1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2009
    Адрес
    Россия, Клин
    Возраст
    30
    Сообщений
    60
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дизель застучал

    Ребят, всем доброго времени суток!
    У отца АУДИ А6 с двигателем АКЕ - это 2,5 V6 дизель. Застучал ни с чего: приехал домой - работал нормально, через 3 часа завел - а в двигателе СТУК, и работает неровно - словом не 6 цилиндров, по ощущениям.
    Подключил VAG-COM - ошибок по двигателю нет. Есть подозрения, что льет какая/какие то форсунки - из-за этого и происходит гидроудар в цилиндре/цилиндрах. Возможно ТНВД... Как проверить и исключить эти варианты?

    Подскажите, куда копать?, может кто сталкивался?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,789
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 294
    Отправлено: 558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По одной форсунке начни проверять. Трубку ослабляй по одной. если что то измениться, значит эта форсунка.
    Из выхлапной саляркой воняет?
    B-5 Variant 99г Продан... 1) Б6 СВАВ 10г. Сарай черный!!! 2) Соболь с будкой и мультирулём )))) Peugeot BoxerIII Виктор.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2009
    Адрес
    Россия, Клин
    Возраст
    30
    Сообщений
    60
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    из выхлопной....вечером посмотрю-сейчас на работе!
    а как ослаблять по одной трубке форсунок? - давление топлива из ТНВД-"немаленькое"!? и что должно поменяться, ослабив трубку?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,853
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гидроудар- это вряд-ли... А вот поршень прогореть от льющей форсунки вполне мог...
    Компрессию померить бы...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Две недели назад было, затроил двигатель с сопровождением стуков. Ваг-ком показал очень большую коррекцию по цилиндрам. С трубы белый дым с запахом соляры. Грешил на распылители. Но после поднятия крышек клапанных увидел что слетело четыре рокера на правой голове.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #6
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,694
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 107

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сними клапанные крышки и все увидишь. 146%, что слетели рокеры на клапанах одного из цилиндров. На замену гидрики, рокеры и распредвалы. Головы можно не снимать.
    А4 TDI

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    На замену распредвалы.
    Не факт, у меня из-за гидриков слетели. Распредвалы в порядке были.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  8. #8
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,694
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 107

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Не факт, у меня из-за гидриков слетели. Распредвалы в порядке были.
    У него АКЕ. Значит- факт...
    А4 TDI

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    У него АКЕ. Значит- факт...
    А что разве есть различие с AFB?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2009
    Адрес
    Россия, Клин
    Возраст
    30
    Сообщений
    60
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Сними клапанные крышки и все увидишь. 146%, что слетели рокеры на клапанах одного из цилиндров. На замену гидрики, рокеры и распредвалы. Головы можно не снимать.
    сняли правую клапанную крышку - все рокеры на впускных клапанах послетали и развалились! буду искать голову в сборе или распредвалы с гидриками и рокерами!

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гонщик Посмотреть сообщение
    сняли правую клапанную крышку - все рокеры на впускных клапанах послетали и развалились! буду искать голову в сборе или распредвалы с гидриками и рокерами!
    Если будешь голову в сборе искать может расмотри вариант замены на от B- двигателей.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

Похожие темы

  1. Дизель (AJM) слабо разгоняется
    от vvlad в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.06.2005, 21:21
  2. Жидкость для промывки форсунок (дизель AHU)
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 09:20
  3. Дизель: упали обороты
    от Genefox в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 09:16
  4. совет нужен : пассат дизель
    от густав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.03.2005, 19:48
  5. Подскажите в Москве дизель-тест
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 19:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •