0
-
28.05.2013, 11:52 #21
Ок, сделаем!
B5+, 01 г., 1.8Т AWM, автомат, кожа, люк..
-
28.05.2013, 16:13 #22
- Регистрация
- 07.03.2012
- Адрес
- Архангельская обл., г.Северодвинск.
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 255
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 33
0Ну что? Помогло мытье форсунок? Я вчера свои промыл сам, как тут на форуме есть тема, машина стала ехать норм и больше не троит! Распыла почти не было, из первой было две струи топлива! Когда вымыло грязь, появилось нормальное облако, кстати другие три тоже были забиты почти! Машина стала ехать гораздо ровнее! А всему виной чертов русский бензин с грязью... В общем есть вероятность, что у тебя такая же проблема! Даже если дело не в ней, от этого хуже не станет, промой!) приспособа эффективная получилась!
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
-
28.05.2013, 16:50 #23
-
28.05.2013, 18:26 #24
- Регистрация
- 07.03.2012
- Адрес
- Архангельская обл., г.Северодвинск.
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 255
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 33
0Обычный шприц в аптеке на 10мл, балончик для чистки карбюраторов и не много ленты для сантехники, чтобы плотнее держалось) давление в балончике с жидкостью не слабое!) блок питания на 3-5 вольт и все будет ок) цена вопроса 350 рублей все вместе и час работы, катаюсь, красота! Успехов!!!
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
-
28.05.2013, 19:11 #25
- Регистрация
- 03.02.2013
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 104
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 47
0У меня еще рывки были, когда управление Дроссельной Заслонкой токовая цепь оборвалась.. Машина ваще не ехала. Через васю ошибку нашел, исправил, все четко) Похоже передув действительно был) Детонация была изза очнь бедной смеси
-
28.05.2013, 19:28 #26
- Регистрация
- 02.02.2012
- Адрес
- Казахстан, Темиртау
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Катушки посмотри, на AWM тебе Вагком должен показать цилиндры, где пропуски.
У меня аж в 3 цилиндрах пропуск показало, 1 катушка запасная есть, 2 придется покупать
п.с. номера цилиндров идут от салона, или от бампера? Т.е. цилиндр №1 - это который ближе к салону, а 4-й - который ближе к бамперу, правильно?
-
28.05.2013, 19:40 #27
- Регистрация
- 07.03.2012
- Адрес
- Архангельская обл., г.Северодвинск.
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 255
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 33
0Shelex, первый от бампера и дальше. Не советую покупать катушки, я тоже думал с ними беда была, пока не промыл форсунки. Не торопись, детали не из дешёвых катушки эти. Да и промывка не лишняя будет! Если не поможет, тогда копай дальше!
https://passatworld.ru/showthread.php?t=143518PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
-
28.05.2013, 20:36 #28
-
28.05.2013, 21:16 #29
- Регистрация
- 03.02.2013
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 104
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 47
0Ну это не мой случай Сегодня с работы ехал пася опять как пуля...
-
28.05.2013, 22:20 #30
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0сделайте опресовку,возможен подсос из под форсунок и проверьте показания ДТОЖ
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
29.05.2013, 10:58 #31
- Регистрация
- 02.02.2012
- Адрес
- Казахстан, Темиртау
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По катушкам ошибка ушла и не возвращается, видимо не они все таки.
Попробую поменять сетку в баке еще, форсунки попозже помою, сильно сомневаюсь что это они, не так резко бы изменилось поведение машины. Субьективно, машине не хватает бензина при разгоне. Плюс диагностика показала что есть ошибка - бедная смесь. Расход на ХХ, кстати вырос с 0,9-1,1 до 1,3-1,4 л\ч.
--- Добавлено чуть позже ---
какая группа измерений у ДТОЖ, не подскажешь?
-
29.05.2013, 11:16 #32
-
29.05.2013, 16:23 #33
- Регистрация
- 02.02.2012
- Адрес
- Казахстан, Темиртау
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня бензонасос сдох, 1,5 очка всего на пробку давил. Проработал полгода (китайский за 1200 р), брал то, что было в наличии.
В итоге поставил старый оригинальный (зимой вода в фильтр попала, думал бензонасос умер).
П.с. не берите дешевые запчасти )))
-
29.05.2013, 19:22 #34
- Регистрация
- 08.10.2012
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 10
0Такие же симптомы как у автора темы были... грешил на отключающий клапан турбины или блоу офф, как хотите называйте. Снял промыл продул, держит плохо, приговор-менять, но на время прихода нового поставил на место-едет гораздо лучше, но тоже залипает. Завтра придет новый, на выходных поменяю, если интересно отпишусь.
-
29.05.2013, 20:24 #35
- Регистрация
- 06.02.2011
- Адрес
- Владикавказ
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Были похожие симптомы как у автора. Если плавно разгонять машину - то едет нормально, если резко нажимаешь хоть с места хоть со скорости - провалы в тяге и хлопки. Начал копаться - нашел перетертый вакуумная трубка идущая от ваккуума к эжекционному насосу - замотал изолентой и хлопки и провалы пропали......(трубка дорогущая 3 тыс. не оригинала нет, пришлось покупать). Плюс к этому обнаружил порванную гусеницу. Видимо был жуткий подсос. Кстати пропуски тоже показывала диагностика......
-
29.05.2013, 22:05 #36
-
31.05.2013, 12:50 #37
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
-
01.07.2013, 21:22 #38
0Всех приветствую Если кому интересно проблема решилась чисткой форсунок, читкой ДЗ, чисткой сетки бензонасоса Всем спасибо за помощь
B5+, 01 г., 1.8Т AWM, автомат, кожа, люк..
-
31.07.2014, 21:01 #39
- Регистрация
- 30.10.2013
- Адрес
- Оренбургская обл
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Всем, привет. Проблема Пассат 1,8 т AWT автомат 2002, весь мозг уже сломал незнаю что делать... Сделал опрессовку, были утечки, устранил, заменил байпасс на ТТ, заменил ДМРВ (оригинал) и ещё куча всего, всё оригинал... Ошибок по движку нет... Но разгон, при тапки в пол, рывками, стреляет (но почему по пропускам ошибка не вылазиет). Скидываю фишку с датчика давления наддува вылазиют 2 ошибки, едит более меннее... где не пойму тут собака зарыта....???? Help/// Весь поиск изрыл, толковых мыслей не нашёл..... ВОт форсунки ещё не чистил....
Passat B5+ 2002 1.8т AWT АКПП Чипованый Немец
-
31.07.2014, 21:05 #40
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Что в 032 ой? Давление топлива мерялось?...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
Плавные рывки при резком нажатии на газ.
от weri-weri в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18Последнее сообщение: 06.05.2017, 21:02 -
Дёргание машины при резком ускорении...
от Volonter в разделе Архив 2011г.Ответов: 17Последнее сообщение: 29.01.2011, 18:55 -
логи awm: провалы при наборе скорости и резком ускорении
от redfly2000 в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 20.02.2010, 00:18 -
детонация при резком ускорении (гляньте лог плиз...)
от andrey35 в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 29.08.2007, 22:14 -
Рывки при разгоне?!Что может быть?
от PesT в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 04.05.2006, 14:13