1. #1
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    Вопрос ГРМ на АЕВ

    Всем доброго времени суток! В поиске был)) не нашел тему по замене ремня ГРМ на двигателе АЕВ (В5, 97г, 1,8Т, МКПП-5), киньте пожалуйста ссылку если таковая имеется или может по схожему двигателю. Еще такой вопрос гнет ли клапана при разрыве ремня? Всем заранее БОЛЬШОЕ спасибо!

  2. #2
    Lupo Аватар для Dust32er
    Регистрация
    05.03.2012
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    31
    Сообщений
    131
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КолянВ5,привет ссылок в интернете миллион...Пользуйся поиском...При разрыве гнет...
    Passat 1.8T AEB 1998.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,603
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 484
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КолянВ5, а как же БЗ????
    лови - ТЫНЦ теже ЯЙЦЫ тока в профыль
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2011
    Возраст
    25
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Желаете ли,могу скинуть ссыль на видео по замене,на англ. там всё понятно,даже владея базовым английским.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dust32er Посмотреть сообщение
    При разрыве гнет...
    смотреть тоже двигатель ATW? Всмысле вскрытие головы

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    900
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я весной менял ремень ГРМ, все прочие ремни, ролики и передние сальники, а также термостат, начитавшись только базы знаний здесь. Хватило инфы. Правда, времени заняло с непривычки много. Но все сделал.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В том то и дело что не успел я поменять, зубья на нем вчера срезало, собирался в следующем месяце менять

    --- Добавлено чуть позже ---

    теперь вот и голову снимать придется, клапана то погнул скорей всего, пытался потом заводить пару раз после того как заглох

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,603
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 484
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    пытался потом заводить пару раз после того как заглох
    это ЗРЯ

    снимать голову и тщательно осмотреть (что бы 2 раза за запчастями не ездить) если кушала масло, то колечки тоже рекомендую махнуть.
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва - СПб
    Сообщений
    3,992
    Спасибо +
    Получено: 450
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alonse, я очень желаю...
    пожалуйста!
    Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2011
    Возраст
    25
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romobile Посмотреть сообщение
    Alonse, я очень желаю...
    пожалуйста!
    http://vk.com/video13980353_162734840

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    если кушала масло, то колечки тоже рекомендую махнуть.
    Я-б сразу и поддон скинул. Вкладыши махнул-бы, хотя-б шатунные и колечки поршневые... Раз уж пошла такая пьянка, то не сильно увеличит стоимость ремонта, а эффект может получиться не плохой...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва - СПб
    Сообщений
    3,992
    Спасибо +
    Получено: 450
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alonse, сенкс!
    Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    900
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а на каком пробеге зубья срезало? И ремень какой был, неизвестно уже? Мой ремень пробежал тысяч 80, после чего зуд в ж..е заставил меня его поменять. При замене обнаружил, что ремень практически в идеале.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На каком пробеге сказать не могу, взял ее в том году, проехал 30ткм, если верить словам продавца то где то 50-60ткм отходил, на вид то конечно почти как новый))) расход масла- менял тысяч 5-6 назад, долил недавно грамм 600 (+подтекает под крышкой головы), компрессия во всех 4 цилиндрах 13 +-0,2, хотя можно и глянуть вкладыши, как раз через неделю отпуск))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    это ЗРЯ
    Теперь то понял что зря...я ж на ходу заглох,перешел на нейтралку смотрю лампочки загорелись и я не долго думая со скорости решил завести, так что там теперь картина наверно не из приятных(((
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    900
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно, почему на почти новом ремне срезало зубья? Возросло усилие вращения распредвалов? ГНЦ клинит? Я, когда менял ремни, заметил, что руками РВ хрен провернешь, очень туго вращаются. Насторожило.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    думаю на любой машине они туго вращаются, срезало при переходе на нейтраль, наоборот нагрузка упала. минимум 30ткм это уже не почти новый)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    А может кто вкурсе инструмент какой понадобится при замене ГРМ и переборки головы, именно из специфического? Если можно ссылку или список))
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    900
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Торксов куча, съемник ГНЦ, фиксатор шкива коленвала... Ключ динамометрический...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    срезало при переходе на нейтраль, наоборот нагрузка упала
    нагрузка упала на коленвал. А на распредвалы с ремнем вместе какая была, такая и осталась. Единственное, давление масла упало, но как это могло повлиять...
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    Торксов куча, съемник ГНЦ
    Поподробней если можно
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите а при загнутых клапанах компрессия покажет что-нибудь?
    Поставил новый ремень и по меткам что то не сходится:

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если на зуб перекинуть получается метка справа от стрелки раза в 2 дальше
    Изображения Изображения   
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    по меткам что то не сходится:
    Это фигня! Кожух может быть чутка не на месте стоит...
    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    при загнутых клапанах компрессия покажет что-нибудь?
    Если клапаны хорошо загнуты, то будет 0. Если они с поршнями не сильно стукнулись, то возможно, что пружиной клапан вытянет обратно по седлу и компрессия будет. Но при этом есть вероятность, что согнутый и затем выпрямленный клапан оборвется во время работы мотора. Это приведет к очень печальным последствиям.
    Достоверно узнаешь об этом только вскрыв ГБЦ. На поршнях будут отметины от контакта с клапанами.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. И снова замена ремня грм на аев
    от UBOAT в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 201
    Последнее сообщение: 29.11.2014, 10:38
  2. Снова про ГРМ (двигатель АЕВ)
    от ТоТо в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 20:46
  3. какой комплект грм на аев взять?
    от в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.02.2009, 21:17
  4. Замена ГРМ на АЕВ
    от Vyacheslav в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.03.2007, 08:07
  5. Замена ГРМ на АЕВ
    от Vyacheslav в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.03.2007, 19:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •