1. #1
    Golf Аватар для madgnu
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    790
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Щелчок реле при отпускании педали тормоза; целесообразность апгрейда тормозов 280->288

    Доброго всем дня.

    У меня тут возникла пара вопросов, ответов на которые поиском найти не удалось.
    Ну и чтоб два раза не вставать, задам их в одной теме.

    1. Давно заметил, что при отпускании педали тормоза перед началом движения слышен щелчок какого-то реле в блоке.
    Бывает это далеко не всегда, но при толкучке в пробке удается пару раз заметить.
    При этом напряжение в сети ощутимо просаживается (хорошо видно на впереди едущей машине по притуханию отраженного света фар).
    Это не реле/муфта компрессора, т.к. климат находится в режиме Econ, да и звук слегка отличается.
    Авто с ESP, МКПП (читал в поиске, что для АКПП это нормально, т.к. срабатывает стопор), EPC.
    Вопрос логичный: что за реле может щелкать и имеет ли смысл искать неисправность, или просто забить?
    Если попытаться поднять одно из стекол когда они уже закрыты, появляется похожее притухание фар, даже подсветка в салоне чуть мерцает на мгновение и сразу выравнивается.
    Почему может так просаживаться напряжение?

    2. Назрела необходимость замены передних суппортов — подклинивают.
    Ремкомплектами с поршнями и направляющими можно обойтись, но суппорта выглядят уже уныло, поэтому решил поменять их вместе со скобами, ну и заодно махнуть подшипники передних ступиц.
    Суппорта у меня Lucas под диск 280мм (1ZJ).
    Раз уж их все равно менять, имеет ли смысл переход на суппорта ATE (на форуме местами попадалось мнение, что они более удачной конструкции), которые ставились на турбовые дорестайлы и диск 288мм (1ZC)?
    Улучшится ли торможение от такой замены, или все будет на уровне плацебо (разница дисков всего 8мм)?
    На что-то большее типа 312 менять не хочу, т.к. в 15" диски не влезет.

    Большое спасибо откликнувшимся.
    ∙ Passat Variant 2.0TDI DSG R-Line ∙ Genuine High Emissions Volkswagen ∙

  2. #2
    Golf Аватар для madgnu
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    790
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подниму. Фиг с ним, что реле щелкает. Нормально ли, что напруга проседает, если нет — как лечить?
    Вопрос №2 также остается открытым.
    ∙ Passat Variant 2.0TDI DSG R-Line ∙ Genuine High Emissions Volkswagen ∙

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,513
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim7777777 Посмотреть сообщение
    .........
    вы тролль????????
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.03.2014, 20:18
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.05.2010, 21:53
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 10.12.2008, 14:54
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.05.2008, 22:11
  5. Звук при отпускании педали тормоза.
    от Leto в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.10.2006, 19:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •