1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    micr0lab, а может стоит начать сначала? К примеру, если не подключать ваг-ком и не заморачиваться на цифрах, реальные проблемы с машиной есть?

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    26
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ты просто на месте газуешь или под нагрузкой проверяешь?
    Да, я на месте газую...

    --- Добавлено чуть позже ---

    А что, надо под нагрузкой? а то я не знал этого..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    а может стоит начать сначала? К примеру, если не подключать ваг-ком и не заморачиваться на цифрах, реальные проблемы с машиной есть?
    Реальных проблем нету! Я просто хочу все довести до ума, натыкался на тему про ДМРВ и сам у себя хотел проверить) И получил у себя до 40 г\с на ХХ

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    Реальных проблем нету!
    Ну вот и не насилуй без надобности механизм.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,903
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,478
    Отправлено: 437

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    micr0lab, под нагрузкой: на 3 передаче с 1500 до не менее 5700 об/мин, педаль в пол... В пике - в районе 5700 и выше должен получить не менее 120 г/сек.
    Правильно заданный вопрос - половина ответа... Удачи
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ведёте какой-то разговор "ни о чём".

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    26
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо большое! А еще не знаете, как проверить наддув через ВАГ КОМ на АЕБ?

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да так же. Запороть турбину, поменять, а потом понять, что всё было в порядке.

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    26
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за идиотский ответ, а нормальный будет?

  9. #29
    Polo Аватар для RazzoR
    Регистрация
    19.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    Я сам могу на ебае заказать=)
    китай-говно - не вопрос, вези. только работать он не будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    Реальных проблем нету!
    просто тачка дохнет и ездит на кривой смеси и углах. делов то, ей Богу
    Диагностика, чип-тюнинг Audi, Volkswagen. by Auditoria (Sergeynik).

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    Реальных проблем нету! Я просто хочу все довести до ума, натыкался на тему про ДМРВ и сам у себя хотел проверить)
    Золотое правило: работает - не лезь

    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    А что, надо под нагрузкой? а то я не знал этого..
    Ты когда авто покупаешь тоже смотришь только на месте? Или все так катаешь еще на нем?
    Вот и для снятия логов необходима динамика. Читай тему: Как правильно снять логи!!!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,903
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,478
    Отправлено: 437

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    как проверить наддув через ВАГ КОМ на АЕБ
    Только косвенно: смотреть работу N75 в 025 группе. Или подключать внешний мановакууметр в разрыв трубки коллектор-РДТ и под нагрузкой смотреть, что она надует.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    26
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Вот и для снятия логов необходима динамика. Читай тему: Как правильно снять логи!!!
    Спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Только косвенно: смотреть работу N75 в 025 группе. Или подключать внешний мановакууметр в разрыв трубки коллектор-РДТ и под нагрузкой смотреть, что она надует.
    Спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я еще проверял турбину, зажимая немного рукой на патрубке перед дроссельной заслонкой. Но это измерение без никаких цифр(

  13. #33
    Polo Аватар для RazzoR
    Регистрация
    19.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смысл докапываться до турбины?! ты хотя бы опрессовку делал?
    Диагностика, чип-тюнинг Audi, Volkswagen. by Auditoria (Sergeynik).

  14. #34
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменл ДМРВ начоло пальци стучать бензин 95 по ошибки 17526/P1118/004376 - кислорода (лямбда) Датчик отопления; B1 S2: Обрыв цепи
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    26
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем не знаю как, НО! Сделал замер на 3 передаче догнал до 5800 об\мин, показал 122 г\с воздуха. Ошибок ВАГ не выдает)

  16. #36
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw men Посмотреть сообщение
    Поменл ДМРВ начоло пальци стучать бензин 95 по ошибки 17526/P1118/004376 - кислорода (лямбда) Датчик отопления; B1 S2: Обрыв цепи
    Датчик отопления эт круто... Просто цепь прогрева ЛЗ сдохла, ну т.е. ЛЗ под замену, если дело не в проводке.
    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    Вобщем не знаю как, НО! Сделал замер на 3 передаче догнал до 5800 об\мин, показал 122 г\с воздуха.
    Да уж.... чудо
    А теперь отстань от машины. 122 нормальный показатель для стока.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    26
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я еще там не поменял воздухан) с силой еле как насасывает воздух)

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,903
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,478
    Отправлено: 437

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    micr0lab, меняй и чем быстрее, тем лучше.
    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    с силой еле как насасывает воздух
    при этом высасывая масло.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #39
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    возле ЕБУ предохранител 40 для чего служет он перегарает у меня в на машине
    Последний раз редактировалось vw men; 14.08.2013 в 08:52.
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  20. #40
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    26
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    micr0lab, меняй и чем быстрее, тем лучше.

    при этом высасывая масло.
    спасибо) Не думал, что может от этого всасываться масло)

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.08.2011, 18:55
  2. Езда с отключенным ДМРВ ничем не грозит?
    от vadmore в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 20:38
  3. Как проверить ДМРВ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 22:40
  4. ДМРВ и несрастуха
    от Dakar в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 15:46
  5. Ура!!! Хлама будет меньше!
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.03.2005, 14:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •