Владельцы DSG!! Комон Эврибаде ))))

[Бамбарбия Кергуду]

А почему не Жигули?

почему бы и не ВАЗ? почему бы и не гранта.
Почему бы не 408 или поло седан...
Просто модели тойота никак не конкурируют с Б классом в России. Тойота начинается с С, всякие ярис и айгоу - нишевый продукт

[Viki]

Викусь, делать надо автомобили такие, чтобы они не ломались... А десятки лет эксплуатации- это побочный эффект от начально заложенного качества узлов и агрегатов.

ты прекрасно понимаешь, что нельзя совместить и одно и другое!!! надежность и технологичность!!)))
ну это как балетки или туфли на шпильке!!! одно практично а другое красиво!!!! вот я бы выбрала второе

[.Карел.]

не покупай тебя ж не заставляют

Я и не покупаю новую. И вряд-ли когда куплю...
И не потому, что не могу, а потому, что не хочу.

до последнего времени российский рынок с его к-вом продаж для производителей был не особо интересен

Да ну! К 2008-му году российский рынок был вторым в Европе по продажам (первый- Германия)... Рос, как на дрожжах на десятки процентов в год... Даром что-ли заводы стали в России строить? А испытывать модели для России не додумались значит...
В 08 году был спад, но он был общемировой в связи с кризисом, исключая разве что Китай с Сингапуром... Сейчас опять растет, и возможно уже Германию догнал или вот-вот догонит... Давно статистикой этой не интересовался...
Так что не надо про не приспособленность машин к российским условиям... В 90-х годах Россию вообще никто их производителей авторынком не считал, тем не менее автомобили, произведенные для Азии, Европы и Америки благополучно ездили по России без больших проблем...

[Бамбарбия Кергуду]

Викусь, делать надо автомобили такие, чтобы они не ломались... А десятки лет эксплуатации- это побочный эффект от начально заложенного качества узлов и агрегатов.

Вот, а ты говорил, что ты понял про то, почему сейчас не делают автомобили с запасом прочности в 20 лет..
Начально заложенное качество, оно стОит денег, а при том, что современный автомобиль, в отличии от машины начала 90ых, должен иметь другие системы пассивной и активной безопасности, комфорта и прочих проекций с мультимедиа, то такой автомобиль, в купе с супер надежностью на 20 лет, станет и супер дорогим для первого покупателя. А раз первые покупатели его не будут покупать, т.к. он им надо на 3-5 лет, плюс вероятная ликвидность на вторичке с заложенной эксплуатацией еще на пяток лет, то эти машины и не получат те, кто желает доносить обноски, вместо того чтобы купить простой Б-класс в виде рио или С в виде фокуса
Замкнутый круг.

[.Карел.]

нельзя совместить и одно и другое!!! надежность и технологичность!!)))

Надо хотя-бы стараться...

[FerrumB5]

почему бы и не ВАЗ? почему бы и не гранта.
Почему бы не 408 или поло седан...
Просто модели тойота никак не конкурируют с Б классом в России. Тойота начинается с С, всякие ярис и айгоу - нишевый продукт

Я не про модели. Ты говоришь - надежное, но простое. Ну используй утюг, который на угле работает - знаешь такие? Его сломать НЕРЕАЛЬНО

[Бамбарбия Кергуду]

Да ну! К 2008-му году российский рынок был вторым в Европе по продажам (первый- Германия)... Рос, как на дрожжах на десятки процентов в год..

посмотри, какой класс занимал топ. Отсюда и вектор развития иностранного автопрома в России. Вектор, направленный на В класс. Отчасти на С, здесь король был форд. Но и теперь, постепенно, иностранцы начинают осваивать вслед за фокусами и эту поляну.
Может и до д-класса потом дойдет и в России начнут производить модели американской направленности которая близка российскому рынку. Но это потом, сейчас пока работы непочатый край в малых классах

В 08 году был спад, но он был общемировой в связи с кризисом, исключая разве что Китай с Сингапуром... Сейчас опять растет, и возможно уже Германию догнал или вот-вот догонит...

отложенный спрос, программы субсидирования, новые модели класса Б, уже перестали подогревать российский рынок. Он пошел на спад.
Но, благодаря заград пошлинам все равно будет очень интересен автопроизводителям. Глядишь, через 5 лет, автопроизводители будут делать кроссоверы, направленные на потребности только российского рынка

В 90-х годах Россию вообще никто их производителей авторынком не считал, тем не менее автомобили, произведенные для Азии, Европы и Америки благополучно ездили по России без больших проблем...

это все от той же бедности

[.Карел.]

...Замкнутый круг

Супер дорогой автомобиль- не значит супер надежный...

[Бамбарбия Кергуду]

Я не про модели. Ты говоришь - надежное, но простое. Ну используй утюг, который на угле работает - знаешь такие? Его сломать НЕРЕАЛЬНО

я это и предлагаю тем. кто боится поломки функции в утюге, которая отключает его, если ты не гладишь.
А если ты иронизируешь на тему, вот ВАЗ простой как 3 копейки, но все равно он ломается, так тут ответ один - менеджмент.
Модели Б-класса иностранных производителей - живучие гады.
И ВАЗ к этому придет, никуда он не денется

[Viki]

Надо хотя-бы стараться...

а давайте свою модель и марку придумаем и создадим автомобиль мечты с такими умами как у нас мы сделаем его быстро, а я могу раскраской заняться

[FerrumB5]

я это и предлагаю тем. кто боится поломки функции в утюге, которая отключает его, если ты не гладишь.
А если ты иронизируешь на тему, вот ВАЗ простой как 3 копейки, но все равно он ломается, так тут ответ один - менеджмент.
Модели Б-класса иностранных производителей - живучие гады.
И ВАЗ к этому придет, никуда он не денется

Я не иронизирую. Любая вещь ломается в конце концов, даже автомат Калашникова. Это нужно понимать и принимать как должное. Человек ломается (помирает). Нет вещей, которые нельзя было бы сломать.

[Бамбарбия Кергуду]

Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
...Замкнутый круг
Супер дорогой автомобиль- не значит супер надежный...

в современных реалиях, получается, что обычный автомобиль, с минимальными требованиями потребителей и экологов( активная+пассивная безопасность, комфорт(мультимедиа, климат и прочие каминг ливинг хоум, низкие выбросы при производстве, легко утилизирующиеся остатки автомобиля) да все это помноженное на 20 летнюю ходимость автомобиля, делают из фокуса, эс-класс, по цене.
Думаю, покупателям новых автомобилей это не надо Ну и в который раз, их не заботит кто будет 4ый, донашивающий его обноски

--- Добавлено чуть позже ---

Я не иронизирую. Любая вещь ломается в конце концов, даже автомат Калашникова. Это нужно понимать и принимать как должное. Человек ломается (помирает). Нет вещей, которые нельзя было бы сломать.

любители б/у автомобилей все грезят такими вещами.
Чтобы 20 лет ходило, и никак не меньше

[FerrumB5]

Сообщение от FerrumB5
Я не иронизирую. Любая вещь ломается в конце концов, даже автомат Калашникова. Это нужно понимать и принимать как должное. Человек ломается (помирает). Нет вещей, которые нельзя было бы сломать.
любители б/у автомобилей все грезят такими вещами.
Чтобы 20 лет ходило, и никак не меньше

Это их (любителей) проблемы, не так ли? Грю - ломается ВСЕ, хошь ты этого или не хошь. Пирамиды тоже "сломаются" когда-нибудь

[Бамбарбия Кергуду]

Это их (любителей) проблемы, не так ли? Грю - ломается ВСЕ, хошь ты этого или не хошь. Пирамиды тоже "сломаются" когда-нибудь

извини но я тебя не понимаю.
переведи с американского

По вопросу:
да это их проблемы.
Выбор есть всегда.
Остались еще марки, производящие "автоматы калашниковы"

это правда говно, по современным меркам, но говно относительно надежное

[FerrumB5]

извини но я тебя не понимаю.
переведи с американского

Я на белорусском не разговариваю? Чего я непонятного сказал?

[Бамбарбия Кергуду]

Я на белорусском не разговариваю? Чего я непонятного сказал?

а я и не разговариваю на белорусском
во-1 в РБ 2 официальных языка и мой родной -русский
во-2 я живу в Мск.
Я думаю на русском языке, в отличии от тебя, кто варится в иностранном котле,в следствии чего могут быть проблемы с правильным выражением своей мысли

[FerrumB5]

а я и не разговариваю на белорусском
во-1 в РБ 2 официальных языка и мой родной -русский
во-2 я живу в Мск.
Я думаю на русском языке, в отличии от тебя, кто варится в иностранном котле,в следствии чего могут быть проблемы с правильным выражением своей мысли

Пля. достали. А может я на французском думаю??

[Бамбарбия Кергуду]

Пля. достали. А может я на французском думаю??

я не пытался и доставать. Стараюсь максимально тактично вести разговор, ты ж не аолис какой...
Просто я действительно тебя не понимаю. Не понимаю, что ты хотел определенной фразой сказать.
Честно.
И это, я на позитиве

[FerrumB5]

я не пытался и доставать. Стараюсь максимально тактично вести разговор, ты ж не аолис какой...
Просто я действительно тебя не понимаю. Не понимаю, что ты хотел определенной фразой сказать.
Честно.
И это, я на позитиве

Я сказал - ломается все. Что непонятного? На позитиве тоже.

[Бамбарбия Кергуду]

Я сказал - ломается все. Что непонятного? На позитиве тоже.

железно (с)
Но здесь то спор за то что что-то ломается покруче других