Рывки при резком ускорении

**Бородач** · 28.05.2013, 11:52

Ок, сделаем!

**mastaflow** · 28.05.2013, 16:13

Ну что? Помогло мытье форсунок? Я вчера свои промыл сам, как тут на форуме есть тема, машина стала ехать норм и больше не троит! Распыла почти не было, из первой было две струи топлива! Когда вымыло грязь, появилось нормальное облако, кстати другие три тоже были забиты почти! Машина стала ехать гораздо ровнее! А всему виной чертов русский бензин с грязью... В общем есть вероятность, что у тебя такая же проблема! Даже если дело не в ней, от этого хуже не станет, промой!) приспособа эффективная получилась!

**Бородач** · 28.05.2013, 16:50

Сообщение от mastaflow

Ну что? Помогло мытье форсунок? Я вчера свои промыл сам, как тут на форуме есть тема, машина стала ехать норм и больше не троит! Распыла почти не было, из первой было две струи топлива! Когда вымыло грязь, появилось нормальное облако, кстати другие три тоже были забиты почти! Машина стала ехать гораздо ровнее! А всему виной чертов русский бензин с грязью... В общем есть вероятность, что у тебя такая же проблема! Даже если дело не в ней, от этого хуже не станет, промой!) приспособа эффективная получилась!

Пока нет, работа... сам понимаешь

Да уже давно хотел промыть все руки не доходят, только приспособу нужно еще замутить

Да уж этот бензин

**mastaflow** · 28.05.2013, 18:26

Обычный шприц в аптеке на 10мл, балончик для чистки карбюраторов и не много ленты для сантехники, чтобы плотнее держалось) давление в балончике с жидкостью не слабое!) блок питания на 3-5 вольт и все будет ок) цена вопроса 350 рублей все вместе и час работы, катаюсь, красота! Успехов!!!

**micr0lab** · 28.05.2013, 19:11

У меня еще рывки были, когда управление Дроссельной Заслонкой токовая цепь оборвалась.. Машина ваще не ехала. Через васю ошибку нашел, исправил, все четко) Похоже передув действительно был) Детонация была изза очнь бедной смеси

**Shelex** · 28.05.2013, 19:28

Катушки посмотри, на AWM тебе Вагком должен показать цилиндры, где пропуски.
У меня аж в 3 цилиндрах пропуск показало, 1 катушка запасная есть, 2 придется покупать

п.с. номера цилиндров идут от салона, или от бампера? Т.е. цилиндр №1 - это который ближе к салону, а 4-й - который ближе к бамперу, правильно?

**mastaflow** · 28.05.2013, 19:40

Shelex, первый от бампера и дальше. Не советую покупать катушки, я тоже думал с ними беда была, пока не промыл форсунки. Не торопись, детали не из дешёвых катушки эти. Да и промывка не лишняя будет! Если не поможет, тогда копай дальше!

https://passatworld.ru/showthread.php?t=143518

**Бородач** · 28.05.2013, 20:36

Сообщение от mastaflow

Успехов!!!

Спасибо, буду пробывать

Сообщение от micr0lab

Дроссельной Заслонкой токовая цепь оборвалась

Ну это не мой случай

Сегодня с работы ехал пася опять как пуля...

Сообщение от Shelex

Катушки посмотри, на AWM

Дык нет этих пропусков..

**micr0lab** · 28.05.2013, 21:16

Ну это не мой случай Сегодня с работы ехал пася опять как пуля...

дак у меня так же временами то норм то захлебывался) причем ошибка сама исчезает, если становится все нормально) попробуй клемму выткнуть\воткнуть)

**VETER.** · 28.05.2013, 22:20

сделайте опресовку,возможен подсос из под форсунок и проверьте показания ДТОЖ

**Shelex** · 29.05.2013, 10:58

Сообщение от mastaflow

Shelex, первый от бампера и дальше. Не советую покупать катушки, я тоже думал с ними беда была, пока не промыл форсунки. Не торопись, детали не из дешёвых катушки эти. Да и промывка не лишняя будет! Если не поможет, тогда копай дальше!

https://passatworld.ru/showthread.php?t=143518

По катушкам ошибка ушла и не возвращается, видимо не они все таки.
Попробую поменять сетку в баке еще, форсунки попозже помою, сильно сомневаюсь что это они, не так резко бы изменилось поведение машины. Субьективно, машине не хватает бензина при разгоне. Плюс диагностика показала что есть ошибка - бедная смесь. Расход на ХХ, кстати вырос с 0,9-1,1 до 1,3-1,4 л\ч.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от VETER.

сделайте опресовку,возможен подсос из под форсунок и проверьте показания ДТОЖ

какая группа измерений у ДТОЖ, не подскажешь?

**Бородач** · 29.05.2013, 11:16

Сообщение от micr0lab

попробуй клемму выткнуть\воткнуть)

Пока за сутки инцидентов не было, буду надеяться что и не будет

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Shelex

какая группа измерений у ДТОЖ, не подскажешь?

Если не ошибаюсь, ЭБУ - 1-ая группа 2-ое поле
приборка - 3-я группа 1-ое поле

сравнивай на холодную и на горячую.

**Shelex** · 29.05.2013, 16:23

У меня бензонасос сдох, 1,5 очка всего на пробку давил. Проработал полгода (китайский за 1200 р), брал то, что было в наличии.
В итоге поставил старый оригинальный (зимой вода в фильтр попала, думал бензонасос умер).
П.с. не берите дешевые запчасти )))

**Владимиръ** · 29.05.2013, 19:22

Такие же симптомы как у автора темы были... грешил на отключающий клапан турбины или блоу офф, как хотите называйте. Снял промыл продул, держит плохо, приговор-менять, но на время прихода нового поставил на место-едет гораздо лучше, но тоже залипает. Завтра придет новый, на выходных поменяю, если интересно отпишусь.

**кроманьенец** · 29.05.2013, 20:24

Были похожие симптомы как у автора. Если плавно разгонять машину - то едет нормально, если резко нажимаешь хоть с места хоть со скорости - провалы в тяге и хлопки. Начал копаться - нашел перетертый вакуумная трубка идущая от ваккуума к эжекционному насосу - замотал изолентой и хлопки и провалы пропали......(трубка дорогущая 3 тыс. не оригинала нет, пришлось покупать). Плюс к этому обнаружил порванную гусеницу. Видимо был жуткий подсос. Кстати пропуски тоже показывала диагностика......

**Бородач** · 29.05.2013, 22:05

Сообщение от Владимиръ

если интересно отпишусь.

Да, буду благодарен!

Сообщение от кроманьенец

Были похожие симптомы как у автора. Если плавно разгонять машину - то едет нормально, если резко нажимаешь хоть с места хоть со скорости - провалы в тяге и хлопки. Начал копаться - нашел перетертый вакуумная трубка идущая от ваккуума к эжекционному насосу - замотал изолентой и хлопки и провалы пропали......(трубка дорогущая 3 тыс. не оригинала нет, пришлось покупать). Плюс к этому обнаружил порванную гусеницу. Видимо был жуткий подсос. Кстати пропуски тоже показывала диагностика......

Хм.. Надо будет все внимательно осмотреть..

**VETER.** · 31.05.2013, 12:50

Сообщение от Shelex

какая группа измерений у ДТОЖ, не подскажешь?

помоему 4,но только через шнур

**Бородач** · 01.07.2013, 21:22

Всех приветствую

Если кому интересно проблема решилась чисткой форсунок, читкой ДЗ, чисткой сетки бензонасоса

Всем спасибо за помощь

**С е р г е й** · 31.07.2014, 21:01

Всем, привет. Проблема Пассат 1,8 т AWT автомат 2002, весь мозг уже сломал незнаю что делать... Сделал опрессовку, были утечки, устранил, заменил байпасс на ТТ, заменил ДМРВ (оригинал) и ещё куча всего, всё оригинал... Ошибок по движку нет... Но разгон, при тапки в пол, рывками, стреляет (но почему по пропускам ошибка не вылазиет). Скидываю фишку с датчика давления наддува вылазиют 2 ошибки, едит более меннее... где не пойму тут собака зарыта....???? Help/// Весь поиск изрыл, толковых мыслей не нашёл..... ВОт форсунки ещё не чистил....

**FLYTs** · 31.07.2014, 21:05

Что в 032 ой? Давление топлива мерялось?...

Тема: Рывки при резком ускорении

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Плавные рывки при резком нажатии на газ.

Дёргание машины при резком ускорении...

логи awm: провалы при наборе скорости и резком ускорении

детонация при резком ускорении (гляньте лог плиз...)

Рывки при разгоне?!Что может быть?

Ваши права