1. #1
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Иммо странно ведет себя с новым ключом

    Купил новывй ключ - оригинал с чипом - пытался прописать как в мануалах (ключ в зажигание , новый ключ в дверь, повернул и нажал кнопку 2 раза помоему ) машина пискнула как и положено - итог кнопки открытия закрытия и багажника работают, но завести этим ключом не получается - иммо ругается, пару раз кстати заводился но иммо моргал. Вот из за чего ? У меня на замке примотан второй чип для автозапуска - пытался убирать, думал конфликтуют - не помогло через ваг ком пытаться не вариант - там все ключи стираются, а у меня отдельно ключ не радио и отдельно чип примотан - его уже прописать через ваг ком как понимаю не получится ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Купил новывй ключ - оригинал с чипом - пытался прописать как в мануалах (ключ в зажигание , новый ключ в дверь, повернул и нажал кнопку 2 раза помоему )
    Это ты радиочасть ключа привязал к блоку комфорта.
    Для привязки чипа без VAG-COM не обойтись.

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    через ваг ком пытаться не вариант - там все ключи стираются, а у меня отдельно ключ не радио и отдельно чип примотан - его уже прописать через ваг ком как понимаю не получится ?
    Что значит "не радио и чип примотан" ? Ты им машину заводил ? Так почему же он не привяжется. Радио часть никакого отношения к чипу иммо не имеет. Проблема перепривязки ключей может возникнуть только если есть спрятанная колба в обходчике для автозапуска (основная проблема это ее достать, а потом обратно "ныкать").

    Как крайний вариант: Можно слить твой текущий дамп. Прописать как положено новый ключ, опять слить дамп, вписать в него руками старые ключи и влить обратно.

  3. #3
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Что значит "не радио и чип примотан" ? Ты им машину заводил ? Так почему же он не привяжется. Радио часть никакого отношения к чипу иммо не имеет. Проблема перепривязки ключей может возникнуть только если есть спрятанная колба в обходчике для автозапуска (основная проблема это ее достать, а потом обратно "ныкать").

    Как крайний вариант: Можно слить твой текущий дамп. Прописать как положено новый ключ, опять слить дамп, вписать в него руками старые ключи и влить обратно.
    Ну на сколько я помню чтобы прописатть ключ через ваг ком надо на нем кнопки нажимать а старый ключ у меня без кнопок , бычный дубликат - раньше был оригиналом, который разломали, вытащили чип и сделали дубликат. Колба примотана к замку - найти её не проблемма

    А можно поподробнее про дамп?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    57
    Сообщений
    351
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не нужен тебе никакой дамп. Извлеки из нового ключа чип-колбу и сохрани где-нибудь на память внукам. Старый ключ ведь у тебя без чипа, вот и новый без чипа будет прекрасно функционировать.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Да не нужен тебе никакой дамп. Извлеки из нового ключа чип-колбу и сохрани где-нибудь на память внукам.
    Ага. Учитывая что:
    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    завести этим ключом не получается - иммо ругается
    а значит иммо не отключена, осталось только чипы повыкидывать...

    vitek112, у тебя если колба легко из обходчика достается, лучше привязать штатным способом, подсовывая колбы во время привязки. По дампу в личку.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Россия, Выкса
    Возраст
    29
    Сообщений
    240
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто-то из участников форума уже описывал процедуру привязки ключей к иммо:

    dash panel (17) - Входим в панель приборов


    1.Перед адаптацией вводим ЛОГИН (11) При этом функция ИММО отключается, лампа ИММО горит постоянно (ИММО отключается, можно заводить авто без участия ИММО)

    Далее - адаптация (10)
    Канал -21
    2. READ - Покажет кол-во прописанных брелков.
    3. Вводим уровень 0, стираем все предыдущие – SAVE.
    4. Вводим новый уровень (кол-во брелков, например 2) – SAVE.
    5. Выходим из адаптации, выключаем зажигание и вынимаем первый ключ.
    6. Вставляем второй ключ – зажигание ON (лампа ИММО помигает 2 сек и погаснет) – OFF и вынимаем.
    -После адаптации последнего ключа – лампа мигнет один раз – адаптация закончена.
    -Проверка успешной адаптации – отсутствие ошибок. ("Interrogate fault memory"- 02)
    -Допустимый период адаптации 30 секунд (не учитывается время, когда зажигание выключено)
    -При неудачной адаптации – очистить ошибки! И заново повторить.

  7. #7
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Да не нужен тебе никакой дамп. Извлеки из нового ключа чип-колбу и сохрани где-нибудь на память внукам. Старый ключ ведь у тебя без чипа, вот и новый без чипа будет прекрасно функционировать.
    Думал об этом но почитав отзывы владельцев, которые разбирали родной ключ - передумал , работа там как пишут ювелирная , та половина ключа что с чипом типа заклеена на глушняк - надо точечно греть чем то , можно товарный вид у ключа убить и потом придется с кривой, клееной пихалкой ходить Что убивает вообще смысл приобретения этого ключа

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    vitek112, у тебя если колба легко из обходчика достается, лучше привязать штатным способом, подсовывая колбы во время привязки. По дампу в личку.
    Цитата Сообщение от DiZeL8846 Посмотреть сообщение
    Кто-то из участников форума уже описывал процедуру привязки ключей к иммо:

    dash panel (17) - Входим в панель приборов


    1.Перед адаптацией вводим ЛОГИН (11) При этом функция ИММО отключается, лампа ИММО горит постоянно (ИММО отключается, можно заводить авто без участия ИММО)

    Далее - адаптация (10)
    Канал -21
    2. READ - Покажет кол-во прописанных брелков.
    3. Вводим уровень 0, стираем все предыдущие – SAVE.
    4. Вводим новый уровень (кол-во брелков, например 2) – SAVE.
    5. Выходим из адаптации, выключаем зажигание и вынимаем первый ключ.
    6. Вставляем второй ключ – зажигание ON (лампа ИММО помигает 2 сек и погаснет) – OFF и вынимаем.
    -После адаптации последнего ключа – лампа мигнет один раз – адаптация закончена.
    -Проверка успешной адаптации – отсутствие ошибок. ("Interrogate fault memory"- 02)
    -Допустимый период адаптации 30 секунд (не учитывается время, когда зажигание выключено)
    -При неудачной адаптации – очистить ошибки! И заново повторить.
    Тоесть достаточно колбы подсовывать к замку? И ваг ком их увидит ? Кнопки получается ни к чему?

    И кстати еще вопрос: там же чип никак не привязывается физически к ключу ? тоесть прописаный чип будет с любым ключом без чипа работать ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  8. #8
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,690
    Спасибо +
    Получено: 1,645
    Отправлено: 1,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    тоесть прописаный чип будет с любым ключом без чипа работать ?
    колба транспондера будет в любом радиобрелке работать.
    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Тоесть достаточно колбы подсовывать к замку?
    типа того. основной момент - у тебя должен быть пин панели...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Кнопки получается ни к чему?
    "кнопки", как и сказал Юра выше, привязываются только к блоку комфорта.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  9. #9
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение

    типа того. основной момент - у тебя должен быть пин панели...
    Не подскажешь как его добыть ? Ваг - тахо имеется, но опробовать его еще не успел
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    57
    Сообщений
    351
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Витек, давай уточним предмет дискуссии. Насколько я понял из темы, дело обстоит так. У тебя был один рабочий ключ. Без чипа ИММО. Чип ИММО примотан к родной считывающей катушке на замке зажигания (колхозная пародия на обходчик ИММО для автозапуска). Если так и есть на самом деле, то машина должна заводиться любым подходящим к личинке замка жалом. При этом чипы новых ключей прописывать не надо, а лучше их удалить вовсе - иначе одновременный "отклик" двух чипов, очень вероятно, будет вводить "мозг" в замешательство.
    Насчет "товарного вида" ключа. Ты его покупал для красоты? Или чтобы был запасной?
    Насчет отнесения банального откручивания самореза из ключа к "ювелирным" работам - это даже не смешно.
    Насчет "дампов". Типичный случай русского сервиса - впарить клиенту ненужную ему дорогую услугу.
    Я все сказал. Решать тебе.

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Насчет "дампов". Типичный случай русского сервиса - впарить клиенту ненужную ему дорогую услугу.
    Я ничего ни кому не "впаривал". Тем более я не сервис.
    По его описанию я подумал, что у него есть нормальный обходчик для автозапуска в который сделали дупликат с чипа. В этом случае вариант с дампом для некоторых оптимальный вариант, т.к. не нужно вытаскивать глубоко спрятанный обходчик (который еще найти нужно если ставил сервис), а привязка через автозапуск и ручник не всегда срабатывает.
    В личке мы выяснили, что у него просто чип к катушке прикреплен. И в таком варианте конечно необходимо чип из ключа убрать для нормальной работы.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    57
    Сообщений
    351
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    обходчик для автозапуска в который сделали дупликат с чипа
    Что еще за новости? Никаких "дуБликатов" чипов не бывает. Чипы все разные. (Теоретически вероятность встретить два одинаковых чипа существует, но она ничтожно мала.)

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Что еще за новости? Никаких "дуБликатов" чипов не бывает. Чипы все разные. (Теоретически вероятность встретить два одинаковых чипа существует, но она ничтожно мала.)
    Я лично с этим не сталкивался, но предложений по клонированию чипа иммо немало на рынке. Не изготовление дубликата ключа с привязкой в авто, а именно клонирование чипа.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    57
    Сообщений
    351
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Допускаю, что в вопросе "клонирования" чипов я неправ. Интересно, насколько сложна эта технология клонирования?

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Допускаю, что в вопросе "клонирования" чипов я неправ. Интересно, насколько сложна эта технология клонирования?
    Тут возможно и я не прав. Т.к. я не особо "в теме" и не знаю есть ли возможность клонирования именно ваговских ID48 чипов.
    Но в любом случае выяснили, что у топикстартера не этот вариант. И для него на данный момент выход только в удалении чипа из нового ключа, чтоб не конфликтовали.

  16. #16
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Тут возможно и я не прав. Т.к. я не особо "в теме" и не знаю есть ли возможность клонирования именно ваговских ID48 чипов.
    Но в любом случае выяснили, что у топикстартера не этот вариант. И для него на данный момент выход только в удалении чипа из нового ключа, чтоб не конфликтовали.
    Для меня сейчас самый лучший вариант как я понял - отмотать старый чип от замка , прописать его и новый чип через ваг - ком , затем из старого чипа замутить обходчик, активирующийся при автозапуске как в этой теме http://passat-b5.ru/showthread.php?t=177600. И все старый чип будет работать в нужный момент на автозапуск, а новый будет работать как положено для ручного запуска.

    И кстати действительно ли так лекго оказывается вытащить чип из ключа ? Можно поподробнее про саморез ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  17. #17
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,690
    Спасибо +
    Получено: 1,645
    Отправлено: 1,274

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Для меня сейчас самый лучший вариант как я понял
    верно.
    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Можно поподробнее про саморез ?
    саморез находится под эмблемой на ключе (эмблему можно ковырнуть чем-то тонким и острым), под крестовую отвертку. откручиваешь его, после чего располовиниваешь часть ключа в котором жало. там и колбу увидишь. на счет "легко вытаскивается" - не могу сказать, но просто так ты его не выковыришь точно.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  18. #18
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кароче пытался вытащить колбу из ключа - она сломалась Хрупкая пипец - без разогрева субстанции в которую она вклеена походу не обойтись Зато ключ работает, на ебее еще колбу закажу
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

Похожие темы

  1. Странно ведет себя турбина
    от swayback в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.12.2013, 05:47
  2. Замок багажника странно ведет себя
    от Exper-R в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.11.2013, 08:18
  3. Печка ведет себя странно
    от Rosario Agro в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 28.09.2010, 09:43
  4. непонятно ведет себя машина
    от Alex201 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 20.04.2007, 15:31
  5. КАК ВЕДЕТ СЕБЯ НЕИСПРАВЕНАЯ ДРОС ЗАСЛОНКА
    от budaalex в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.06.2005, 19:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •