1. #21
    Golf
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urabr Посмотреть сообщение
    Ну, это без комментариев, я бы только предложил заглянуть под капот и подумать, зачем между вентилятором кондиционера и улицей стоит салонный фильтр.
    Да спасибо великий КЭП! Я бы без Вас не разобрался.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от urabr Посмотреть сообщение
    зачем между вентилятором кондиционера и улицей стоит салонный фильтр.
    Это тоже без комментариев... почитайте что хоть написали. Я тоже умею из контекста вырывать фразы, правда очень интересно получается?

  2. #22
    Golf Аватар для oleg894
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    36
    Сообщений
    631
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня при включении климы на 20градусов в автомате первые несколько минут забор воздуха идет из салона так как надо быстро охладить салон (это если машина стояла на солнце) а потом переключаеться на забортный . И в режиме рециркуляции дует лучше и холодней даже при новом фильтре.
    В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    06.11.2012
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне кажется откуда воздух брать режим "AUTO", если он включен, должен сам разбираться это зависит от темп-ры в каюте и за бортом, а так же от того насколько сильно палит солнце. Вопрос почему вентилятор перестает маслать, он должен нахлабучивать пока не охладит салон до заданной темп-ры.
    VW Passat B5 1.8 (APT) 2000 МКПП

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    900
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg894 Посмотреть сообщение
    первые несколько минут забор воздуха идет из салона
    Вон оно что. А у меня наоборот, секунд 20 берет с улицы, а потом из салона. А у тебя при заборе из салона струя воздуха сильная получается? У меня как-то слабовато...
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  5. #25
    Lupo Аватар для Nick_2_Nick
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    27
    Сообщений
    157
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня например происходит следуещее, зимой и летом стоит 22 AUTO, летом когда жара первые несколько секунд идет забор воздуха с улицы, потом переключается на забор с салона, реально слышно когда это происходит, работает на бешаных оборотах, постепенно по мере остужения салона обороты стихают, потом включается забор с улицы и поддерживает температуру... Зимой же, никогда не включается забор воздуха с салона, исключительно с улицы.. С открытыми окнами никогда не ездю.. Поэтому очень хорошо помню изнаю работу своего климаттроника...
    VW Passat B5, AHL, 1.6 л, 1997г. Механика, клима.. VIN - WVWZZZ3BZVP098967

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    900
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я заметил такую фишку, что напрямую с улицы климат-контроль забирает воздух, когда наружная и требуемая температура отличаются не более, чем на несколько градусов. Например, на улице +27, на климате +18 - забор идет изнутри, совершенно у меня бестолковый, шума много, толку мало (дутье слабое). Если на климате поставить +25, то он переключается на забор снаружи и струя начинает дуть полноценная, мощная, прохладная.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  7. #27
    Golf Аватар для oleg894
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    36
    Сообщений
    631
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то у тебя не так с заслонками потому как на рециркуляции дует бодрее чем при заборе воздуха из вне так ка с улицы стоит фильтр и создает сопротивление ( даже новый) воздуху а при рециркуляции нечего не мешает. Сам логически подумай. Сейчас уже не помню но помоему заслонка которая переключает поток воздуха состоит из двух частей и ее хорошо видно при снятом салоном фильтре и из под бордачка если его снять. Посмотри как она работает а помошника чтобы кнопку рециркуляции попроси потыкать.
    В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 165
    Последнее сообщение: 10.11.2008, 09:28
  2. ПОМОГИТЕ!!! Закипела жидкость климат-контроля
    от Олег 40ИН в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.04.2008, 15:32
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.11.2005, 12:40
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.09.2005, 23:23
  5. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 12.01.2005, 14:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •