Раздумываю о продаже B5 сориентируйте по ценнику

[Плужник]

Всем привет. История проста и банальна.
Заканчиваю магистратуру через месяц. Купил дней десять назад Passat 1.8t на механике 1997 года, в самой простой комплектации, кузов без гнили и ДТП (сегодня точно в этом убедился когда повскрывал все двери, разобрал частично морду), пороги и днище живые и без косяков вообще.
Сразу после покупки сменил масло с фильтром (Castrol 5-40), задние тормозные колодки, рулевые наконечники, антифриз, прокладку клапанной крышки, сейчас поднят пол, на днях проложу под водительским сиденьем электрику в гофре, выше уровня пола, и выведу блок комфорта под торпеду т.к. считаю его положение с завода крайне неудачным. Соответственно вся проводка до него будет проверена и в опасных местах проложена в гофре. Протестировал мозги vag-com, сильных косяков не нашел, только старые ошибки и мелочи типа не работающего стеклоподъемника пассажира (в процессе ремонта). Электрика в моторе и все датчики работают без проблем, сам мотор тоже в норме.
Сегодня-же была демонтирована турбина, т.к. она была в нерабочем состоянии, думаю как лучше поступить, полностью заменить или заменить только картридж (что по стоимости и сути одно и то же будет). То есть через пару дней турбина будет установлена, и будет дуть как надо. Вообще смысл покупки был в том, чтобы все перебрать, сделать как надо, чипануть и попробовать, что же за зверь такой, быстрый B5, но увы, военком не разделяет моего увлечения и очень хочет увидеть меня в качестве рядового армии РФ. И по всей видимости придется пассат продавать. Какой адекватный ценник с учетом работ можно поставить?

[Alex48]

на днях проложу под водительским сиденьем электрику в гофре, выше уровня пола, и выведу блок комфорта под торпеду т.к. считаю его положение с завода крайне неудачным. Соответственно вся проводка до него будет проверена и в опасных местах проложена в гофре.

С таким колхозом лучше оставь себе

[vallery]

тоже так считаю... год не два... пролетит не заметишь... на дембель придешь уже тачка рабочая под попой есть...

[DaveG30]

на днях проложу под водительским сиденьем электрику в гофре, выше уровня пола, и выведу блок комфорта под торпеду т.к. считаю его положение с завода крайне неудачным.

рекомендую переставить ДВС в багажник так как завод абсолютно не учел что при лобовом ДТП он повреждается в первую очередь,так же плюсом задний привод очень востребован в последнее время (дрифт,гонки)

[Плужник]

С таким колхозом лучше оставь себе

рекомендую переставить ДВС в багажник так как завод абсолютно не учел что при лобовом ДТП он повреждается в первую очередь,так же плюсом задний привод очень востребован в последнее время (дрифт,гонки)

Честно говоря не понял едкого сарказма. По всей видимости никто не заглядывал под свое водительское сиденье, из отписавшихся? И что колхозного в профессиональной прокладке электропроводки? Если вам нравится смотреть как провода валяются на полу во влажном месте, и там же лежит блок электроники, то мне, как профессиональному айтишнику, на это смотреть противно, и я не вижу ничего зазорного в упаковке проводки в гофры, и убирания электроники подальше от воды. Колхозом данное действие совершенно не считаю. Смотреться будет так же как и в стоке, по моим подсчетам, внешне от заводского отличий не будет.

[Alex48]

Честно говоря не понял едкого сарказма. По всей видимости никто не заглядывал под свое водительское сиденье, из отписавшихся? И что колхозного в профессиональной прокладке электропроводки? Если вам нравится смотреть как провода валяются на полу во влажном месте, и там же лежит блок электроники, то мне, как профессиональному айтишнику, на это смотреть противно, и я не вижу ничего зазорного в упаковке проводки в гофры, и убирания электроники подальше от воды. Колхозом данное действие совершенно не считаю. Смотреться будет так же как и в стоке, по моим подсчетам, внешне от заводского отличий не будет.

Ноги от снега отряхивать нужно почаще просто, и коврики резиновые с бортиком купить, думаю проще будет.

[exiro]

Я тут видел красавцев 5.5 по 300 т.р. , ниже этой цены выставлять пассаты не надо

[stanislav1909]

Ноги от снега отряхивать нужно почаще просто, и коврики резиновые с бортиком купить, думаю проще будет.

почаще нужно думать прежде, чем писать
автор, фото хоть выложи

[Плужник]

автор, фото хоть выложи

Точно ) Ну фоток пока толковых нет, т.к. после покупки его только ополоснул, да взялся за ремонт, зато есть фото с процесса

Я тут видел красавцев 5.5 по 300 т.р. , ниже этой цены выставлять пассаты не надо

Я когда искал, смотрел и за 350 рублей, но что то мне подсказывает что это перебор, тем более у меня не 5.5, да и комплектация простенькая, я когда покупал вообще не смотрел что в салоне, только на кузов и под капот

[Андрей Можай]

я когда покупал

а за сколько был приобретен данный аппарат?

[Плужник]

а за сколько был приобретен данный аппарат?

210 рублей

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, еще из ништяков - воздушный фильтр поменяный сразу в день покупки, меньше года назад замененное сцепление, перебранная полностью передняя подвеска (старые запчасти до сих пор в багажнике лежат), и живая сзади. Ну и реально пройденный мной техосмотр и страховка на год, которые можно будет подарить новому владельцу. А вот турбину похоже придется ставить новую.

[Alex48]

почаще нужно думать прежде, чем писать

И правда, почему Вы не думаете.

[Андрей Можай]

еще из ништяков - воздушный фильтр

вот это серьезный аргумент

[Плужник]

Итак ценник определился, и пока видится в районе 250 рублей, если я сильно ошибаюсь, буду рад поправкам

[Bokich]

Взять за 210, заколхозить и продать за 250 в клубе? Сильно!

[Плужник]

Взять за 210, заколхозить и продать за 250 в клубе? Сильно!

Я просто советуюсь, и пока ничего колхозного на машине не сделано, все в стоке, даже блок комфорта пресловутый, лежит на месте, пол сохнет. Я думаю что взять пошатанную машину без турбины и с проблемами по электрике, все починить, включая турбину, накинуть сверху страховку и ТО на год, и сумма для продажи будет чуть повыше, чем при покупке, вам так не кажется? 250 это верхний предел, с просьбой о коррекции. Поскольку я не знаю какие цены в клубе кажутся адекватными, я и обратился за помощью.

[Андрей Можай]

Поскольку я не знаю какие цены

210 - это максимум

[Плужник]

210 - это максимум

Не смотря на то, что считаю такой ценник откровенно смешным, все равно спасибо за мнение. Даже когда брал машину, думал что мне нереально повезло найти за эти деньги живой мотор и кузов.

[iudex]

ИМХО машина гамно дохлый ушаток. Вывод сделан из фото и описания автора. Про дохлую турбу и но при этом хорошо работающий мотор... нестыковки в виде сообщения о покупке пипелаца месяц назад и утверждении о замене подвески год назад....и другое, и главное ништяк в виде замененного воздушного фильтра.
Мое мнение 200 тыр.... может и стоит хотя не думаю.
попробовать налимонить и впарить лоху...

--- Добавлено чуть позже ---

Не смотря на то, что считаю такой ценник откровенно смешным, все равно спасибо за мнение. Даже когда брал машину, думал что мне нереально повезло найти за эти деньги живой мотор и кузов.

Вот про живой мотор при дохлой турбе ооочень непонятно. Если турба не дует то и диагностики быть не может....
если мотор действительно в норме то может и не так все плохо...

[Плужник]

ИМХО машина гамно дохлый ушаток. Вывод сделан из фото и описания автора. Про дохлую турбу и но при этом хорошо работающий мотор... нестыковки в виде сообщения о покупке пипелаца месяц назад и утверждении о замене подвески год назад....и другое, и главное ништяк в виде замененного воздушного фильтра.
Мое мнение 200 тыр.... может и стоит хотя не думаю.
попробовать налимонить и впарить лоху...

--- Добавлено чуть позже ---


Вот про живой мотор при дохлой турбе ооочень непонятно. Если турба не дует то и диагностики быть не может....
если мотор действительно в норме то может и не так все плохо...

А вы мое первое сообщение читали? Кто говорил о покупке месяц назад?

Купил дней десять назад Passat 1.8t

Что мешает ровно и спокойно работать мотору, без ошибок в мозгах, давать хорошую компрессию в цилиндрах, без работающей турбины? Или она как то очень сильно влияет на компрессию или работу? Ну да, смесь богатая получается, воздуха не хватает. Я честно говоря не в курсе, когда она дуть перестала нормально. Может за неделю до покупки, или за месяц, но раздолбаться она сильно не успела, крыльчатки нормальные, вал тоже, только подшипник(втулка) с выработками, да клапан накрылся. Про замену подвески сказала предыдущая хозяйка, и не год назад, а меньше года, осенью прошлой, если быть точнее. Главные ништяки это не воздухан, а страховка с ТО на год, просто предложение так неудачно построил.
Ну а диагностика по таким фото, конечно сильно