Подлить масло в АКПП 01 N
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подлить масло в АКПП 01 N

    С добрым летним днем.
    Подозреваю , что вызову массу упреков этой темой - мол в поиск его....
    Согласен ,что на форуме операции разборки АКПП стали "почти что рутиной"(цитата по памяти).
    Мне пришлось снимать коробку в домашних условиях.Естественно отсоединял патрубки охлаждения масла АКПП - потерял немного АТF.Желательно бы подлить. На сервисе бы вопросов нет- спецустановкой снизу. В гаражных условиях - такого инструментария нет.
    Добросовестно перекопал поиск-и даже удивился. Читаю бодрые слова- подлил мол.... А как.... И рецепта нет....
    Прошу поделиться своим опытом в этом вопросе...

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2013
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если щуп есть, то через него все наливают

  3. #3
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eugeniy Посмотреть сообщение
    если щуп есть, то через него все наливают
    Есть трубка для щупа, с левой стороны моторного отсека по ходу движения. Если коробку снимал, то видел эту трубку, заглушку с неё снимаешь, и заливай сколько нужно.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2013
    Возраст
    46
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже долго искал, думал как в таких стесненных условиях заливают? Потом взял медную трубку на 12 мм с полметра, изогнул как надо и теперь ок

  5. #5
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vint77 Посмотреть сообщение
    Потом взял медную трубку на 12 мм с полметра, изогнул как надо и теперь ок
    Собственно да, там без удлинителя не обойтись))))))
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    14.01.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    41
    Сообщений
    524
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 360

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    И рецепта нет....
    Прошу поделиться своим опытом в этом вопросе...
    я брал шланг, который плотненько садился на эту трубу, сверху была приделана воронка (чтобы было удобно одному заливать масло).
    В итоге: в левой руке держим шланг, а в правой емкость с ATF.

    Самое интересное начинается потом, когда нужно выдернуть шланг и вставить пробку в тех узких условиях

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Есть трубка для щупа, с левой стороны
    Я считал- что это сапун. Тогда уточняю- он случайно не в картер главной передачи уходит....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Eugeniy Посмотреть сообщение
    если щуп есть
    В этих АКПП щупа нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vint77 Посмотреть сообщение
    Потом взял медную трубку на 12 мм с полметра, изогнул как надо
    И куда воткнули свою прекрасную медную трубку - в отверстие в поддоне, через которую проверяют уровень( я правильно понял ли)

    --- Добавлено чуть позже ---

    или все же в ту изогнутую трубку на АКПП, кооторую я называл сапуном.
    Извините за занудство- но в этом вопросе ошибиться нельзя- иначе катострофа.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vitalson VI Посмотреть сообщение
    я брал шланг, который плотненько садился на эту трубу,
    Vitalson - спасибо за ответ.
    Значит вы заливаете АТF через этот сапун.Переспрашиваю как в авиации- что бы мы правильно друг друга поняли

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2013
    Возраст
    46
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, заливают через этот сапун, как вы его называете. Но самое интересное, как отмерять уровень масла? Я точно не понял. Щупа нет, сколько его там должно быть, до какого уровня - неизвестно.

  9. #9
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    И куда воткнули свою прекрасную медную трубку
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    в ту изогнутую трубку на АКПП, кооторую я называл сапуном.
    ДА ВСЕ ВЕРНО, ИМЕННО В НЕГО

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vint77 Посмотреть сообщение
    Щупа нет, сколько его там должно быть, до какого уровня - неизвестно.
    На поддоне две пробки, одна сливная, вторая контрольная.

    Название: 189c3793908c.jpg
Просмотров: 1761

Размер: 151.9 Кб

    Из которой торчит красная трубочка, как раз контрольная, откручиваешь, а с верху через сапун заливаешь пока не начнет выливаться. Все делается на заглушенном двигателе.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vint77 Посмотреть сообщение
    заливают через этот сапун,
    Я эту трубку назвал сапуном- я же и поправлюсь- никакой это не сапун- просто заглушенная пробкой трубка.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Тогда уточняю- он случайно не в картер главной передачи уходит....
    Посмотрел в натуре и не сомневаюсь- эта трубка не имеет отношения к главной передаче - она идет в поддон и в нее можно подавать АТF.Каюсь,что сомневался.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А сейчас о очень грустном. Попробовал снять эту пластмассовую заглушку и ее донышко обломилось и осталось на трубке.Приварилось донышко намертво .Если начать его ломать- труха посыплется в поддон. И что в результате- навечно заложник сервиса.
    Просто не знаю что делать......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Просто не знаю что делать......
    Для того что бы принять правильное решение мне надо знать форму этой пробки- может кто нибудь опишет:
    может фото или эскиз

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    может фото или эскиз
    можно и словами.Важно знать счледующее :
    заходит ли пробка вовнутрь трубки(тогда пробка похожа в принципе на пробку от шампанского);
    пробка не заходит вовнутрь трубки(тогда пробка похожа на закручивабщуюся пробку на бутылочку для лекарств)

    --- Добавлено чуть позже ---

    А вообще , судя по фото,может быть правильно слить масло,снять поддон, удалить остатки пробки и поставить поддон на место.

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас остатки пробки аккуратно запечатали заливную трубку сверху

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот нашел устройство для заправки через маслозаливную трубку- автор HangManXIIIth.
    А может кто нибудь изобрел приспособу для заправки по крутому- как на сервисе

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    как на сервисе
    снизу
    Изображения Изображения  

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    129
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот развели проблемму. Сверху через шланг заливаем, мотор заведен, коробка на Р. Как польеться прекращяем лить, закручиваем пробку снизу. Делать надо на ровной площядке, лучше на эстакаде. Лучше вдвоем )))

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sam_b5 Посмотреть сообщение
    Вот развели проблемму.
    Прошу читать внимательнее- сверху нет возможности так легко ,как хочется.

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    А может кто нибудь изобрел приспособу для заправки по крутому- как на сервисе
    Вот какой вопрос задается

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    по крутому- как на сервисе
    т.е. через пробку в поддоне АКПП

  14. #14
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    А может кто нибудь изобрел приспособу для заправки по крутому- как на сервисе
    Я делал вот так.

    Название: канистра.JPG
Просмотров: 1617

Размер: 40.2 Кб

    Ну это типа схематично.

    Красная емкость, это любая подходящая канистра.

    В крышке и с торца ближе к донышку сверлим отверстие 12мм.
    Берем два автомобильных соска для безкамерных колес(по 12 рублей в автозапчастях)
    И вставляем в эти отверстия. В крышке идет обычно прокладка, её надо оставить, чтоб потом не травило.
    В нижнем соске выкручиваем ниппель и одеваем на него трубку или шланг подходящей длинны
    Можно вот такую
    Название: i.jpg
Просмотров: 2262

Размер: 2.8 Кб

    К верхнему соску подключаем любой автомобильный компрессор и даем давление.
    Таким образом можно без особых усилий залить масло в любом объеме.
    К трубке можно приделать кран, чтоб можно было быстро перекрыть подачу масла.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2013
    Возраст
    46
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот здесь посмотри на свою заглушку http://catalogs.marketparts.ru/audivw/

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    129
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понял, почему сверху никак ??

  17. #17
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sam_b5 Посмотреть сообщение
    Не понял, почему сверху никак ??
    Где ты прочитал что никак?
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vint77 Посмотреть сообщение
    вот здесь посмотри на свою заглушку http://catalogs.marketparts.ru/audivw/
    Спасибо- воспотльзуюсь. Но идеально подходит и пробка от бутылочки для лекарств- содится плотно и фиксируется знатно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    [quote="Sam_b5;4521689"]Не понял, почему сверху никак ??[/quote
    Вот причина,почему я не хочу сверху.
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    А сейчас о очень грустном. Попробовал снять эту пластмассовую заглушку и ее донышко обломилось и осталось на трубке.Приварилось донышко намертво .Если начать его ломать- труха посыплется в поддон. И
    А снимать поддон АКПП чтобы очисть эту заливную трубу не хочется - прокладка у меня поддона там поставлена шибко дорогая

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Где ты прочитал что никак?
    Я выше объяснил, почему не хочу идти нормальным для гаражных условий путем.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Я делал вот так.
    Это изящное видение надоумило меня попробовать использоаать для подачи ATF ,бачок омывателя с моторчиком, например от ВАЗ.Только погонит ли он вязкую ATF.Надо пробовать.
    Надо придумать только запрвочный штуцер- аналог фирменного, о котором писал : Mex@n!K (цитируя Ельзу)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Mex@n!K (цитируя Ельзу) давал следующую схему

    --- Добавлено чуть позже ---

    Mex@n!K (цитируя Ельзу) и приводил следующий текст:
    "Необходимо заправочный штуцер определенной формы вставить в окно которое расположено в "пробке" как указано на рисунке. Как только ATF польется из пробки - заправка завершена! "
    И если соорудить такой штуцер- то будет так

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vint77 Посмотреть сообщение
    вот здесь посмотри на свою заглушку http://catalogs.marketparts.ru/audivw/
    Этор заглушки в каталоге не нашел
    Изображения Изображения   

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Этор заглушки в каталоге не нашел
    Вероятно это будет только в каталоге по АКПП

Похожие темы

  1. Хочу заменит масло в АКПП Типтроник 01V B5+.......
    от kazbich2004 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.09.2007, 20:50
  2. когда менять масло в АКПП
    от Yamogul в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.01.2007, 22:34
  3. Масло в АКПП?
    от Baron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.02.2006, 17:44
  4. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 29.10.2005, 17:58
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •