СРЕЗАЛО ЗУБЬЯ МАХОВИКА - Страница 2
  1. #21
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Реальней некуда, я сам занимаюсь заменой автоматов на механику
    А с мозгами проблем не возникает.Я имею ввиду мозги VW

  2. #22
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    А с мозгами проблем не возникает.Я имею ввиду мозги VW
    Ну я тебе на почту написал, давай там пообщаемся.
    Кстати автомат у тебя уже снимался.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Кстати автомат у тебя уже снимался.
    снимался на сервисе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ТАК ВОПРОС К СООБЩЕСТВУ-реально ли в гараже снять и поставит АКПП

  4. #24
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    А с мозгами проблем не возникает.Я имею ввиду мозги VW
    Именно с твоим двигателем есть небольшие проблеммки в плане электроники
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    снимался на сервисе.
    А чего жестянку не поставили обратно
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  5. #25
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Кстати автомат у тебя уже снимался.
    Снимался на сервисе.Без меня.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    А чего жестянку не поставили обратно
    Какую жестянку.

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    ТАК ВОПРОС К СООБЩЕСТВУ-реально ли в гараже снять и поставит АКПП
    Реально, сам работаю в гараже с ямой. Но надо будет помощник т.к. один не осилешь вес коробки
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  7. #27
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пожайлуста , с этого момента поподробнее.

  8. #28
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Какую жестянку.
    Которая стоит между коробкой и двигателем и которая закрывает маховик снутри
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Пожайлуста , с этого момента поподробнее.
    По ссылке, которая в начале темы, читал?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #29
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Но надо будет помощник
    Я понимаю, когда держишь коробку стойкой.А что Вы там в яме вдвоем делаете....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Которая стоит между коробкой и двигателем и которая закрывает маховик снутри
    Так это же не моей машины фото. Просто внешний вид у этого незнакомого VW на мой маховик 048105323B больно похож.Я же еще коробку не снял- может у меня две жестянки будет.

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Я понимаю, когда держишь коробку стойкой.А что Вы там в яме вдвоем делаете....
    Ну если у тебя есть какая приспособа чтобы снимать и опускать коробку то и один справишься. Я просто с братом руками снимаем коробку, когда коробка полностью откручена, стойку убираю и снимаем.
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Так это же не моей машины фото. Просто внешний вид у этого незнакомого VW на мой маховик 048105323B больно похож.Я же еще коробку не снял- может у меня две жестянки будет.
    Ну так фото где зубья поломаны твоё?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И да ещё при установке автомата главное проследить чтобы гидротранформатор был правильно вставлен в коробку и во время установки не вылетел. Иначе можно поломать шлицы на насосе и тогда уже ремонт с заменой насоса.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  11. #31
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Ну так фото где зубья поломаны твоё?
    Вот это- мое.
    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    И да ещё при установке автомата главное проследить чтобы гидротранформатор был правильно вставлен в коробку
    каким образом это сделать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Ну если у тебя есть какая приспособа чтобы снимать и опускать коробку то и один справишься.
    Даже не могу представить-какая может быть приспособа, что бы ее на яме снимать(ставить).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Я просто с братом руками снимаем коробку, когда коробка полностью откручена, стойку убираю и снимаем.
    Так,технология проясняется- вы всеже ее стойкой подпираете,откручиваете окончательно крепеж и ..................страшно подумать......опускаете в яму АКПП. А как АКПП потом поднять.......Да, нужен мастер -класс...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Да, нужен мастер -класс...
    ВИДЕО- в студию

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Тогда похож ли твой на мой
    вообще- должен ли на оригинале присутствовать номер 048105323B

  12. #32
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    каким образом это сделать
    Чтобы пазы в гидротрансформаторе попали в шлицы насоса.
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    вообще- должен ли на оригинале присутствовать номер 048105323B
    Визуально они все одинаковые на 4-х цилиндровых двигателях. Единственное что (просто никогда не сравнивал) это может быть разные отверстия под крепления гидротрансформатора. Но это не проблемма сравнить
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  13. #33
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Читал вот это:Сперва отсоединяешь две фишки от коробки.Но киАКПП идет толстый жгут от селектора и там 4 фишки.Прошу уточнить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Каким образом отсоединяется трос селектора от АКПП

    --- Добавлено чуть позже ---

    Как перекрываете масляные магистрали при их отсоединении .Может есть красивые решения.Может какие пробки подходят.

  14. #34
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Читал вот это:Сперва отсоединяешь две фишки от коробки.Но киАКПП идет толстый жгут от селектора и там 4 фишки.Прошу уточнить.
    Это для типтроника. У вас отсоединяется 4 фишки, которое идут в жгуте к коробке.
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Каким образом отсоединяется трос селектора от АКПП
    Сам трос садится на яблоко, плюс кронштейн откручивается от коробки
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Как перекрываете масляные магистрали при их отсоединении .Может есть красивые решения.Может какие пробки подходят.
    Тут уже как фантазия ваша сыграет.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  15. #35
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Тут уже как фантазия ваша сыграет.
    Значит от шампанского не получится.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Значит от шампанского не получится.
    Ну а если серьезно-пока не отвернешь - не найдешь, пока найдешь - масло потеряешь.Лучше бы заранее приготовить

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Сам трос садится на яблоко,
    Это позиция 1 на схеме. Просто снимать- фиксации нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Сам трос садится на яблоко, плюс кронштейн откручивается от коробки
    Требуется при обратном монтаже АКПП регулировка троса

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Требуется при обратном монтаже АКПП регулировка троса
    Это я спросил
    Изображения Изображения  

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Ну а если серьезно-пока не отвернешь - не найдешь, пока найдешь - масло потеряешь.Лучше бы заранее приготовить
    Ну трубка там по памяти в 1см. где то диаметр Мне не приходилось их затыкать поэтому даже не знаю что посоветовать . А по маслу то максимум грамм 100 сольётся. Т.е. с коробки вылеваться не будет, только что в трубке будет

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Это позиция 1 на схеме. Просто снимать- фиксации нет
    Да поз. 1. Он плотно насаживается на круглое яблоко. Плюс кронштейн поз 3 ещё открутить надо.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  17. #37
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    по маслу то максимум грамм 100 сольётся. Т.е. с коробки вылеваться не будет, только что в трубке будет
    А из радиатора не вытекает разве

  18. #38
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какая то часть вытекет. Но в общей сложности не много. Так или иначе литр какой масла надо будет тебе подготовить на доливку.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  19. #39
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Да у меня их много, остаются после замены автомата.
    Значит есть возможность видеть состояние венцов. У меня пробег около 300 тыс. км.И при этом износ зубъев сильнейший(поэтому и поломка зубъев).Неужели для такого пробега это норма.

    --- Добавлено чуть позже ---

    YUZEF
    Позволю себе процитировать из https://passatworld.ru/showthread.php?t=191435&page=2
    "Подраммник центрируется спереди где опора двигателя. Там есть две проушины в опоре и одна, которая становится между ними в подраммнике. отверстия должны совпадать." И еще цитата"Есть ещё вариант, что если у тебя подраммник с двумя отверстиями под рычаги"
    Можно ли схему из Эльзы

  20. #40
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотрю по книгам и Ельзе о снятии 4-ступ. коробки.
    Там не требуется снятие подрамника.Но требуется подпирать двигатель, снимать катализатор и впускную трубу.Реально на машине к нижним болтам крепления АКПП не подлезть- мешает подрамник.
    Практики- ваще мнение дорого.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Срезало зубья венца маховика.
    от ALEX94 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 01.09.2012, 16:06
  2. Выбор б/у маховика
    от SlimX в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.08.2008, 15:28
  3. Зубья)
    от trofimi4 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 26.07.2008, 00:37
  4. Замена маховика. Где найти ?
    от Sonic в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.04.2008, 00:18
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.08.2006, 22:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •