1. #1
    Lupo Аватар для andrsk
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тусклый свет в багажном отделении 8 вольт на плафоне

    доброго дня.вчера вечером полез в багажник открыл а там полумрак лампа в плафоне еле светит.сегодня опять также ну и началось.померил тэстэром 8 вольт .далее открываю любую дверь свет в багажнике горит о чудо закрываю дверь. по мере того как начинает тускнеть в салоне свет он тускнеет и в багажнике но не потухает совсем а светит еле еле 8 вольт все- таки.где остальные 4 вольта?посмотрел по схеме должно быть 12 разорвал минус думал в нем проблема кинул свой ничего не поменялось .по схеме глядел далее но в электрике я слабоват .и што за такое там стоит што при закрытии двери свет потухает не сразу а постепенно?.плафоны и подсветка во всех дверях работает без нареканий .где копать?
    VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Россия, Выкса
    Возраст
    29
    Сообщений
    240
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могу предположить виновник микрик в замке крышки багажника.

  3. #3
    Touareg Аватар для Rosario Agro
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    77-5
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,644
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DiZeL8846 Посмотреть сообщение
    Могу предположить виновник микрик в замке крышки багажника.
    98% что он

  4. #4
    Lupo Аватар для andrsk
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rosario Agro Посмотреть сообщение
    98% что он
    так я провод который идет на микрик отсоединил и кинул массу на плафон на прямую никаких изменений
    VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652

  5. #5
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь массу и сам провод. Находиться или за левой или за правой обшивкой багажника. Затем проверяем скрутку и сам провод под ковром. Мне говорили что частенько провода ломаются в гофре на крышку багажника.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  6. #6
    Lupo Аватар для andrsk
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело было в лампочке стояла светодиодная (сцука) заменил на простую спиральную и все пошло поехало.вот так бывает
    VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652

  7. #7
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такая же проблема....но теперь почему то вообще перестал гореть.....можно ли тестером промерять провода?их там три
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,433
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,036
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну просто прозвонить, да можно, если знаешь где куда и как.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Светодиодную лампочку в плафон багажника нефиг вставлять. Блок комфорта снимает напругу когда не видит лампочки по сопротивлению. У универсалов рестайловых так. Недокументированная фича, которая уже в следующих пасях выдает сообщения на приборку про сгоревшую лампочку. Надо паралельно диодам повесить сопротивление и буде все гут. Такую же беду у себя сразу же увидел когда плафон апгрэйдил.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  10. #10
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    Светодиодную лампочку в плафон багажника нефиг вставлять. Блок комфорта снимает напругу когда не видит лампочки по сопротивлению. У универсалов рестайловых так. Недокументированная фича, которая уже в следующих пасях выдает сообщения на приборку про сгоревшую лампочку. Надо паралельно диодам повесить сопротивление и буде все гут. Такую же беду у себя сразу же увидел когда плафон апгрэйдил.
    дело в том,что и обычная уже не горит

    --- Добавлено чуть позже ---

    есть ли предохранитель на лампочку?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  11. #11
    Lupo Аватар для andrsk
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть ли предохранитель на лампочку?
    конеЧно.если не изменяет память все плафоны на одном предохранителе а вот почему у тебя три провода???у меня два один + постоянный второй -концевик .
    Последний раз редактировалось andrsk; 18.12.2013 в 18:36.
    VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652

  12. #12
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrsk Посмотреть сообщение
    а вот почему у тебя три провода???у меня два один + постоянный второй -концевик .
    у меня на фишку три провода идет,один 12 вольт,другой масса и еще один идет.....какое на этих 3 проводах напряжение?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  13. #13
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вставил обычную лампочку,свет не горит!
    Померил напряжение и на всех трех проводах 10.8 вольт.....почему???Разве там масса не должна быть?Потом мерял на фишке,там тоже 10.8....где подвох?

    --- Добавлено чуть позже ---

    отзовитесь люди добрые
    Изображения Изображения  
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  14. #14
    Lupo Аватар для andrsk
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тот красный с чор.полосой эт + а корич. эт концевик а почему два ? так в авто все плафоны паралельно сидят плюс там постоянный.концевик это минус .чо не понятно пиши ща решим . жду

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://vwts.ru/page09_b5.html схема
    VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652

  15. #15
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrsk Посмотреть сообщение
    вот тот красный с чор.полосой эт + а корич. эт концевик а почему два ? так в авто все плафоны паралельно сидят плюс там постоянный.концевик это минус .чо не понятно пиши ща решим . жду

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://vwts.ru/page09_b5.html схема
    мне не понятно почему у меня везде + на всех трех проводах
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  16. #16
    Lupo Аватар для andrsk
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну нууууууууууу не может такого быть што -бы кор. провод был под напругой .снимай обшивку лезь туда и смотри што да как

    --- Добавлено чуть позже ---

    я у себя вывел концевик кнопку так как микрик не работает . могу фото кинуть
    VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652

  17. #17
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrsk Посмотреть сообщение
    ну нууууууууууу не может такого быть што -бы кор. провод был под напругой .снимай обшивку лезь туда и смотри што да как
    на нем 10.8 вольт....какую конкретно нужно снять обшивку и как?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от andrsk Посмотреть сообщение
    ну нууууууууууу не может такого быть што -бы кор. провод был под напругой .снимай обшивку лезь туда и смотри што да как

    --- Добавлено чуть позже ---

    я у себя вывел концевик кнопку так как микрик не работает . могу фото кинуть
    покажи....и если тебе не трудно можешь померять напряжение на трех проводах?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  18. #18
    Lupo Аватар для andrsk
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вытащи кор. провод из фишки проверь отдельно если на нем по прежнему напруга есть снимай обшивку багажного отсека там около десяти саморезов под звезду далее под знаком аварийки еще пару болтов тянуть начинай с низу так как в верху два зажима ну а дальше сам увидишь .

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня микрик не работает я коричневый провод отрезал от фишки и поставил микрик от класики
    Название: IMG_6263.jpg
Просмотров: 58

Размер: 88.7 Кб
    VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652

  19. #19
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrsk, не факт что это микрик......может у бк провод отгнил?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2010
    Адрес
    Шилово, Рязанская область
    Возраст
    54
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересная штука... Лампочки в багажнике и в бардачке (если их оставить гореть надолго) автоматически тухнут, приблизительно через 40 минут в целях экономии энергии аккумулятора. Реле при коммутации этих слаботочных потребителей не используется, следовательно коммутацией управляют полупроводниковые ключи блока комфорта. Это само по себе влечёт падение напряжения на лампе, т.к. транзистор тоже имеет сопротивление, и на самой лампе не может быть текущее бортовое напряжение, а должно быть ниже. Бортовое напряжение при заглушенном двигателе равно напряжению аккумулятора, при заведённом - 12.6 - 13 вольт, впрочем это не столь важно. Что бы что то предполагать в данном случае, нужно: 1. При заглушеном двигателе сравнить напряжение аккумулятора и напряжение на самой лампе (пока горит). 2. Заменить лампу на аналогичную (штатного образца!) новую и повторить п.1. 3. Проверить сопротивление между минусовым проводом подходящим к лампе, и непосредственно минусовой клеймой аккумулятора. 4. Завести двигатель и повторить п.1. Полученые значения напряжений и сопротивлений помогут в анализе ситуации.... А для начала можно отсоединить аккумулятор от автомобиля на полчаса, затем подключить и посмотреть не пропала ли проблема. Вот только часы прийдётся по новой устанавливать...
    VW PASSAT B5+ AWM 1.8T 2002 год

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Свет в багажном отделении.
    от Vyacheslav в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 07.08.2010, 15:09
  2. Вода в левом багажном отделении
    от jurij_83 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 15:23
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.09.2009, 19:13
  4. Тусклый ближний свет! Проблема!
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 20.10.2005, 11:27
  5. Верхний свет в салоне
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •