1. #61
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    А ты логи почаще выкладывай в логотему и будем думать. Гадать то занятие неблагодарное
    Ребята логов пално,все вы их видели.Сейчас ездил тем28 градусов процедуры с байпасом и куллером пошли на пользу .Выстреливает но через раз .Да и звон вроде пропал.
    Так радует одно что может она нормально ехать аж в сидуху влипаешь ,только когда захочет
    Какие группы снять чтобы более информативней было?
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  2. #62
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,707
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Ребята логов пално,все вы их видели.
    тут нужно понимать принципиально один момент - логи снимаются для того что бы понять наличие или отсутствие проблемы как таковой (т.е. - сказать о том что есть а чего нет...). в редких случаях - по ним можно назвать и причину проблемы. касаемо ретардов - причины логами НЕ диагностируется, по логам можно сказать только об их наличии или отсутствии как таковом.

    Касаемо причин самих ретардов:
    - температура на впуске.
    - состав смеси (чаще всего - переобеднение)
    - отложения в камере сгорания (нагары, масляные пленки и т.д и т.п.)
    - неправильные свечи
    - сдвиги фаз газораспределения (ГРМ, ГНЦ и все что регулирует фазы)
    - неправильный бензин (несоответствующей детонационной стойкости)
    - наличие посторонних вибраций/стуков/шумов/колебаний от навесного оборудования
    - не правильная затяжка самих датчиков регистрации детонации

    это из основного.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Так радует одно что может она нормально ехать аж в сидуху влипаешь ,только когда захочет
    мы что обсуждаем - динамику или ретарды ? или ретарды как предполагаемую причину отсутствия динамики ?
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  3. #63
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    состав смеси (чаще всего - переобеднение)
    Скорей всего это и есть т.к у меня свечи белые(есть фото в начале темы пост 44).Ну а почему тогда тягу временами пробивает?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    мы что обсуждаем - динамику или ретарды ?
    Получается когда динамика появляется и ретарды пропадают?
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  4. #64
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,707
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Получается когда динамика появляется и ретарды пропадают?
    не знаю. нужно логи смотреть в те моменты когда предполагаемо появляется динамика.
    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Ну а почему тогда тягу временами пробивает?
    потому что какой-то из параметров становится "правильным". Какой это - температура воздуха, корректная работа электромагнита в N75, корректная работа регулятора давления толпива, и т.д и т.п. - выясняется только диагностикой. и одних логов не всегда достаточно.
    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    т.к у меня свечи белые(есть фото в начале темы пост 44)
    это нормальные рабочие свечи. никакой белизны там нет. и выводов по ним о переобеднении сделать так же нельзя. если зонд широкополосный у тебя - то состав смеси под нагрузкой можно посмотреть в 031 группе (заснятой в логе в совокупности с остальными группами).

    на сколько я помню твои логи - никакого "воздушного" криминала там не было.

    --- Добавлено чуть позже ---

    о каких ретардах вобще идет речь ? сколько суммарный и на каких условиях ?
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  5. #65
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, Посмотри пожалуйста первый пост там все есть,но это до промывки куллера.Ретард начинается с самого начала и не отпускает до конца.Сегодня постораюсь еще снять.В 31 группе 0,8и0,8 бывает 0,8и+3,2временами
    Вот и я думаю что что то западает или РДТ или N 75.
    Давление мерели 3,5 и 4 со снятой трубкой,на пробку 6 ,под нагрузкой не мерил, не было возможности.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  6. #66
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,707
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    В 31 группе 0,8и0,8 бывает 0,8и+3,2временами
    в 031 группе у тебя лямбда-единицы скалькулированные блоком по сигналу от зонда, они могут быть в диапазоне 0.7....1.3 (от богатой смеси к бедной). 3.2 там не может быть (наверно ты с 032 путаешь...).
    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Посмотри пожалуйста первый пост там все есть
    пока нечем. вечером постараюсь добраться...(причин ретардов там все равно можно не найти)
    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    вот и я думаю что что то западает или РДТ или N 75.
    а может ни тот и ни другой...
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  7. #67
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, Ты прав я все попутал
    Просто дорого поэтапно исключать, покупая новые запчасти.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  8. #68
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,707
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Просто дорого поэтапно исключать, покупая новые запчасти.
    ну это путь вникуда. так можно пол машины поменять впустую. с ретардами вобще бороться сложно, иногда приходится собирать "с миру по нитке".
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  9. #69
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще автомат может ум компасировать.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  10. #70
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Еще автомат может ум компасировать.
    Этого еще не хватало.А что в нем может компасировать?
    А ретард тоже автомат делает?Нет у меня причина в другом.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  11. #71
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,707
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    там все есть
    003-114-115 снят криво (педаль акселератора постоянно меняет угол и в среднем заслонка открыта на 75%). в остальном - недобор по наддуву (на выходе из турболага 0.4 бара избытка при положенных 0.6-0.7. при этом блок больше не просит, т.е. сам ограничивает наддув) и дмрв (пиковое 130 при норме 140). ретарды есть, но не смертельные. отчасти логичные для температуры впуска под 60 градусов.
    Противодавление ката 0,4 максимум.
    не самый лучший результат.

    если вакуумная вся исправна и дыр нет - можно попробовать сколько наддуву даст без управления от N75 (снять с N75 трубку идущую на актуатор турбины, заткнуть этот штуцер на N75 и снять лог при таком колхозе до 3000 оборотов). если к 2200-2400 выйдет на положенный наддув (больше 0.6-0.7 избытка) - значит проблема с составом смеси.

    я бы обязательно сделал замер давления топлива под нагрузкой. при твоих текущих логах давление не должно быть ниже 4.4 бара до 3500 оборотов и ниже 4.5 бара на верху (>3500 оборотов).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    если вакуумная вся исправна и дыр нет - можно попробовать сколько наддуву даст без управления от N75 (снять с N75 трубку идущую на актуатор турбины, заткнуть этот штуцер на N75 и снять лог при таком колхозе до 3000 оборотов). если к 2200-2400 выйдет на положенный наддув (больше 0.6-0.7 избытка) -
    это просто надо сделать для того что бы убедиться что с турбиной все гуд. (по логам - подозрений на неё практически нет....)
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  12. #72
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, Спасибо тебе огромное что мне помогаешь.
    Но вот хочу спросить у тебя почему когда я разобрал интеркуллер там было сухо ,не капли масла?предпологаю что до меня там не кто не лазил.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    заткнуть этот штуцер на N75
    Штуцер я так понял пластмасовый заткнуть ,а резиновую трубку оставить так просто весеть.И группы 3-115-114 снять?передача первая?

    --- Добавлено чуть позже ---

    енот, Извеняюсь там логи до переборки ВКГ(блидер травил на полную). Вот свежие LOG-01-020-115-114.zipLOG-01-020-003-115.zip
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  13. #73
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Вот свежие LOG-01-020-115-114.zipLOG-01-020-003-115.zip
    как были ретарды дикие, так и остались. Нда. И по воздуху недобор.
    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Но вот хочу спросить у тебя почему когда я разобрал интеркуллер там было сухо ,не капли масла?предпологаю что до меня там не кто не лазил.
    Я б только порадовался этому.
    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Штуцер я так понял пластмасовый заткнуть ,а резиновую трубку оставить так просто весеть.И группы 3-115-114 снять?передача первая?
    лично мне всегда было проще стащить шланг с актюатора, не снимая хомут и его заткнуть. логи снимать 3-114-115 и на 3 передаче, как обычно. В какой-то момент мозги сами наддув порубят дроселем.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  14. #74
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем.Сегодня начался дождь и трубку с н75 снять не получилось.Но зато снял РДТ и увидел срезанную резинкуНазвание: DSC00023.jpg
Просмотров: 77

Размер: 83.2 КбНазвание: DSC00025.jpg
Просмотров: 104

Размер: 89.5 Кб причем кусочек ее отпечатался рядом.Я его от туда выкинул .Вот логи .Что скажите?напомню у меня машина набирает обороты как бутто без турбины. Вот сегоднишние логи LOG-01-003-020-115.zip
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  15. #75
    Lupo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Вязьма
    Возраст
    57
    Сообщений
    197
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет
    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    как были ретарды дикие, так и остались. Нда. И по воздуху недобор.
    если недобор откуда ретарды.

    --- Добавлено чуть позже ---

    может топлива мало.
    Q7 3.6 много чего есть,даже не особо нужного но приятного.

  16. #76
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Привет всем.Сегодня начался дождь и трубку с н75 снять не получилось.Но зато снял РДТ и увидел срезанную резинкуНазвание: DSC00023.jpg
Просмотров: 77

Размер: 83.2 КбНазвание: DSC00025.jpg
Просмотров: 104

Размер: 89.5 Кб причем кусочек ее отпечатался рядом.Я его от туда выкинул .Вот логи .Что скажите?напомню у меня машина набирает обороты как бутто без турбины. Вот сегоднишние логи LOG-01-003-020-115.zip
    Ретарды по 2-3-4 целиндру достаточно большие(до 7,5гр.)-но терпимо по сравнению с предыдущими. Воздуха попрежнему мало для твоих 125квт.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  17. #77
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Podpal, У меня раньше был европеец ,так вот он с китайским ДМРВ пер как танк и мульт был -10.Допустим еду на пятой 120 вдавливаю на всю а он медленно набирает без подхватаА с места калина сегодня обогнала.Я хоть и не спец но мое мнение провал в тяге и ретард у меня не совместим,конечно это ИМХО
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  18. #78
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня выехал как обычно сутра ,и на светафоре вдруг машина поперла начала выстреливать ,я вообще не знал что она так может ехатьНо счастье продолжалась пол часа и опять я без турбиныРебята что это может так пробивать ?Может N75?я теперь вообще в панике т.к увидел ее полную мощь,и понимаю что сейчас я ездию как жигулях.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  19. #79
    Polo Аватар для Pchela
    Регистрация
    20.06.2012
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    445
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Ошибок по ДМРВ нет?
    Я извиняюсь, может не здесь задаю вопрос, как проверить ДМВР? Пинки в коробке АКПП, ошибок нет по нему.
    VW Passat 5+ (3B3) 2002-03 1.8T 20V 150 p.s. AWT АКПП дилерский
    VW Golf 4 1998-99 1.6 8V 101 p.s. AKL МКПП Немец (продан)

  20. #80
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pchela Посмотреть сообщение
    как проверить ДМВР?
    Pchela, ищи VAG-COM, снимай лог 211 группу... что покажет по воздуху, предварительно, очень желательно сделать опрессовку.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. начал гудеть гидроусилитель - что делать ?
    от status-r в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:39
  2. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 14.02.2005, 23:20
  4. Крышка бензобака: что делать?
    от Alexey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 11:42
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 10:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •