1. #1
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    26
    Сообщений
    366
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию И снова про ГУР! Нужен совет.

    Всем привет! Да, тем много, но в половине из них отправляют в поиск, где находишь темы, в которых снова отправляют в поиск. И во второй половине проблемы несколько не те.
    Менял сначала рейку(не было времени ремонтировать, машина нужна была срочно) с прокачкой системы от воздуха, потом стало ясно, что еще и насос помер(1 день ездил с новой рейкой и дохлым насосом(руль был очень тугой, жидкость вообще не циркулировала, насос молчал).
    Поменял насос, когда его менял заполнил его жижей целиком. Далее вертел на вывешеных колесах рулем.... в самом начале процесса при повороте руля (по моему в обе стороны) были слышны звуки из рейки такие же, когда в сапогах резиновых вода хлюпает... примерно такой. Со временем вроде пузырьков стало меньше(остались только мелкие = пена, немного), звук стал тише(хлюп) и меньше по времени издавался. Завел - насос не орет - но его слышно! В крайних положениях подвывает, конечно! Поехал(гаражи закрывали и пора было ехать домой) Руль крутится легко, без рывков и биений.

    Сейчас я уже отъездил около 500 км после замены ситуация какая: Насос слышно, что на холостых что на прогретом - одинаково.Если на работающем двигателе глянуть в бачок - циркуляция жижи наблюдается, ни пены, ни пузырей - все хорошо.
    Если Заглушить, вывесить колеса и крутить рулем - пена пойдёт бывают и пузырьки побольше, явно не похожие на подсос из маленькой дырки, сегодня думаю часа на 2 сесть вертеть рулем, может получиться всю пену выгнать...
    И при повороте руля влево, ТОЛЬКО ВЛЕВО, на 180 градусов - он обратно возвращается, а вот если до упора влево повернуть - он не очень хочет сам возвращаться. Подтеков нет нигде, все абсолютно сухо. За обоими пыльниками рейки проверил - сухо. Шайбы я, конечно не менял на болтах пустотелых - но они были ровные. И если бы там чего подсасывало - то хоть капля жижи вылезла бы.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сегодня в дорогу, а идей не много, что же это может быть.
    VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, подсветка: была зеленая, а теперь красная, chip (powered by Auditoria) 150Hp@210Nm -> 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit

  2. #2
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    28
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотри сетку в бачке Гура может слетела,у меня такое было лечится заменой бачка!
    Цитата Сообщение от Life Посмотреть сообщение
    Всем привет! Да, тем много, но в половине из них отправляют в поиск, где находишь темы, в которых снова отправляют в поиск. И во второй половине проблемы несколько не те.
    Менял сначала рейку(не было времени ремонтировать, машина нужна была срочно) с прокачкой системы от воздуха, потом стало ясно, что еще и насос помер(1 день ездил с новой рейкой и дохлым насосом(руль был очень тугой, жидкость вообще не циркулировала, насос молчал).
    Поменял насос, когда его менял заполнил его жижей целиком. Далее вертел на вывешеных колесах рулем.... в самом начале процесса при повороте руля (по моему в обе стороны) были слышны звуки из рейки такие же, когда в сапогах резиновых вода хлюпает... примерно такой. Со временем вроде пузырьков стало меньше(остались только мелкие = пена, немного), звук стал тише(хлюп) и меньше по времени издавался. Завел - насос не орет - но его слышно! В крайних положениях подвывает, конечно! Поехал(гаражи закрывали и пора было ехать домой) Руль крутится легко, без рывков и биений.

    Сейчас я уже отъездил около 500 км после замены ситуация какая: Насос слышно, что на холостых что на прогретом - одинаково.Если на работающем двигателе глянуть в бачок - циркуляция жижи наблюдается, ни пены, ни пузырей - все хорошо.
    Если Заглушить, вывесить колеса и крутить рулем - пена пойдёт бывают и пузырьки побольше, явно не похожие на подсос из маленькой дырки, сегодня думаю часа на 2 сесть вертеть рулем, может получиться всю пену выгнать...
    И при повороте руля влево, ТОЛЬКО ВЛЕВО, на 180 градусов - он обратно возвращается, а вот если до упора влево повернуть - он не очень хочет сам возвращаться. Подтеков нет нигде, все абсолютно сухо. За обоими пыльниками рейки проверил - сухо. Шайбы я, конечно не менял на болтах пустотелых - но они были ровные. И если бы там чего подсасывало - то хоть капля жижи вылезла бы.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сегодня в дорогу, а идей не много, что же это может быть.
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  3. #3
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    26
    Сообщений
    366
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    До этого проблем с ней не было. Но спасибо, учту. просто не хотелось бы лезть снимать рейку(ставил сам, гарантии нет)... и так затратно вышло =//
    VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, подсветка: была зеленая, а теперь красная, chip (powered by Auditoria) 150Hp@210Nm -> 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit

  4. #4
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михос, у тебя гудел и ты поменял бочок?просто я поставил новый насос и он загудел.....
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  5. #5
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    26
    Сообщений
    366
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FL1NT, а у меня новый насос и рейка и гудит. И пенится но только на заглушеном движке.
    з.ы. Сетка на месте, чистая.
    VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, подсветка: была зеленая, а теперь красная, chip (powered by Auditoria) 150Hp@210Nm -> 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit

  6. #6
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Life, я вот сам хз,что делать,насос что ли еще покупать подороже(
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,045
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 118
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос оригинал? Рейка оригинал?

    Я ток от автора понять не могу.. зачем на заглушенном то двигателе крутить руль? Смысл данного действия каков?
    Гудеть может еще из-за шланга ГУР. Его не менял?
    Тут один тоже писал, что поставил новую рейку и она у него гудит.... Ток что может то гудеть в рейке?
    1.8T 02, AWM

  8. #8
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF, если старый насос не гудел(или совсем чуть при крайних положениях),только руль крутился трудно на горячую,то почему сейчас новый гудит?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

Похожие темы

  1. Уходит жидкость ГУР, нужен совет
    от andronixis в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.06.2010, 18:49
  2. Снова про ГУР
    от weis в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.06.2008, 20:59
  3. и снова про ГУР ))))
    от SherKhan© в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 14:06
  4. нужен совет про крышку багажника
    от brunto в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.08.2006, 21:01
  5. Снова нужен совет - вибрация в двигателе
    от terrana в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.03.2006, 11:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •