ПОМОГИТЕ Лямбда-зонд.

[se83]

1.8т. AEB. амерекос блок 5.9 с чипом. АКПП. передний привод. проблема в тупизне при розгоне перебрал все добрался до зонда скинул с него разем вроде поперла лутше ну нехуже так точно. лямда присмерти?

[muhomor1]

а ваг ком показывает ряд 1 зонд 1 ошибку?

[SparXXX-11011985]

se83, кабель есть диагностический ???

[nikola 1.8t]

А ДМРВ проверял? По признакам тоже подходит.

[se83]

ваг ком есть. ошибка ряд 1 зонд 1 выскакивала два раза с периодичностю 2 недели. стер все ок ну и розумеется сейчяс со снятой фишкой весит.дмрв ставил подменный (исправный) результат ноль.вот лог первый мой дмрв.еще угл зажигания не великоват?

[Винт]

В общем, похожая история, съездил на диагностику: ДИАГНОЗ - неэффективная работа катализатора. Доктор мне скинул чертёж одной детальки (чуть позже выложу) для того, чтобы обмануть лямбду. В общем детальку по чертежу уже изготовил, осталось её трансплантировать больному. Вот только боюсь откручивать лямбду, говорят легко ломается... может кто-нибудь знает как это сделать с наименьшим риском?

[Osechkin]

ваг ком есть. ошибка ряд 1 зонд 1 выскакивала два раза с периодичностю 2 недели. стер все ок ну и розумеется сейчяс со снятой фишкой весит.дмрв ставил подменный (исправный) результат ноль.вот лог первый мой дмрв.еще угл зажигания не великоват?

Чипом не очень тут пахнет.По крайней мере расчётный наддув по этому логу с учётом расхода воздуха и оборотов такой

[SparXXX-11011985]

se83, смело меняй лямбду раз ошибка выскакивает

[Fireangel]

Была у меня такая ошибка по лямде , вылезала раз-два в неделю, и тупость при разгоне и на верхах , снял катализатор , посмотрел прослезился (был забит) и выбил его нах. , теперь прет как "паровоз" и ошибки нет вот уже 2 месяца .

[_Вадим_]

В общем, похожая история, съездил на диагностику: ДИАГНОЗ - неэффективная работа катализатора. Доктор мне скинул чертёж одной детальки (чуть позже выложу) для того, чтобы обмануть лямбду. В общем детальку по чертежу уже изготовил, осталось её трансплантировать больному. Вот только боюсь откручивать лямбду, говорят легко ломается... может кто-нибудь знает как это сделать с наименьшим риском?

Откручивай на горячуюю лямду. Сомневаюсь что мозги на AWT обманеш, сам катаюсь с чеком времени не хватает перипрошится ,испробовал все уже нехера не помогает))

[cccp111]

Подскажите, если поставить вместо родного десяточный лямбда зонд?

[Vado1986]

Привет всем! Вопрос по теме Л.З. Вчера по ваг кому проверил 034 группу, опишу по подробнее саму диагностику, сначала прогрел до 90 градусов, соотвтственно катализатор прогрелся свыше 350 градусов, открыл 034 группу, пробовал нажимать как описано сначала на тормоз, тест не запускался, потом с тормозом газовал, в общем методом тыка в 4 колонке включился тест, потом уже понял держал тапку около 5сек при оборотах 2300-2800, после чего он включается, и по окончании теста мне выдало что "B1-S1 в норме" ВНИМАНИЕ ВОПРОС! Перед проверкой сделал опрос памяти неисправностей и получил такую картину:
4 Найдены неисправности:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-10 - - - Спорадическая
17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 - 35-10 - - - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая

Ошибка 16804 понятна, так как вырезан катализатор, и периодически она появляется.
Ошибка 17978 тоже понятна, иногда при заводке мигает ключик на приборке, наверное умирает батарейка.
Что касается двух остальных ошибок, обращаюсь к вам, хорошим и добрым специалистам!

[Kirson]

Привет всем. У меня такая же проблема, ошибка 16804.
У меня в принципе едет хорошо. НО!!! Расход 20 литров на сотню, по городу. И странно начинает рычать после 3000 оборотов(раньше такого не было). Есть в наличии новый ДМРВ, точней востановленный. В воскресенье записался на диагностику выхлопной системы. Посмотрим что скажут.
Может у кого есть мысли по этому поводу?

[Podpal]

Подскажите, если поставить вместо родного десяточный лямбда зонд?

Потом все равно купишь свой-B5 это тебе не B4-B3 где такое прокатывает ! Бери БОШ

[vw men]

Привет всем! Вопрос по теме Л.З. Вчера по ваг кому проверил 034 группу, опишу по подробнее саму диагностику, сначала прогрел до 90 градусов, соотвтственно катализатор прогрелся свыше 350 градусов, открыл 034 группу, пробовал нажимать как описано сначала на тормоз, тест не запускался, потом с тормозом газовал, в общем методом тыка в 4 колонке включился тест, потом уже понял держал тапку около 5сек при оборотах 2300-2800, после чего он включается, и по окончании теста мне выдало что "B1-S1 в но е" ВНИМАНИЕ ВОПРОС! Перед проверкой сделал опрос памяти неисправностей и получил такую картину:
4 Найдены неисправности:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-10 - - - Спорадическая
17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 - 35-10 - - - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая

Ошибка 16804 понятна, так как вырезан катализатор, и периодически она появляется.
Ошибка 17978 тоже понятна, иногда при заводке мигает ключик на приборке, наверное умирает батарейка.
Что касается двух остальных ошибок, обращаюсь к вам, хорошим и добрым специалистам!

стирай ошибки и провер ДМРВ сопротивление или лог

--- Добавлено чуть позже ---

Привет всем. У меня такая же проблема, ошибка 16804.
У меня в принципе едет хорошо. НО!!! Расход 20 литров на сотню, по городу. И странно начинает рычать после 3000 оборотов(раньше такого не было). Есть в наличии новый ДМРВ, точней востановленный. В воскресенье записался на диагностику выхлопной системы. Посмотрим что скажут.
Может у кого есть мысли по этому поводу?

мянять лз

[kalex]

мянять лз

Вот зачем глупые советы давать?
С ошибкой 16804 смена ЛЗ ничего не даст.
Наоборот наличие этой ошибки как правило говорит о том, что с зондами все OK.

[Bibigon]

kalex, Уважаемый,поясните что означает ошибка 16524(нет активности) и 17522(большое сопротивление),может быть неисправна проводка или всё таки лямбда??? Заранее спасибо!

[akon]

я может быть не в тему, но хотелось узнать по какой схеме подключить вот это "Эмулятор сигнала датчика кислорода двухканальный B2C B2Catalyst" http://mcedevices.ru/B2C.pdf машина в подписи. ошибка 16804, катализатор выбит уже год но ошибка пришла зимой. и какие у нас стоят лямбды.

[Kirson]

Так и не доехал до диагностики. Блин что же делать с расходом? На полном баке проезжаю 250 км, это же не нормально.

[akon]

Так и не доехал до диагностики. Блин что же делать с расходом? На полном баке проезжаю 250 км, это же не нормально.

проежаю на полном баке 400 км город ( тоже считаю это ненормальным) получается 15 л расход , по бортовому всегда 12. а вот трасса радует 8 л.