7
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ошибок нет
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  8. #8
    Lupo Аватар для joker7685
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    30
    Сообщений
    194
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от irinka87 Посмотреть сообщение
    так вот именно, что я его выключаю, авто глушу, завожу, и он включается

    ну у меня так же. это так и должно быть
    Passat B5 1.6 AHL (101) 1998 г. зеленый седан

  9. #9
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    847
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от irinka87 Посмотреть сообщение
    2. почему, когда я прошу от климата холодного воздуха, то он больше всего дует в центр (авто режим), а когда тепла, то в ноги (авто режим)?
    Держи голову в холоде, а ноги в тепле.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008
    VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,495
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joker7685 Посмотреть сообщение
    ну у меня так же. это так и должно быть
    Не должно так быть!

    --- Добавлено чуть позже ---

    irinka87, попообуй найти другой климатронник с другого пасса и смотри если не будет так, то меняй свой девайс
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  11. #11
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    окс. попробуемс. спасибо.
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  12. #12
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня проверил утром: вчера выключил его когда заглушил мотор. Сегодня запустился, клима в OFF, включение только принудительно, автоматом не включается.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Испания
    Возраст
    39
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо настроенный климат . Если остановили мотор и не выключали климат (OFF ) , то при следующем включении зажигания , климат включается , но только включает панель с показаниями температуры и скорости , и пока не запустили мотор , он ждёт . И как только запустили мотор он сразу же , включает обдув .

  14. #14
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насколько я заметил, автоматом он не включается тогда, когда будет задействован сам кондиционер, т.е. это режимы AUTO, режим обдува ЛС и принудительный постоянный кондиционер.
    В режиме ECON всё равно при включенном зажигании моторчик запустится.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  15. #15
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня так же с включенным зажиганием если включено ECON, то вентилятор начинает дуть.
    auto - это с кондеем?
    а если не стоит auto и econ - это что?
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2013
    Возраст
    41
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у меня вообще при включение зажигании маргает 30 сикунд вся клима. потом начинает работать АС но иногда вырубает а потом опять подхватывает работает с перебоями. сделал сканин на ошибки показывает ошибку 318 датчик давления газа , стёр ошидку клима не маргает но АС работает с перебоями. что делать???

    --- Добавлено чуть позже ---

    а у меня вообще при включение зажигании маргает 30 сикунд вся клима. потом начинает работать АС но иногда вырубает а потом опять подхватывает работает с перебоями. сделал сканин на ошибки показывает ошибку 318 датчик давления газа , стёр ошидку клима не маргает но АС работает с перебоями. что делать???

  17. #17
    Lupo Аватар для joker7685
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    30
    Сообщений
    194
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    газа добавить
    Passat B5 1.6 AHL (101) 1998 г. зеленый седан

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди, чем флуд разводить, прочтите мануал по машине, там всё написано как чем пользоваться и для чего какая кнопочка.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2012
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня вот появилась проблемма с климой.
    Может кто-то знает.
    Если на улице сильно жарко (28+) то клима не работает в пробках ну когда просто стою на холостых (дует горячий воздух) а как только начинаю ехать то все классно работает и дует холодным как лед воздыух. Фрион дозаправлял разницы никакой.

  20. #20
    Lupo Аватар для joker7685
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    30
    Сообщений
    194
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а карлсон включается ?
    Passat B5 1.6 AHL (101) 1998 г. зеленый седан

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Объясните принцип работы флейты.
    от Юрий 0001 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 31.12.2008, 12:43
  2. Принцип работы Турбины??
    от imported_Afor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.09.2006, 13:55
  3. Принцип работы датчика эрбега
    от Mobil в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.07.2006, 21:28
  4. Иммобилайзер....(интересует принцип работы)
    от Андрей гарант в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.02.2006, 12:35
  5. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.10.2005, 09:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •