1. #1
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,343
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Электровентилятор охлаждения

    Камрады, помогайте
    Началось все с глюков климата. Когда еду - нормальный прохладный воздух, как только в пробку встал - начинает горячий дуть.
    Посмотрел ошибки на климе - выдала 318. Ну, думаю, раз слабое давление в компрессоре - надо долить Приехал заправлять кондер, подключили меня к R2D2, и тут я замечаю что при работающей машине и включенном охлаждении электровентилятор не работает. Совсем. А на улице 33. Глянул 45 группу на климе - 119 градусов
    Тут до меня дошло, что весь трабл из-за неработающего вентилятора. Время 18.00, а завтра утром мне трехлетнюю дочку за 120 км от Москвы везти..Звоню в АвтоZ - вентилятор в наличии, с заменой около 9к, подъезжайте. Приезжаю к ним.
    Попросил их продиагностить, вдруг не вентилятор, релюха там может какая. Но они рогами уперлись - сегодня диагностить не будем, вы просили только вентилятор поменять. Так нафига его менять, говорю, можт он рабочий? Нет, диагностить не будем, записывайтесь на завтра.. Короче уехал ни с чем..
    Приехал к дому отковырял фишку вентилятора, замкнул напрямую на аккум. Не пашет. Тут вижу, что "ниже по течению" скрутка (фишку переставляли), размотал ее, кинул на акк - нифига.
    Походу на самом деле вентилятору хана.
    Вопрос к знатокам:
    1. Могло ли вместе с вентилятором еще что-то выгореть, типа реле, и где это искать?))
    2. Почему показывает 318 ошибку, при нерабочем вентиляторе наоборот должно быть повышенное давление в компрессоре показывать?
    3. Можно ли включать климу в положение ON на трассе на скорости? Что нельзя на стоячей - понимаю. Мне бы как-нибудь ребенка завтра в комфорте довезти, а потом сожгу нафиг этот аццкий пепелац
    Всем мениверисенкс

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 800

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    6APT, Езжай...На скорости можно включать в авто. При неисправном вентиляторе из-за отсутствия охлаждения, муфта компрессора отключится, и ничего ему не будет. А при скорости может охлаждения и хватит.
    Как вариант, при поданном питании на вентилятор стукнуть ему по затылку в районе оси, если просто запали щетки, то есть вероятность что они выдвинутся на ротор и вент заработает.
    APT, 1,8 универсал

  3. #3
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,343
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1, да меня заправщик кондеев напугал - не включай кондер, а то взорвецца Не знаю что он имел ввиду - может радиатор кондея?
    Проблема в том, что при работающем кондее и неработающем климате температура ОЖ почти до 120 допрыгивает... А если отрубить в Econ - 92 градуса
    По затылку стукнуть уже, видимо, не получится, размотал я скрутку, а вот обратно никак - она почти под вентилятором, который на вискоммуфте.
    На скорости, в принципе, охлаждения хватает, даже на небольшой, достаточно прохладным дует.
    Один вопрос - так почему все-таки 318 ошибка?

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 800

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 6APT Посмотреть сообщение
    Проблема в том, что при работающем кондее и неработающем климате температура ОЖ почти до 120 допрыгивает... А если отрубить в Econ - 92 градуса
    Для этого и существует допвентилятор который может включаться даже после остановки двигателя. В данном случае он у тебя не работает поэтому Т ож и растет, но при движении просто смотри за стрелкой, если будет перегрев-глушись.
    Цитата Сообщение от 6APT Посмотреть сообщение
    Один вопрос - так почему все-таки 318 ошибка?
    ХЗ, по расшифровке от kalexa, у меня инфа следующая, там просто про датчик, а признак давления отсутствует, т.е. можно трактовать как по низкому так и по высокому
    Спасибо Алексею (kalex) за предоставленную информацию!!!


    VAG код -- Дисплей климата -- Источник ошибки
    00281 ---- 119 -------------------- Датчик скорости движения-G68
    00532 ---- 214 -------------------- Напряжение электропитания
    00538 ---- 21A -------------------- Опорное напряжение
    01296 ---- 510 -------------------- Датчик температуры центрального дефлектора-G191
    01297 ---- 511 -------------------- Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
    00779 ---- 30B -------------------- Датчик температуры наружного воздуха-G17
    00785 ---- 311 -------------------- Датчик температуры передней панели-G56
    00787 ---- 313 -------------------- Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
    00792 ---- 318 -------------------- Датчик давления в контуре климатической установки-F129
    00796 ---- 31C -------------------- Вентилятор датчика температуры-V42
    00797 ---- 31D -------------------- Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
    00818 ---- 332 -------------------- Датчик температуры на выходе испарителя-G263
    00819 ---- 333 -------------------- Датчик высокого давления-G65
    00898 ---- 382 -------------------- Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
    01271 ---- 4F7 -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
    01272 ---- 4F8 -------------------- Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
    01273 ---- 4F9 -------------------- Приточный вентилятор-V2
    01274 ---- 4FA -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
    01206 ---- 4B6 -------------------- Нет сигнала для отсчета времени "зажигание выключено"
    00603 ---- 25B -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
    01582 ---- 62E -------------------- Сигнал температуры охлаждающей жидкости
    01336 ---- 538 -------------------- Шина данных-комфорт
    01341 ---- 53D -------------------- Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
    01299 ---- 513 -------------------- Диагностический интерфейс шин данных-J533
    01198 ---- 4AE -------------------- Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО
    01044 ---- 414 -------------------- Неправильно кодирован блок управления
    01087 ---- 43F -------------------- Не выполнены базовые установки
    нет ------- 444 -------------------- Ошибок не обнаружено
    APT, 1,8 универсал

  5. #5
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,708
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    т.е. можно трактовать как по низкому так и по высокому
    6APT, у меня была 318, как раз по высокому (давление в системе 30 бар было вместо 12 положенных, фреон был, был забит дроссельный клапан).
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  6. #6
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,343
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1, ок, спасибо большое

    --- Добавлено чуть позже ---

    енот, понял, распечатывал ошибки с нашего сайта, нужно там тогда на расшифровку kalex​а поправить

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,430
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,248
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 6APT Посмотреть сообщение
    а то взорвецца
    Там есть датчики давления, система перестанет работать. Хотя есть аварийный клапан, через который уходит фреон.


    Цитата Сообщение от 6APT Посмотреть сообщение
    Глянул 45 группу на климе - 119 градусов
    Есть причины отключения компрессора. Это и по давление в контуре климата, и по температуре ДВС, это видно в Ваг-коме. У тебя может быть по температуре ДВС. Кстати, а вискомуфта у тебя работает?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    151
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 6APT Посмотреть сообщение
    с заменой около 9к, подъезжайте.
    Это дорого! Хотя оригинал говорят руб. 7 стоит, но замена 2т.р это дороговато, если учесть,что самому можно его заменить за 15 мин. купить пластиковые хомуты и протянуть провод сверху.
    у меня тоже не работал карлсон, купил в русси за 1800руб. поменял сам на даче, делов 15мин.старый разберу, отремонтирую, будет в запасе лежать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня теперь другая проблема, что-то посвистывает, думаю в сторону натяжного ролика.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проблема скорее в щётках электродвигателя вентилятора.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    303
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    проблема скорее в щётках электродвигателя вентилятора.
    Вот и у меня на той неделе карлосон помер, поехал в магазин, подобрал щетки (самые близкие были от щеточного узла генератора ГАЗ-3110) 60р 2 шт, а надо 4 щетки, и того 120 рублей, 20 минут на снятие вентилятора, 5 минут на перепайку щеток, и 10 мин на установку обратно и прокладку провода по низу.
    И вот уже неделю жужжит вентилятор и радует клима холодком.
    VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM

  11. #11
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,708
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димон 177 Посмотреть сообщение
    Это дорого! Хотя оригинал говорят руб. 7 стоит
    8700 из Германии и 9600 в наличии. я ставил недавно. посему - лучше конечно ремонтить...
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  12. #12
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,343
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, вопрос! Как проверить, подаецца ли питание на вент?
    Думаю на холодном движке замерить напряжение на фишке, вначале на econ, а потом на auto. Так ведь прокатит, не? Слышал что при работающей климе вент автоматом на первую скорость включается..

    Цитата Сообщение от Димон 177 Посмотреть сообщение
    Это дорого! Хотя оригинал говорят руб. 7 стоит, но замена 2т.р это дороговато, если учесть,что самому можно его заменить за 15 мин. купить пластиковые хомуты и протянуть провод сверху.
    Неоригинал 4500 и работы 4500... По работам 1,5-2 часа сказали, типа морду скидывать собираются..

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Кстати, а вискомуфта у тебя работает?
    Ну да вроде, на горячем фиг остановишь вент.

    Цитата Сообщение от Димон 177 Посмотреть сообщение
    у меня тоже не работал карлсон, купил в русси за 1800руб.
    Можно поподробнее? Неориг за 1800?

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    404
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=6APT;4494143]Мужики, вопрос! Как проверить, подаецца ли питание на вент?
    Думаю на холодном движке замерить напряжение на фишке, вначале на econ, а потом на auto. Так ведь прокатит, не? Слышал что при работающей климе вент автоматом на первую скорость включается..


    Неоригинал 4500 и работы 4500... По работам 1,5-2 часа сказали, типа морду скидывать собираются.. ГОНКИ!!! Короткая отвертка, не очень толстые руки, и вентилятор снимается за 10 минут максимум! Его там по большому счету держит 1 винт и одна защелка. Единственный гемор может быть при выдергивании старой проводки и укладке новой(если на штатные места) а так вроде умельцы по верху пускают..... Полтора-два нормочаса на замену карлсона= развод на бабки!Еще и наверняка в ремзону не пустят...

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://exist.ru/price.aspx?pid=07701942&sr=-4 Цены на екзисте
    Passat 1.8 ADR 98г. Механика люк Биксенон, KTS SDL Кожа, рожа, все дела

  14. #14
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    14.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,750
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 6APT Посмотреть сообщение
    Можно поподробнее? Неориг за 1800?
    6APT, У меня когда карлсон заглючил, я темку в поиске нашел вот с этим постом. Сцылка на пропеллер не открывается но Юрий1561 в личке сказал:
    Цитата Сообщение от Юрий1561
    Цитата Сообщение от tahoe
    Цитата Сообщение от Юрий1561
    Цитата Сообщение от tahoe
    Приветствую коллега
    Подскажи пожалуйста, если помнишь такое - в архивной теме 2010 года Тема: Не работает электро вентилятор. ты писал
    Я себе вот что поставил
    http://www.luzar.ru/catalog/200/1
    Кончились щётки разобрал собирать было в лом, поехал в магаз и купил за 750 р. припоял штекер.
    3 мес полёт нормальный.
    к сожалению теперь ссыль уже не работает. А от какого авто ты Лузаровский вентилятор ставил и как сложилась его дальнейшая жизнь???
    Привет!

    До сих пор работает! Внешне выглядит так http://www.luzar.ru/katalog/LFc+0103.html Я пришел со своим в магазин и подобрал, крепления подошли, диаметр подошел.
    Спасибо
    А то начало теплеть и включился кондей, и я сегодня обнаружил, что вентилятор запускается ударом балоника по корпусу
    А ты кыльчатку оставлял купленную или ставил родную?
    Купленную, она один в один, к тому же от центрована.
    Может совет пригодится
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки http://passatworld.ru/showthread.php/229405-PITER-Prodam-Pruzhiny-1VV-zadnie-sedan-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  15. #15
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,343
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tahoe, спс большое))
    Купил уже что-то типа Ниссан (по названию похоже), тоже центрована крыльчатка. Обошлось в 4 с копейками, + у нашего нового партнера договорился за 1к поменять)) Завтра махнут - отпишусь)

    Во, нашел Nissens называется) Чуть дороже взял, чем по Экзисту, зато в наличии был)

    Кста, проверил сегодня перед покупкой фишку на вент вольтметром (в положении econ и auto) - все там вроде норм. В auto 13 вольт выдает, в econ на непрогретой машине - 0 вольт. Походу только в карлсоне дело.
    И кста, на такую вот диагностику в АвтоZ отводят 4 часа

Похожие темы

  1. Электровентилятор системы охлаждения
    от tumananapa в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 12.06.2016, 23:08
  2. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 06.09.2009, 23:31
  3. Электровентилятор охлаждения. Подскажите неоригинал
    от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 06.04.2007, 14:12
  4. Обьясните по системе охлаждения...
    от ss13 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.04.2005, 07:18
  5. В системе охлаждения "булькает"?
    от Boris в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 10:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •