0
-
11.08.2013, 10:05 #1
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
Снимал ГБЦ, заменил ГРМ, не заводится :-k , прокансультируйте
Вообщем изначально была проблема с выставлением меток, если находишь ноль на маховике то РВ и вал ТНВД находились совсем в другом месте, если выставляешь РВ и ТНВД то на маховике нет нуля. В итоге зафиксировал РВ и ТНВД. После снятия головки 1 поршень стоял в верхней точке. Вчера все собрал, но не заводится. Предполагаю, что из за завоздушивания, как то встречалась тема про то как выгнать воздух из системы, но сейчас как надо никак не могу найти. Подскажите как правильно это сделать. Откручивал с форсунок трубки проверить, соляркой когда крутишь стартером плюется.
--- Добавлено чуть позже ---
Проверил еще раз метки, совпадают. Трубки на форсунках немного ослабил, соляра под давлением вылетает. Все у меня идеи кончились куда еще посмотреть. Что делать? Лююдии АУ
--- Добавлено чуть позже ---
С помощью VAG-COM можно что посмотреть?
-
11.08.2013, 10:17 #2
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Попробуй угол впрыска поменять...
Ослабь болты ТНВД и по чуть-чуть сдвигай сначала в одну, а если не поможет, то в другую сторону... Пошукай в поиске, тема о настройке угла впрыска есть...
Только перед тем, как крутить ТНВД сделай метку нынешнего положения, чтоб знать откуда плясать...
Как заведешь необходимо будет выставить угол впрыска по ВАГкому.
--- Добавлено чуть позже ---
Конечно впрыск настраивать только если всё остальное собрано правильно и по меткам.Умри молодым, но как можно позже.
-
11.08.2013, 14:16 #3
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Сейчас попробую поменять угол. Метки проверял еще раз, совпадают.
Сделал общий опрос
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Воскресенье, 11 Август 2013, 12:32:03:21528
Шасси: 3B - VW Passat B5
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,75,76,77
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!
Блок управления: 038 906 018 GA
Компонент: 1,9l R4 EDC G000AG 2605
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 5BC94077DA2B
Неисправности не найдены.
Готовность: Нет данных
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Labels: Не найден
Блок управления: 01N 927 733 EB
Компонент: AG4 Getriebe 01N 4534
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 759D36CF5CCF
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 8E0-614-111-ABS.LBL
Блок управления: 8E0 614 111 AD
Компонент: ABS 5.3 FRONT D00
Кодировка: 0273004282
Мастерская #: BB 24548
VCID: 60B3779BF34D
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 3Bx-907-044.LBL
Блок управления: 3B1 907 044 B
Компонент: CLIMATRONIC V 1.0.0
Кодировка: 05000
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 2033379BB3CD
3 Найдены неисправности:
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс
00787 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
29-00 - короткое замыкание на массу
01274 - Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-10 - - - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления: 6Q0 909 605 B
Компонент: 05 AIRBAG VW5 0003
Кодировка: 12341
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 361FF1C30149
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 3B0-920-xx2-17.LBL
Блок управления: 3B0 920 840 A
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V13
Кодировка: 21145
Мастерская #: WSC 00012
VCID: 1D4D0E6F84BF
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1608346
1 неисправность:
01402 - Провод передачи данных системы навигации
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Блок управления: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодировка: 00005
Мастерская #: WSC 05314
VCID: F09387DBA3AD
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1J0-959-799.LBL
Блок управления: 1J0 959 799 AH
Компонент: 3C Zentral-SG Komf. 0001
Кодировка: 04097
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 847BDB0B8715
5 Найдены неисправности:
01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-10 - - - Непостоянно
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Непостоянно
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 - недостоверный сигнал
00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 - недостоверный сигнал
Конец --------------------------------------------------------------------------------------------------
--- Добавлено чуть позже ---
Что такое Labels: Redir Fail! переводчик не переводит полностью
--- Добавлено чуть позже ---
Чет не могу приладить некоторые детали, забыл от куда. Подскажите
--- Добавлено чуть позже ---
Порегулировал ТНВД признаки жизни подает, если сегодня не заведу завтра утащу куда нибудь в сервис.
-
11.08.2013, 15:06 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
1На правой фотке - дефлекторы радиатора, прикручиваются саморезом справа и слева радиатора кондея.
На левой фотке - опоры капота, саморезом в телевизор сверху.
-
13.08.2013, 14:42 #5
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Утащил в сервис, сегодня звякнул, сказали возможно перекачивающее устройство не работает, эт что за зверь ?
-
13.08.2013, 19:06 #6
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Ну так и спросил бы у них, что они имеют ввиду под "перекачивающее устройство"...
Умри молодым, но как можно позже.
-
13.08.2013, 20:35 #7
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Имели в виду электрический в баке, но насколько я знаю, его там нет. Или я не прав?
-
13.08.2013, 22:41 #8
- Регистрация
- 26.12.2012
- Адрес
- ЕС - Lithuania
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 3
0прав, его там нет
-
14.08.2013, 07:47 #9
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0И все таки какая то проблема существует, забирал вчера завелась нормально, сегодня утром еле завел думал уже аккумулятор посажу, и как завелась облако дыма, потом нормально заводилась.
Похожие темы
-
заменил ГРМ, помпу, термостат - закипает (
от rus18 в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 03.12.2009, 19:49 -
Заменил ГРМ - вырос расход
от VWAlex в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.11.2009, 21:05 -
Заменил ГРМ. Теперь ошибка 16725 Help!!
от Воин551 в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.08.2009, 22:14 -
Наконецто заменил ГРМ и много всего.
от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 06.03.2006, 10:15 -
заменил ГРМ
от Евгений Ш в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 04.05.2005, 21:00