Кто знает про 3.3TDI ?

[GoLiaF]

Всем доброго времени суток!)
Вот присматриваем второе авто в семью и попалась мне Audi A8 3.3 TDI .....
Кто-нибудь знает что-то про этот двигатель?Как он вообще?Я прост смотрю их не много да и ничего про него не слышал
Заранее спасибо)

[Vasilich]

Ох и нужен тебе этот мамонт, да еще с таким редким мотором?
Зато А8, блин

[GoLiaF]

Да прост попалась такая машина в поиске в пределах моей суммы,поэтому и спрашиваю)
Все таки солидная тачка,да и еще и большой мощный дизель))Что может быть лучше))
Просто вот именно хотелось бы узнать что за мотор такой)

[pau]

Все таки солидная тачка,да и еще и большой мощный дизель))Что может быть лучше))
Просто вот именно хотелось бы узнать что за мотор такой)

Очень редкий мотор. На разборках для него ничего нет, пиратского-нет. Только оригинальные детали, которых нет в наличии...

[Vasilich]

Все таки солидная тачка

Тачка, которая снята с конвейера более 10 лет назад не может быть солидной

[GoLiaF]

Ну если А8 не солидная,тогда уж не знаю))

[COOLLER]

А8 D2 классный кузов! Только все же лучше наверно 4.2 мотор тогда, их много выпущено было и ЗЧ навалом.

[GoLiaF]

Ну вся фишка в дизеле,тогда уж 2.5 TDI брать)

[AндрюXA]

GoLiaF, вот взял в соседней теме человек авто с мотором, который очень не советовали и нажил себе проблем с ним.
Учись лучше на чужих ошибках.

[COOLLER]

Ну вся фишка в дизеле,тогда уж 2.5 TDI брать)

Такая баржа с 2.5л мотором?

[Skodник]

А8 D2 классный кузов! Только все же лучше наверно 4.2 мотор тогда, их много выпущено было и ЗЧ навалом.

Согласен мотор мощь и кузов красивый, когда кореш на 160 км/ч пролетел сквозь огороды заборы и воткнулся в бак полный воды, мы на разборе потом собирали запчасти. Кузовня крепкая

[Илья71]

мотор очень редкий! он не нужен такой, проще если на то пошло 2.5 TDI найти такую авоську..сколько сижу на Audi-club ни одной такой не видел....

[илья63]

мотор действительно редкий. основная проблема у него, так же как и 2,5 - износ распредвалов. и если на 2,5 распредвалы можно найти в Москве, то на 3,3 они только на заказ из Германии. было у нас 4 клиента постоянных на таких моторах. 3-им пришлось менять р/валы. бюджет по з/ч приближается к 100 т.р. проблем с топливной аппаратурой не замечено, если совсем уж какашкой не заправить машину. ну и обслуживать надо машину регулярно, но это ведь любую надо. так что если предыдущий владелец распредвалы менял, то привлекательный вариант. а 2,5 для А8 слабоват... а 4,2 бензин - кошмар по налогам.